Turbosprężarka VJ34 do Mazda Bongo VJ34 – zamiennik
Turbosprężarka VJ34 (model RHF3H-550015P14NHBRL304CEZ) do Mazda Bongo VJ34. Zastosowanie zamienne. Weryfikacja numeru części i silnika przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Pokaż więcej zamienników
23581H RF6C RF6CB RF6C-B RF6CC RF6C-C VA410084 VB410084 VC410084 VD410084 VE410084 VF410084Subtotal: US$ 179.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka VJ34 (model RHF3H-550015P14NHBRL304CEZ) to zamiennik aftermarket przeznaczony do silnika VJ34 w pojazdach Mazda Bongo. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność zastosowania.
Kluczowe specyfikacje
Turbosprężarka VJ34 (model RHF3H-550015P14NHBRL304CEZ) to zamiennik aftermarket przeznaczony do silnika VJ34 w pojazdach Mazda Bongo. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność zastosowania.
- Numer części: VJ34
- Typ produktu: Turbosprężarka
- Model turbosprężarki: RHF3H-550015P14NHBRL304CEZ
- Wskazane zastosowanie: Mazda Bongo, silnik VJ34
- Wymiary opakowania: 21x23x26 cm
- Waga brutto: 5 kg
- Dostępność zdjęcia: brak
- Reprezentatywne numery referencyjne OEM: 23581H, RF6C, RF6CB, RF6C-B, RF6CC, RF6C-C, VA410084, VB410084, VC410084, VD410084, VE410084, VF410084
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MAZDA > MAZDA BONGO > MAZDA 4WD RFCDT RFT (VJ34)
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Mazda Bongo z silnikiem VJ34. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj kod silnika oraz numery referencyjne OEM, takie jak 23581H, RF6C czy VA410084. Te dane służą do potwierdzenia, czy turbosprężarka VJ34 jest odpowiednia dla Twojego konkretnego egzemplarza. W przypadku wątpliwości porównaj oznaczenia na starej części z dostępną listą referencji. Zalecamy przesłanie zdjęcia starej turbosprężarki lub numeru VIN do naszego wsparcia technicznego, aby uniknąć błędnej wymiany i zapewnić prawidłowe dopasowanie zastosowania zamiennego.
Uwagi techniczne
Turbosprężarka VJ34 ma masę brutto 5 kg i jest pakowana w karton o wymiarach 21x23x26 cm. Te parametry logistyczne ułatwiają planowanie transportu i składowania w warsztatach oraz magazynach B2B. Przed montażem zweryfikuj oznaczenia modelu RHF3H-550015P14NHBRL304CEZ na starej części. Porównaj je z listą numerów referencyjnych OEM, takich jak 23581H czy RF6C, aby potwierdzić zgodność wariantu. W razie wątpliwości dotyczących konfiguracji lub numeru silnika, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, w tym warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów, turbosprężarka VJ34 jest dostępna w cenach ilościowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z Polski i rynków zagranicznych. Oferujemy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed złożeniem zamówienia prosimy o przesłanie numeru części, kodu silnika, zastosowania pojazdu oraz numery referencyjne OEM, takie jak 23581H czy RF6C. Dzięki temu potwierdzimy, czy wskazane zastosowanie zamienne jest odpowiednie dla Twojej floty lub klienta końcowego.
FAQ produktu
Nazwy MAZDA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MAZDA.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części VJ34, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (m.in. 23581H, RF6C, VA410084). Sprawdź konfigurację turbosprężarki i zastosowanie w Mazda Bongo VJ34.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
