V-band 5327-988-6515 CL-CH – zamiennik do OM502LA-E2
V-band 5327-988-6515 CL-CH do zastosowania w silniku OM502LA-E2. Zastosowanie zamienne aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i konfigurację turbosprężarki.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 9.00
Wyślij zapytanieV-band 5327-988-6515 CL-CH to część zamienna aftermarket przeznaczona do zastosowania w silniku OM502LA-E2. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla V-bandu 5327-988-6515 CL-CH. Dane te służą do wstępnej weryfikacji zamówienia przed kontaktem z działem handlowym.
- Numer części: 5327-988-6515 CL-CH
- Typ produktu: V-band
- Wskazane zastosowanie: silnik OM502LA-E2
- Waga brutto: 0,05 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: brak
- Numery referencyjne OEM: brak w danych źródłowych
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MERCEDES-BENZ > OM502LA-E2
Wskazane zastosowanie obejmuje silnik OM502LA-E2 w pojazdach marki Mercedes-Benz. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować, czy numer części 5327-988-6515 CL-CH oraz kod silnika odpowiadają konfiguracji Twojego pojazdu. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numerów referencyjnych OEM, kluczowe jest porównanie wymiarów klamry V-band oraz profilu uszczelki z istniejącym połączeniem w turbosprężarce. Zalecamy sprawdzenie średnicy otworu i kąta nachylenia, aby uniknąć nieszczelności. W razie wątpliwości technicznych skontaktuj się z naszym działem wsparcia, aby potwierdzić zgodność przed wysyłką.
Uwagi techniczne
Przy montażu V-bandu 5327-988-6515 CL-CH zwróć uwagę na precyzję połączenia. Należy zweryfikować, czy średnica otworu oraz kąt nachylenia klamry odpowiadają istniejącej konfiguracji w silniku OM502LA-E2. Niewłaściwy profil uszczelki może prowadzić do nieszczelności układu. Przed instalacją sprawdź skok gwintów śrub i nakrętek, aby zapewnić prawidłowe dociągnięcie połączenia. W razie wątpliwości co do wymiarów lub profilu, skontaktuj się z naszym działem technicznym. Zespół LeadTurbo udzieli wsparcia w weryfikacji dopasowania dla konkretnego zastosowania, co pozwala uniknąć błędów montażowych i dodatkowych kosztów naprawczych.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje V-band 5327-988-6515 CL-CH w modelach cenowych ilościowych, dostosowanych do potrzeb warsztatów, firm regeneracyjnych oraz działów zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i serwisów w całej Europie. Zespół techniczny wspiera proces weryfikacji dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność numeru części z konkretnym silnikiem OM502LA-E2 przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z działem handlowym, aby uzyskać aktualną wycenę oraz informacje o terminach realizacji dla większych partii tego elementu.
Planując zamówienie hurtowe V-bandu 5327-988-6515 CL-CH, zalecamy weryfikację zapasów magazynowych na podstawie kodu silnika OM502LA-E2 oraz numeru referencyjnego do weryfikacji. Przed finalizacją transakcji B2B sprawdź, czy w dokumentacji technicznej pojazdu figuruje ten konkretny numer części, aby uniknąć błędów logistycznych. W przypadku braku pewności co do profilu klamry lub średnicy otworu, skontaktuj się z naszym działem technicznym. Udostępniamy wsparcie w weryfikacji dopasowania, co pozwala zoptymalizować łańcuch dostaw i zapobiec zwrotom towaru. Dla dystrybutorów i warsztatów regeneracyjnych przygotowujemy wyceny ilościowe uwzględniające specyfikę zamówień flotowych oraz możliwość wysyłki międzynarodowej.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zastosowanie wskazuje na silnik OM502LA-E2. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika, rocznik produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki i wymiary klamry V-band.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
