Turbina VB130024 TW – Zamiennik do Mazda Bongo VJ34
Turbina FOR VB130024 TW – zastosowanie zamienne. Wskazane zastosowanie: Mazda Bongo (VJ34), Ford P316. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Turbina FOR VB130024 TW to część zamienna do turbosprężarki, przeznaczona do zastosowań w pojazdach Mazda Bongo (silnik VJ34) oraz Ford P316. Przed zakupem zweryfikuj numer części i kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla turbiny FOR VB130024 TW. Dane te służą do wstępnej selekcji części przed skontaktowaniem się z działem technicznym.
- Numer części: FOR VB130024 TW
- Typ produktu: Turbina turbosprężarki
- Model turbiny: Brak danych w źródle
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Wskazane zastosowanie: Mazda Bongo (VJ34), Ford P316, Mazda B6T
- Oprawa: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Obraz produktu: Niedostępny
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MAZDA > MAZDA BONGO > MAZDA 4WD RFCDT RFT (VJ34)
- FORD > P316
- MAZDA > B6T
Wskazane zastosowanie obejmuje Mazda Bongo (silnik VJ34), Ford P316 oraz Mazda B6T. Te dane aplikacyjne służą wyłącznie jako wskazówki do wstępnej selekcji. Przed złożeniem zamówienia na turbinę FOR VB130024 TW należy zweryfikować zgodność z konkretnym pojazdem. Zaleca się porównanie numeru części z kartą katalogową oraz sprawdzenie kodu silnika i roku produkcji. W przypadku wątpliwości dotyczących dopasowania, skontaktuj się z działem technicznym, aby potwierdzić, czy ten numer referencyjny jest odpowiedni dla Twojej jednostki napędowej.
Uwagi techniczne
Przy odbiorze turbiny FOR VB130024 TW zaleca się wizualną kontrolę stanu uszczelki pierścieniowej po stronie turbiny oraz projektu osłony termicznej. Należy zweryfikować, czy materiał osłony jest zgodny z wymaganiami technicznymi dla silnika VJ34 lub zastosowań w Ford P316. W przypadku wątpliwości dotyczących geometrii lub materiałów, skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem przed montażem.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje turbinę FOR VB130024 TW w modelu biznesowym B2B, obsługując warsztaty naprawcze, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, które można zweryfikować w zapytaniu ofertowym. Obsługujemy również wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów działających na rynkach polskojęzycznych. W razie wątpliwości technicznych dotyczących dopasowania do silnika VJ34 lub Ford P316, nasz zespół techniczny pomoże w weryfikacji numeru referencyjnego przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły logistyczne i warunki handlowe dla tego konkretnego numeru części.
FAQ produktu
Nazwy MAZDA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MAZDA.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje Mazda Bongo (silnik VJ34), Ford P316 oraz Mazda B6T. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR VB130024 TW, kod silnika, rok produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dane aplikacyjne służą jako wskazówki do weryfikacji dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
