Tyl turbosprężarki 711017-2 BP do Mercedes E-320 CDI W211 OM648
Tyl turbosprężarki 711017-2 BP. Wskazane zastosowanie: Mercedes E-320 CDI (W211) OM648. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i kod silnika przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 9.00
Wyślij zapytanieTyl turbosprężarki 711017-2 BP to element zamiennej konstrukcji, wskazany do zastosowania w silnikach OM648, m.in. w Mercedes E-320 CDI (W211). Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 711017-2 BP
- Typ produktu: Tyl turbosprężarki (Back Plate)
- Waga brutto: 0,8 kg
- Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz E-320 CDI (W211), silnik OM648
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zestawienie powyższych parametrów umożliwia szybką weryfikację zgodności przed złożeniem zamówienia. Przed zakupem porównaj numer 711017-2 BP z kodem silnika OM648 oraz konfiguracją pojazdu, aby potwierdzić, że element odpowiada wymaganiom technicznym Twojej floty lub warsztatu.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ E-320 CDI (W211) > MERCEDES BENZ OM648
Wskazane zastosowanie obejmuje Mercedes-Benz E-320 CDI (W211) z silnikiem OM648. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części 711017-2 BP oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem. W danych źródłowych brak potwierdzonych numerów referencyjnych OEM, dlatego traktuj podane zastosowanie jako wskazówkę do weryfikacji. Sprawdź również konfigurację turbosprężarki w swoim warsztacie lub flocie. W razie wątpliwości co do dopasowania, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby uniknąć błędów w doborze elementów do regeneracji lub naprawy.
Uwagi techniczne
Waga brutto elementu wynosi 0,8 kg, co ułatwia logistykę w ramach zamówień hurtowych. Dane o opakowaniu są oznaczone jako N/A, dlatego przed wysyłką warto potwierdzić standard pakowania z działem handlowym. W danych źródłowych brak potwierdzonych numerów referencyjnych OEM, co oznacza, że weryfikacja opiera się na numerze części 711017-2 BP oraz kodzie silnika OM648. Przed montażem w procesie regeneracji sprawdź stan mechaniczny tyłu turbosprężarki pod kątem ewentualnych uszkodzeń powierzchni uszczelniającej. W razie wątpliwości co do konfiguracji technicznej, skorzystaj ze wsparcia technicznego, aby uniknąć błędów w doborze do konkretnego pojazdu.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, warsztatów i firm regenerujących oferujemy dostęp do cen ilościowych dla tyłu turbosprężarki 711017-2 BP. Usługa obejmuje wysyłkę międzynarodową oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed złożeniem zamówienia hurtowego zalecamy kontakt z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność numeru części z konkretną konfiguracją silnika OM648 w Twojej flocie. Taka weryfikacja pozwala uniknąć błędów w doborze elementów do regeneracji lub naprawy. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę dla zamówień hurtowych i potwierdzić standardy pakowania.
FAQ produktu
Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 711017-2 BP, kod silnika OM648, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. Wskazane zastosowanie obejmuje Mercedes E-320 CDI (W211). Brak potwierdzonych numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
