Turbosprężarka S3A do MAN D2865LF09 – zamiennik
Turbosprężarka S3A do MAN D2865LF09. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem. Obsługa B2B.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Turbosprężarka S3A do MAN D2865LF09 to element zastępczy aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM, kod silnika oraz zastosowanie pojazdu, aby potwierdzić zgodność z Twoim egzemplarzem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry techniczne i logistyczne produktu, które ułatwiają wstępną identyfikację przed skontaktowaniem się z działem handlowym.
- Typ produktu: Turbosprężarka
- Model turbosprężarki: S3A
- Wskazane zastosowanie: MAN > MAN TRUCK > MAN D2865LF09
- Waga brutto: 18 kg
- Wymiary opakowania: 26*30*33 cm
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność obrazu: Brak
Powyższe dane mają charakter informacyjny. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować zgodność modelu S3A z konkretnym egzemplarzem pojazdu oraz sprawdzić numery referencyjne OEM.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MAN > MAN TRUCK > MAN D2865LF09
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy MAN TRUCK z silnikiem MAN D2865LF09. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować, czy ten kod silnika oraz typ turbosprężarki S3A odpowiadają specyfikacji Twojego egzemplarza. Ponieważ w danych źródłowych nie podano numerów referencyjnych OEM, kluczowe znaczenie ma porównanie numeru katalogowego dostawcy z dokumentacją techniczną pojazdu. Zaleca się sprawdzenie numeru referencyjnego OEM, kodu silnika oraz roku produkcji przed zakupem. W razie wątpliwości co do dopasowania, skontaktuj się z działem technicznym, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego dla konkretnego egzemplarza.
Uwagi techniczne
Przy montażu turbosprężarki S3A kluczowe jest zachowanie właściwych momentów dokręcenia połączeń oraz kontrola stanu uszczelnień. Weryfikuj typ flanszy i rozstaw otworów na obudowie turbiny, porównując je z dokumentacją techniczną silnika MAN D2865LF09. Przed instalacją sprawdź liczbę i wysokość łopatek pierścienia dyszy, aby upewnić się co do zgodności z wymaganiami jednostki napędowej. Pamiętaj również o wyważaniu CHRA/jądra – parametry muszą być zgodne z obrotami silnika. W razie wątpliwości technicznych skontaktuj się z naszym działem wsparcia, aby potwierdzić specyfikację dla konkretnego egzemplarza.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje turbosprężarkę S3A do MAN D2865LF09 w modelu B2B. Dla dystrybutorów, warsztatów i flot dostępne są ceny ilościowe zależne od wolumenu zamówienia. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z Polski i rynków polskojęzycznych. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania – nasz zespół pomoże zweryfikować numery referencyjne OEM, kod silnika oraz zastosowanie pojazdu przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z działem handlowym, aby uzyskać ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb zakupowych.
FAQ produktu
Nazwy MAN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MAN.
Dopasowanie Sprawdź numer części, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM przed zamówieniem. Wskazane zastosowanie: MAN D2865LF09.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
