V-band TD10 VC-TH – zamiennik do MITSUBISHI S12A2-Y1PTA-1
V-band FOR TD10 VC-TH do MITSUBISHI S12A2-Y1PTA-1. Zastosowanie zamienne aftermarket. Sprawdź numer części, silnik i numery referencyjne OEM przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 80.00
Wyślij zapytanieV-band FOR TD10 VC-TH to element zamiennej części zamiennych przeznaczony do silników MITSUBISHI S12A2-Y1PTA-1. Produkt ten służy jako zamiennik w systemach turbodoładowania, a przed zakupem należy zweryfikować numer części oraz numery referencyjne OEM dla konkretnego zastosowania.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: FOR TD10 VC-TH
- Typ produktu: V-band
- Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
- Wskazane zastosowania: MITSUBISHI S12A2-Y1PTA-1, DAF XE250C, MAN D2876LF4V, MITSUBISHI S6R, MTU 12V4000R41
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność obrazu: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MITSUBISHI > MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES > MITSUBISHI S12A2-Y1PTA-1
- DAF > XE250C > 280C
- MAN > D2876LF4V
- MITSUBISHI > S6R
- MTU > 12V4000R41
V-band FOR TD10 VC-TH jest wskazany dla silników MITSUBISHI S12A2-Y1PTA-1, DAF XE250C, MAN D2876LF4V, MITSUBISHI S6R oraz MTU 12V4000R41. Te ścieżki aplikacji służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Przed złożeniem zamówienia B2B należy porównać numer części FOR TD10 VC-TH z kodem silnika i numerami referencyjnymi OEM konkretnego egzemplarza. Zastosowanie ma charakter zamieny; potwierdź zgodność techniczną z dostawcą, aby uniknąć pomyłki z podobnymi wariantami w serii.
Uwagi techniczne
V-band FOR TD10 VC-TH to element mechaniczny systemu turbodoładowania, wymagający precyzyjnej weryfikacji technicznej przed montażem. W przypadku braku danych o wadze brutto i opakowaniu w źródle, kluczowe jest porównanie numeru części z kodem silnika (np. MITSUBISHI S12A2-Y1PTA-1, DAF XE250C, MAN D2876LF4V, MITSUBISHI S6R, MTU 12V4000R41). Należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz konfigurację połączenia V-band dla konkretnego egzemplarza. Zastosowanie ma charakter zamiennej części; potwierdź zgodność techniczną z dostawcą, aby uniknąć pomyłki z podobnymi wariantami w serii.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje V-band FOR TD10 VC-TH w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Dostawca zapewnia wysyłkę międzynarodową oraz techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania. Przed złożeniem zamówienia zalecamy sprawdzenie numeru części, kodu silnika oraz numery referencyjne OEM dla konkretnego zastosowania, aby potwierdzić zgodność techniczną.
Przy planowaniu zamówień B2B dla V-band FOR TD10 VC-TH zaleca się weryfikację stanu magazynowego oraz dostępności cen ilościowych przed finalizacją transakcji. Dla flot i warsztatów kluczowe jest porównanie numeru części z kodem silnika (np. MITSUBISHI S12A2-Y1PTA-1, DAF XE250C, MAN D2876LF4V) oraz sprawdzenie numery referencyjne OEM, aby uniknąć błędów w doborze. Dostawca oferuje wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania, co pozwala na bezpieczne zaplanowanie zapasów części zamiennych bez ryzyka pomyłki z podobnymi wariantami w serii.
FAQ produktu
Nazwy MITSUBISHI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MITSUBISHI.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR TD10 VC-TH, kod silnika (np. MITSUBISHI S12A2-Y1PTA-1, DAF XE250C, MAN D2876LF4V), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie jest zamienne; potwierdź dopasowanie techniczne z dostawcą.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
