Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Tyl turbosprężarki 6502-51-0510 – zamiennik do KOMATSU SAA6D170E-5C-R1

Tyl turbosprężarki 6502-51-0510 do zastosowania w KOMATSU SAA6D170E-5C-R1. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem sprawdź numer części, kod silnika i konfigurację turbosprężarki.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Płyta tylna Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 6502-51-0510 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Tyl turbosprężarki 6502-51-0510 to część zamienna przeznaczona do silnika KOMATSU SAA6D170E-5C-R1. Produkt służy do naprawy lub regeneracji układu dolotowego, a przed zakupem należy zweryfikować numer katalogowy oraz konfigurację jednostki napędowej.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono dostępne dane techniczne dla tyłu turbosprężarki 6502-51-0510. Informacje te służą do wstępnej identyfikacji części przed skontaktowaniem się z dostawcą.

  • Numer części: 6502-51-0510
  • Typ produktu: Tyl turbosprężarki (Back Plate)
  • Wskazane zastosowanie: KOMATSU SAA6D170E-5C-R1
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w dostarczonym katalogu
  • Waga brutto: N/A
  • Pakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KOMATSU > SAA6D170E-5C-R1

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik KOMATSU SAA6D170E-5C-R1. Przed złożeniem zamówienia na tył turbosprężarki 6502-51-0510, kupujący powinien zweryfikować zgodność numeru katalogowego z dokumentacją serwisową pojazdu. Ponieważ w danych wejściowych brak jest numery referencyjnych OEM, kluczowe jest porównanie numeru 6502-51-0510 z oznaczeniami na oryginalnej części lub w katalogu producenta. Zaleca się sprawdzenie kodu silnika oraz konfiguracji turbosprężarki, aby potwierdzić, czy dany element spełnia wymagania techniczne konkretnej jednostki napędowej.

Uwagi techniczne

Tyl turbosprężarki 6502-51-0510 jest elementem konstrukcyjnym, który wymaga starannej weryfikacji przed montażem. W przypadku silnika KOMATSU SAA6D170E-5C-R1 kluczowe jest porównanie numeru katalogowego z dokumentacją serwisową. Ponieważ w danych wejściowych brak jest numery referencyjnych OEM, kupujący powinien samodzielnie potwierdzić zgodność oznaczeń. Zaleca się sprawdzenie kodu silnika oraz konfiguracji turbosprężarki, aby upewnić się, że dany element spełnia wymagania techniczne konkretnej jednostki napędowej. W razie wątpliwości dotyczących dopasowania, należy skontaktować się z działem technicznym w celu weryfikacji przed złożeniem zamówienia.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, w tym warsztatów naprawczych i firm regenerujących, LeadTurbo oferuje zamiennik tyłu turbosprężarki 6502-51-0510 do silnika KOMATSU SAA6D170E-5C-R1. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania przed zakupem. Przed złożeniem zamówienia sprawdź numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowanie, aby potwierdzić zgodność z Twoją konfiguracją pojazdu.

Przy planowaniu zamówień hurtowych na tył turbosprężarki 6502-51-0510, nabywcy B2B powinni uwzględnić czas realizacji oraz logistykę międzynarodową. Ponieważ dane o pakowaniu i wadze brutto są oznaczone jako N/A, zaleca się kontakt z działem logistycznym w celu ustalenia specyficznych wymagań transportowych dla tego elementu. W kontekście zarządzania zapasami, warto zapytać o minimalne ilości zamówienia oraz dostępność partii magazynowych. Przed finalizacją transakcji, zweryfikuj ponownie numer katalogowy 6502-51-0510 oraz kod silnika SAA6D170E-5C-R1, aby uniknąć błędów w identyfikacji. Dostawca oferuje wsparcie techniczne w procesie weryfikacji, co pozwala na bezpieczne dopasowanie części do konkretnego zastosowania w pojazdach KOMATSU.

FAQ produktu

Przy zamówieniu tyłu turbosprężarki 6502-51-0510 do KOMATSU SAA6D170E-5C-R1 zapytaj o szacowany czas wysyłki międzynarodowej, status magazynowy oraz procedurę zwrotu w razie opóźnień. Sprawdź również wymagane dokumenty celne dla rynku polskiego.

Podaj kod silnika SAA6D170E-5C-R1, numer części 6502-51-0510 oraz opis uszkodzenia tyłu turbosprężarki. Wskaż, czy wymiana wynika z pęknięcia, nieszczelności oleju czy uszkodzenia mechanicznego, aby dostawca mógł zweryfikować dopasowanie.

Zapytaj o procedurę reklamacji, dostępność technicznego wsparcia weryfikacji dopasowania oraz warunki zwrotu. Dla zastosowania KOMATSU SAA6D170E-5C-R1 potwierdź, czy dostawca oferuje pomoc w identyfikacji konfiguracji turbosprężarki.

Numer 6502-51-0510 to publiczny identyfikator części. W danych wejściowych brak numery referencyjnych OEM. Przed zakupem sprawdź, czy ten numer pokrywa się z numerem w dokumentacji serwisowej Twojego pojazdu lub silnika.

Dla tego produktu informacja o pakowaniu jest oznaczona jako N/A. Przed zamówieniem zweryfikuj z dostawcą sposób zabezpieczenia części, aby uniknąć uszkodzeń mechanicznych podczas transportu międzynarodowego.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie: KOMATSU SAA6D170E-5C-R1. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 6502-51-0510, kod silnika, rocznik produkcji pojazdu, numery referencyjne OEM oraz konfigurację turbosprężarki. Dane pochodzą z katalogu i wymagają weryfikacji przez kupującego.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne