Kliknij obraz, aby powiększyć

Uszczelka J96-1 do turbosprężarki – zamiennik aftermarket

Uszczelka J96-1 do turbosprężarki. Zastosowanie zamienne aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, silnik i numery referencyjne OEM.

Wpisz Uszczelka Modele J96-1 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Uszczelka do turbosprężarki J96-1 to element zamienny aftermarket przeznaczony do zastosowań w układach doładowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z posiadaną konfiguracją turbosprężarki.

Kluczowe specyfikacje

W katalogu LeadTurbo dla tego produktu nie podano publicznego numeru części ani numery referencyjne OEM. Uszczelka jest klasyfikowana jako element zamienny aftermarket dla turbosprężarki J96-1. Na załączonych zdjęciach widoczna jest płaska, ciemna uszczelka o wydłużonym kształcie z centralnym prostokątnym wycięciem oraz dwoma otworami montażowymi po bokach. Pakowanie i waga brutto nie są określone w danych źródłowych. Przed zamówieniem zweryfikuj numer referencyjny na starej uszczelce oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z posiadaną konfiguracją.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Uszczelka J96-1 jest elementem zamiennym aftermarket, którego zastosowanie wymaga starannej weryfikacji przed zakupem. Ponieważ w danych źródłowych nie podano listy numery referencyjne OEM ani konkretnych zastosowań pojazdowych, nabywcy B2B powinni traktować ten produkt jako wskazane zastosowanie do potwierdzenia. Przed zamówieniem zweryfikuj numer referencyjny na starej uszczelce oraz kod silnika, aby upewnić się, że kształt i rozmieszczenie otworów montażowych odpowiadają posiadanemu egzemplarzowi. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym w celu porównania konfiguracji turbosprężarki.

Uwagi techniczne

Uszczelka J96-1 jest wykonana z płaskiego, ciemnego materiału o wydłużonym, symetrycznym kształcie. Widoczne są centralne prostokątne wycięcie z zaokrąglonymi rogami oraz dwa otwory montażowe po bokach. Profil krawędzi wskazuje na określoną grubość elementu. Ponieważ skład materiału oraz dokładne wymiary nie są podane w danych źródłowych, nabywcy B2B powinni porównać fizyczny kształt i rozmieszczenie otworów starej uszczelki z nowym elementem. Przed zamówieniem zweryfikuj numer referencyjny oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z posiadaną konfiguracją turbosprężarki.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania uszczelki J96-1. Dział techniczny pomaga zweryfikować numer referencyjny oraz konfigurację turbosprężarki przed finalizacją zamówienia. Dla nabywców B2B dostępne są ceny ilościowe, co ułatwia planowanie zakupów hurtowych. Firma realizuje również wysyłkę międzynarodową, obsługując klientów z Polski i rynków zagranicznych. Przed złożeniem zamówienia zaleca się kontakt w celu potwierdzenia zgodności elementu z posiadanym sprzętem.

FAQ produktu

Porównaj numer części na starej uszczelce z danymi w katalogu. Sprawdź również kod silnika i numery referencyjne OEM. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym.

Sprawdź kod silnika, model pojazdu i rok produkcji. Porównaj kształt i otwory montażowe starej uszczelki z nową. Zweryfikuj numery referencyjne OEM przed zamówieniem.

Tak, dostępne są ceny ilościowe dla nabywców B2B. Skontaktuj się z działem handlowym w celu uzyskania wyceny dla większych zamówień.

Pakowanie: N/A. Produkt jest wysyłany w standardowym opakowaniu ochronnym. Sprawdź szczegóły logistyczne przed zamówieniem międzynarodowym.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki J96-1. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.