Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka GT1549 751768-5004 zamiennik do Renault F9Q

Turbosprężarka GT1549 nr 751768-5004. Zastosowanie zamienne dla silników Renault F9Q. Weryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 751768-5004 Modele GT1549 Waga 8.00 kg Opakowanie 21*23*26
Numer zamiennika 751768-0004
Pokaż więcej zamienników 751768-0004 751768-4 751768-5004S
US$ 130.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 130.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka GT1549 o numerze 751768-5004 to element zamiennej oferty aftermarketowej, przeznaczony do silników Renault F9Q. Produkt ten stanowi wskazane zastosowanie dla pojazdów marek Renault, Opel, Mitsubishi, Nissan, Volvo oraz Vauxhall, co wymaga weryfikacji kodu silnika przed zakupem.

Kluczowe specyfikacje

Turbosprężarka GT1549 o numerze 751768-5004 to element zamiennej oferty aftermarketowej, przeznaczony do silników Renault F9Q. Produkt ten stanowi wskazane zastosowanie dla pojazdów marek Renault, Opel, Mitsubishi, Nissan, Volvo oraz Vauxhall, co wymaga weryfikacji kodu silnika przed zakupem.

  • Numer części: 751768-5004
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbosprężarki: GT1549
  • Numery referencyjne OEM: 751768-0004, 751768-4, 751768-5004S
  • Wymiary opakowania: 21*23*26 cm
  • Waga brutto: 8 kg
  • Dostępność zdjęć: Tak
  • Wskazane zastosowanie: Silniki Renault F9Q (m.in. F9Q DG4A, F9Q718, F9Q732)

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • OPEL > RENAULT
  • MITSUBISHI > Mitsubishi Carisma > Renault F9Q DG4A
  • MITSUBISHI > Mitsubishi Carisma > Renault F9Q
  • MITSUBISHI > Mitsubishi Carisma > Renault F9Q718
  • MITSUBISHI > Mitsubishi Spacestar > Renault F9Q DG4A
  • MITSUBISHI > Mitsubishi Spacestar > Renault F9Q
  • NISSAN > Nissan Primastar > Nissan Primastar Caja-Chasis (X83) > Renault F9Q732
  • NISSAN > Nissan Primastar > Renault F9Q DG4A
  • OPEL > Opel Vivaro > Renault F9Q DG4A
  • RENAULT > Renault Clio > Renault Clio II > Renault F9Q DG4A
  • RENAULT > Renault Clio > Renault F9Q
  • RENAULT > Renault Espace > Renault Espace III > Renault F9Q
  • RENAULT > Renault Kangoo > Renault Kangoo I > Renault F9Q DG4A
  • RENAULT > Renault Laguna > Renault Laguna I > Renault F9Q
  • RENAULT > Renault Laguna > Renault Laguna I > Renault F9Q718
  • RENAULT > Renault Laguna > Renault Laguna II > Renault F9Q
  • RENAULT > Renault Laguna > Renault Laguna II > Renault F9Q718
  • RENAULT > Renault Laguna > Renault F9Q732
  • RENAULT > Renault Master > Renault Master II > Renault F9Q DG4A
  • RENAULT > Renault Master > Renault F9Q
  • RENAULT > Renault Megane > Renault Megane I Classic > Renault F9Q732
  • RENAULT > Renault Megane > Renault Megane I Coach > Renault F9Q732
  • RENAULT > Renault Megane > Renault Megane I Grandtour > Renault F9Q732
  • RENAULT > Renault Megane > Renault Megane I Hatchback > Renault F9Q732
  • RENAULT > Renault Megane > Renault Megane I > Renault F9Q DG4A
  • RENAULT > Renault Mégane > Renault F9Q
  • RENAULT > Renault Scenic > Renault Scenic I MPV > Renault F9Q732
  • RENAULT > Renault Scenic > Renault Scenic I > Renault F9Q DG4A
  • RENAULT > Renault Scenic > Renault Scenic I > Renault F9Q
  • RENAULT > Renault Trafic > Renault Trafic II > Renault F9Q DG4A
  • RENAULT > Renault Trafic > Renault Trafic II > Renault F9Q
  • VOLVO > Volvo S40 > Volvo S40 I > Renault F9Q DG4A
  • VOLVO > Volvo S40 > Renault F9Q
  • Vauxhall > Vauxhall Vivaro > Renault F9Q

Wskazane zastosowanie turbosprężarki GT1549 obejmuje silniki Renault F9Q (w tym warianty F9Q DG4A, F9Q718, F9Q732) w pojazdach marek Renault, Opel, Mitsubishi, Nissan, Volvo i Vauxhall. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 751768-5004 oraz numery referencyjne OEM: 751768-0004, 751768-4, 751768-5004S. Sprawdź kod silnika i rocznik, ponieważ zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania do konkretnej konfiguracji pojazdu.

Uwagi techniczne

Turbosprężarka GT1549 nr 751768-5004 posiada zewnętrzny siłownik oraz połączenia typu V-band na obudowach sprężarki i turbiny. Na zdjęciach widoczne są szare obudowy turbinowe oraz srebrna obudowa sprężarki z widocznym wirnikiem. Przed montażem zweryfikuj numer części 751768-5004 oraz numery referencyjne OEM (751768-0004, 751768-4, 751768-5004S) w dokumentacji pojazdu. Sprawdź kod silnika, np. F9Q DG4A, i rocznik, aby potwierdzić wskazane zastosowanie. Wymiary opakowania 21*23*26 cm i waga brutto 8 kg ułatwiają planowanie logistyki.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbosprężarkę GT1549 nr 751768-5004 w modelu B2B. Dostępne są ceny ilościowe dla hurtowni i warsztatów. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową oraz techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją zamówienia zweryfikuj numer części, kod silnika (np. F9Q) oraz numery referencyjne OEM. To pozwala uniknąć błędów przy zakupie zamiennika.

Planując zakup hurtowy lub warsztatowy, uwzględnij logistykę: waga brutto 8 kg oraz wymiary opakowania 21*23*26 cm wpływają na koszty transportu i miejsce w magazynie. Przy zamówieniach B2B warto zapytać o aktualny stan magazynowy oraz szacowany czas realizacji dla dostaw międzynarodowych. Weryfikacja dopasowania turbosprężarki GT1549 do silnika Renault F9Q powinna opierać się na porównaniu numerów referencyjnych OEM (751768-0004, 751768-4, 751768-5004S) z dokumentacją pojazdu. To kluczowe dla uniknięcia błędów przy zakupie zamiennika.

FAQ produktu

Przy zamówieniu międzynarodowym turbosprężarki GT1549 nr 751768-5004 zapytaj o szacowany czas wysyłki, status śledzenia przesyłki oraz ewentualne opłaty celne. Waga brutto 8 kg i wymiary opakowania 21*23*26 cm mogą wpływać na koszty logistyczne.

Przy zamówieniu zamiennika GT1549 podaj kod silnika (np. F9Q DG4A), objawy usterki oraz numery referencyjne OEM, które posiadasz (np. 751768-0004). To pomaga w technicznej weryfikacji dopasowania do Twojego pojazdu.

Zapytaj o procedurę reklamacyjną dla turbosprężarki GT1549 oraz dostępność dokumentacji technicznej. Sprawdź, czy dostawca oferuje wsparcie w weryfikacji dopasowania dla silników Renault F9Q przed finalizacją transakcji.

Zastosowanie zamienne wskazuje na kompatybilność z Renault Clio II wyposażonym w silnik F9Q DG4A. Należy jednak zweryfikować dokładny kod silnika i rocznik, ponieważ nie wszystkie wersje Clio używają tej samej turbosprężarki.

Do turbosprężarki GT1549 nr 751768-5004 powiązane są numery referencyjne OEM: 751768-0004, 751768-4 oraz 751768-5004S. Zaleca się porównanie tych numerów z dokumentacją pojazdu przed zakupem.

Nazwy OPEL i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OPEL.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 751768-5004, kod silnika (np. F9Q), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM (751768-0004, 751768-4, 751768-5004S). Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania do konkretnego rocznika i konfiguracji.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne