Turbosprężarka 95112313102 K26-2667GGA 6 92 – zamiennik do Porsche 944
Turbosprężarka 95112313102 (K26-2667GGA 6 92) o wskazanym zastosowaniu w Porsche 944. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, silnik oraz numery referencyjne OEM.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Pokaż więcej zamienników
5326-988-6720 951 123 131 01 951 123 131 AX 951 123 131 BXTurbosprężarka 95112313102 (model K26-2667GGA 6 92) to element o zastosowaniu zamienne, wskazany dla pojazdów Porsche 944 (951). Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.
Kluczowe specyfikacje
Turbosprężarka 95112313102 (model K26-2667GGA 6 92) to element o zastosowaniu zamienne, wskazany dla pojazdów Porsche 944 (951). Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.
- Numer części: 95112313102
- Typ produktu: Turbosprężarka
- Model turbosprężarki: K26-2667GGA 6 92
- Wskazane zastosowanie: Porsche 944 (951)
- Numery referencyjne OEM: 5326-988-6720, 951 123 131 01, 951 123 131 AX, 951 123 131 BX
- Obudowa i waga brutto: Brak danych w źródle
- Dostępność obrazu: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- PORSCHE > PORSCHE 944 > PORSCHE 951
Wskazane zastosowanie obejmuje Porsche 944 (951). Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 95112313102 oraz numery referencyjne OEM: 5326-988-6720, 951 123 131 01, 951 123 131 AX i 951 123 131 BX. Traktuj je jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie zgodności. Sprawdź kod silnika, rok produkcji oraz konfigurację układu dolotowego i wydechowego w swoim pojeździe. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia przez warsztat lub dział techniczny.
Uwagi techniczne
Przy montażu turbosprężarki 95112313102 zwróć uwagę na kąt spustu linii olejowej powrotnej. Niewłaściwa geometria może wpływać na odpływ oleju. Zweryfikuj również geometrię uchwytu montażowego względem modelu K26-2667GGA 6 92, porównując otwory i długość śrub z dokumentacją techniczną. Sprawdź kompletność zestawu uszczelek (gasket kit) dla tego zastosowania. Dane wejściowe nie zawierają informacji o zawartości opakowania ani wadze brutto, dlatego przed zamówieniem skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo w celu potwierdzenia zakresu dostawy i zgodności elementów montażowych.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 95112313102 (K26-2667GGA 6 92) w modelu B2B. Dla warsztatów, firm regenerujących i działów zakupowych przygotowaliśmy cennik ilościowy oraz wysyłkę międzynarodową. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM (m.in. 5326-988-6720, 951 123 131 01) oraz konfigurację pojazdu przed finalizacją zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zakres dostawy i zgodność elementów montażowych dla Twojego floty lub projektu serwisowego.
FAQ produktu
Nazwy PORSCHE i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę PORSCHE.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje Porsche 944 (951). Przed zakupem należy zweryfikować numer części 95112313102, kod silnika, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM (m.in. 5326-988-6720, 951 123 131 01). Sprawdź konfigurację turbosprężarki przed montażem.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
