Turbine Housing 313070 S3A – Zamiennik do MAN D2866LF14
Turbine housing 313070 S3A. Wskazane zastosowanie: MAN D2866LF14. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i silnik przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 55.00
Wyślij zapytanieTurbine housing 313070 S3A to część zamienna przeznaczona do silników MAN D2866LF14 oraz innych wskazanych zastosowań. Produkt typu turbine housing służy jako element regeneracyjny lub naprawczy w systemach doładowania, wymagający weryfikacji numeru referencyjnego przed zakupem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne produktu, które ułatwiają weryfikację przed zakupem:
- Numer części: 313070
- Typ produktu: Turbine Housing (obudowa turbiny)
- Model turbosprężarki: S3A
- Masa brutto: 13 kg
- Opakowanie: N/A (brak danych)
- Numery referencyjne OEM: Brak podanych w danych źródłowych
- Dostępność zdjęcia: Brak
Wskazane zastosowania obejmują silniki MAN D2866LF14, MAN D2865LF09 oraz KOMATSU SA6D125. Przed zamówieniem zweryfikuj te informacje z dokumentacją techniczną pojazdu.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MAN > MAN TRUCK > MAN D2866LF14
- KOMATSU > KOMATSU PC300 > KOMATSU SA6D125
- MAN > MAN TRUCK > MAN D2865LF09
- MAN > MAN TRUCK > MAN D2866LF
- RABA > D10T > UT > TLL > UTLL
- RABA > D10TLL
Wskazane zastosowania obejmują silniki MAN D2866LF14, MAN D2865LF09 oraz KOMATSU SA6D125. Przed zamówieniem zweryfikuj te informacje z dokumentacją techniczną pojazdu.
- MAN: MAN TRUCK, MAN D2866LF14, MAN D2865LF09, MAN D2866LF
- KOMATSU: KOMATSU PC300, KOMATSU SA6D125
- RABA: D10T, D10TLL
Traktuj te dane jako wskazówki do weryfikacji. Sprawdź numer części 313070, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki S3A w swoim egzemplarzu. Numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych, dlatego porównaj je z własną dokumentacją przed finalizacją zamówienia.
Uwagi techniczne
Obudowa turbiny 313070 S3A ma masę brutto 13 kg, co ułatwia logistykę w transporcie międzynarodowym. Brak danych dotyczących opakowania (N/A) oraz zdjęć produktu wymaga weryfikacji wizualnej przed montażem. Przed instalacją sprawdź stan mechaniczny elementów obudowy oraz zgodność otworów montażowych z istniejącym układem. Zweryfikuj numer części 313070 i kod silnika (np. MAN D2866LF14 lub KOMATSU SA6D125) w dokumentacji technicznej. W razie wątpliwości dotyczących konfiguracji turbosprężarki S3A, skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu potwierdzenia dopasowania.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje turbine housing 313070 S3A w modelu B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw do warsztatów i firm regenerujących w całej Europie. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części 313070, kod silnika oraz wskazane zastosowania (np. MAN D2866LF14) przed finalizacją zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność konfiguracji turbosprężarki S3A z Twoim pojazdem.
FAQ produktu
Nazwy MAN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MAN.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 313070, kod silnika (np. MAN D2866LF14), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbiny i dopasowanie w swoim zastosowaniu.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
_Top_View_Of_45_Degrees_128X128.avif)