Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbosprężarka zamienna JK55 1350810001 do JAC HFC4GA3-1D

Turbosprężarka JK55 nr 1350810001. Wskazane zastosowanie: JAC HFC4GA3-1D. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, silnik i numery referencyjne OEM.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 1350810001 Modele JK55 Waga 8.00 kg Opakowanie 21*23*26
Numer zamiennika 1016500GD190XZ
US$ 255.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 255.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka zamienna JK55 o numerze 1350810001, przeznaczona do silnika JAC HFC4GA3-1D. Produkt aftermarket do zastosowań w pojazdach JAC BUS, z powiązaną referencją OEM 1016500GD190XZ do weryfikacji przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe dane identyfikacyjne produktu, które ułatwiają weryfikację przed zamówieniem. Lista obejmuje wyłącznie informacje pochodzące z dostarczonego źródła danych.

  • Numer części: 1350810001
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbiny: JK55
  • Wskazane zastosowanie: JAC BUS, silnik JAC HFC4GA3-1D
  • Numery referencyjne OEM: 1016500GD190XZ
  • Wymiary opakowania: 21x23x26 cm
  • Waga brutto: 8 kg
  • Dostępność zdjęć: Brak

Powyższe parametry techniczne i logistyczne służą do porównania z dokumentacją techniczną pojazdu oraz do potwierdzenia zgodności konfiguracji przed finalizacją transakcji B2B.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • JAC > JAC BUS > JAC HFC4GA3-1D

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy JAC BUS wyposażone w silnik JAC HFC4GA3-1D. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części 1350810001 oraz powiązaną referencję OEM 1016500GD190XZ. Zalecamy porównanie tych danych z dokumentacją techniczną pojazdu lub listą części zamiennych. W przypadku wątpliwości dotyczących konfiguracji turbosprężarki JK55, prosimy o kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności. Weryfikacja kodu silnika i numerów referencyjnych jest kluczowa dla zapewnienia prawidłowego doboru produktu do konkretnego egzemplarza pojazdu.

Uwagi techniczne

Turbosprężarka JK55 o numerze 1350810001 ma wymiary opakowania 21x23x26 cm i wagę brutto 8 kg. Przed montażem zaleca się wizualną weryfikację geometrii obudowy oraz punktów montażowych w porównaniu z elementem demontowanym. Należy sprawdzić stan wału turbiny, uszczelnień oraz połączeń olejowych. W przypadku wątpliwości dotyczących konfiguracji technicznej, prosimy o kontakt z działem wsparcia technicznego w celu potwierdzenia zgodności z silnikiem JAC HFC4GA3-1D.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz działów zakupów flotowych oferujemy turbosprężarkę JK55 nr 1350810001 w ramach programu hurtowego. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień partii, co pozwala zoptymalizować koszty logistyczne i magazynowe. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, dostosowując terminy do harmonogramu dostaw. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer referencyjny OEM 1016500GD190XZ oraz kod silnika HFC4GA3-1D przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia szczegółów zamówienia.

Dla działów logistyki i planowania zapasów istotne jest uwzględnienie parametrów transportowych: wymiary opakowania 21x23x26 cm oraz waga brutto 8 kg. Te dane ułatwiają kalkulację kosztów frachtu i optymalizację przestrzeni magazynowej przy zamówieniach hurtowych. Przed finalizacją transakcji prosimy o ponowne sprawdzenie numeru referencyjnego OEM 1016500GD190XZ oraz kodu silnika HFC4GA3-1D w dokumentacji pojazdu. W razie potrzeby nasz zespół techniczny pomoże zweryfikować zgodność konfiguracji turbosprężarki JK55 z konkretnym egzemplarzem floty JAC BUS.

FAQ produktu

Należy porównać geometrię obudowy, punkty montażowe oraz oznaczenia na korpusie z oryginalną częścią. Warto zweryfikować zgodność z numerem referencyjnym OEM 1016500GD190XZ oraz modelem silnika HFC4GA3-1D.

Typowe objawy to spadek mocy, niebieski dym z wydechu, wycieki oleju lub hałas z komory silnika. W przypadku silnika JAC HFC4GA3-1D warto sprawdzić stan turbosprężarki JK55 przed wymianą.

Zaleca się sprawdzenie stanu wału turbiny, uszczelnień oraz połączeń olejowych i chłodniczych. Należy również zweryfikować, czy numer 1350810001 odpowiada konfiguracji fabrycznej pojazdu JAC BUS.

Wymiary opakowania to 21x23x26 cm, a waga brutto wynosi 8 kg. Te dane są przydatne dla działów zakupów flotowych planujących transport.

Nazwy JAC i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę JAC.

Dopasowanie Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części 1350810001, kod silnika HFC4GA3-1D, zastosowanie pojazdu JAC BUS oraz powiązaną referencję OEM 1016500GD190XZ. Dane techniczne i konfigurację turbiny należy potwierdzić z dostawcą.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne