Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Uszczelka 6505-65-5020 GA-TI do KOMATSU SA6D140E – zamiennik

Uszczelka FOR 6505-65-5020 GA-TI przeznaczona do zastosowań w silnikach KOMATSU SA6D140E. Produkt aftermarket. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz powiązane referencje OEM.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Uszczelka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 6505-65-5020 GA-TI Waga 0.05 kg Opakowanie N/A
US$ 18.00 / 10 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 18.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Uszczelka FOR 6505-65-5020 GA-TI to część zamiennej klasy aftermarket, przeznaczona do silników KOMATSU SA6D140E. Produkt ten służy do uszczelnienia układu turbosprężarki, a przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz powiązane numery referencyjne OEM.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: FOR 6505-65-5020 GA-TI
  • Typ produktu: Uszczelka
  • Model turbosprężarki: Brak danych
  • Wskazane zastosowanie: KOMATSU SA6D140E
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych
  • Waga brutto: 0,05 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Powyższe parametry stanowią podstawę do wstępnej identyfikacji produktu. Przed złożeniem zamówienia zaleca się porównanie numeru części z dokumentacją techniczną pojazdu oraz weryfikację powiązanych referencji OEM, aby potwierdzić zgodność uszczelki z konkretnym układem turbosprężarki.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KOMATSU > SA6D140E

Wskazane zastosowanie uszczelki FOR 6505-65-5020 GA-TI obejmuje silnik KOMATSU SA6D140E. Przed złożeniem zamówienia zaleca się weryfikację numeru części oraz powiązanych referencji OEM w dokumentacji technicznej pojazdu. Należy sprawdzić kod silnika, rocznik produkcji oraz konkretny układ turbosprężarki, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennej. W przypadku wątpliwości co do kompletności zestawu uszczelkowego, warto skontaktować się z działem technicznym w celu weryfikacji dopasowania do konkretnego modelu.

Uwagi techniczne

Uszczelka FOR 6505-65-5020 GA-TI wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. Należy sprawdzić, czy numer części odpowiada konkretnemu układowi w silniku KOMATSU SA6D140E. Zaleca się porównanie wymiarów uszczelnianych powierzchni z dokumentacją serwisową pojazdu. W przypadku wątpliwości co do kompletności zestawu, warto skontaktować się z działem technicznym. Waga brutto 0,05 kg ułatwia logistykę i transport międzynarodowy. Przed zamówieniem hurtowym zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennej.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje uszczelkę FOR 6505-65-5020 GA-TI w modelu B2B, obsługując warsztaty naprawcze, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, które można wycenić indywidualnie po zapytaniu. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla nabywców z Polski i rynków zagranicznych. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania: przed zamówieniem prosimy o przesłanie numeru części, kodu silnika KOMATSU SA6D140E oraz powiązanych numerów referencyjnych OEM. Nasz zespół pomoże potwierdzić zgodność zastosowania zamiennej z konkretnym układem turbosprężarki.

Planując zapasy magazynowe, zalecamy weryfikację numeru części FOR 6505-65-5020 GA-TI oraz kodu silnika KOMATSU SA6D140E przed złożeniem zamówienia. Niska waga brutto 0,05 kg ułatwia logistykę i przechowywanie w warsztatach. Dla nabywców B2B oferujemy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania oraz ceny ilościowe przy większych wolumenach. Przed zakupem prosimy o przesłanie powiązanych numerów referencyjnych OEM, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennej z konkretnym układem turbosprężarki.

FAQ produktu

Należy sprawdzić, czy uszczelka FOR 6505-65-5020 GA-TI odpowiada wymaganiom konkretnego silnika SA6D140E. Zaleca się porównanie numeru części z dokumentacją techniczną pojazdu oraz weryfikację powiązanych referencji OEM przed montażem.

Kluczowe jest potwierdzenie zgodności numeru części z silnikiem KOMATSU SA6D140E. Należy również zweryfikować, czy produkt jest przeznaczony do konkretnego układu turbosprężarki w danym zastosowaniu, sprawdzając numery referencyjne OEM.

Tak, dla nabywców B2B dostępna jest polityka cen ilościowych. Szczegółowe warunki handlowe oraz wycena dla większych zamówień są dostępne po zapytaniu do działu handlowego.

Waga brutto pojedynczej sztuki wynosi 0,05 kg. Produkt jest wysyłany międzynarodowo, co ułatwia dostawę do warsztatów i firm regenerujących w różnych regionach.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Zastosowanie wskazuje na silnik KOMATSU SA6D140E. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 6505-65-5020 GA-TI, kod silnika, rocznik produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie ma charakter zamiennej części aftermarket.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne