V-band 3595658 do Cummins 5.9L – część zamienna
V-band 3595658 do silników Cummins 5.9L. Zastosowanie zamienne. Weryfikacja numeru części i silnika przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 80.00
Wyślij zapytanieV-band 3595658 to część zamienna przeznaczona do silników Cummins 5.9L. Ten element typu V-band służy do montażu układu wydechowego lub dolotowego turbosprężarki, a jego zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji numeru referencyjnego OEM 3596647 CL-TH przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 3595658
- Typ produktu: V-band
- Waga brutto: 0,5 kg
- Opakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: powiązana referencja 3596647 CL-TH
- Wskazane zastosowania: DODGE 5.9L CUMMINS COMMON RAIL, BOBCAT 980 (ładowarka kołowa) z silnikiem 4BT, CUMMINS, DAF, Leyland EEA 3.9L
- Dostępność obrazu: brak
Powyższe dane techniczne V-band 3595658 służą do wstępnej identyfikacji części zamiennej. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- DODGE > 5.9L CUMMINS COMMON RAIL
- BOBCAT > 980 > 980 Skid-steer loader > 4BT
- CUMMINS
- DAF
- Leyland > EEA 3.9L
Wskazane zastosowania V-band 3595658 obejmują m.in. DODGE z silnikiem 5.9L Cummins Common Rail, BOBCAT 980 (ładowarka kołowa) z silnikiem 4BT, CUMMINS, DAF oraz Leyland EEA 3.9L. Są to wskazówki do weryfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź numer części 3595658, kod silnika, rocznik produkcji oraz powiązaną referencję OEM 3596647 CL-TH. Zastosowanie jest zamienne; zweryfikuj konfigurację turbosprężarki i dokumentację techniczną pojazdu, aby uniknąć błędów montażowych.
Uwagi techniczne
V-band 3595658 to element mechaniczny o wadze brutto 0,5 kg, przeznaczony do montażu w układach wydechowych lub dolotowych. W danych źródłowych wskazano powiązaną referencję OEM 3596647 CL-TH, którą należy zweryfikować z dokumentacją techniczną silnika Cummins 5.9L. Przed zamówieniem sprawdź kod silnika, rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki. Zastosowanie jest zamienne; nie stanowi to potwierdzenia dopasowania do wszystkich pojazdów. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje V-band 3595658 w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Zamówienia obsługujemy z wysyłką międzynarodową, co ułatwia logistykę dla nabywców z Polski i rynków zagranicznych. Przed złożeniem zamówienia zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność numeru części 3595658, kodu silnika oraz powiązanych numerów referencyjnych OEM z konkretnym zastosowaniem pojazdu.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3595658, kod silnika (np. 5.9L Cummins), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM (w tym powiązaną referencję 3596647 CL-TH). Zastosowanie jest zamienne; sprawdź konfigurację turbosprężarki i rocznik produkcji.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
