Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbosprężarka 779839-0042 GTC4294BNS – zamiennik do Scania DC13

Turbosprężarka 779839-0042 (model GTC4294BNS) przeznaczona do zastosowań zamiennych w pojazdach Scania DC13. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowanie.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 779839-0042 Modele GTC4294BNS Waga 20.00 kg Opakowanie 26*30*33
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 779839-0042 (model GTC4294BNS) to element zamienny przeznaczony do zastosowań w pojazdach Scania DC13. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowanie w kategorii Scania Bus, aby potwierdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne i logistyczne dla turbosprężarki 779839-0042. Dane te służą do wstępnej identyfikacji produktu przed złożeniem zapytania ofertowego.

  • Numer części: 779839-0042
  • Model turbosprężarki: GTC4294BNS
  • Typ produktu: Turbosprężarka (zastosowanie zamienne)
  • Wskazane zastosowanie: Scania DC13 (kategoria Scania Bus)
  • Wymiary opakowania: 26 x 30 x 33 cm
  • Waga brutto: 20 kg
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Weryfikacja tych parametrów jest niezbędna do potwierdzenia zgodności z konkretnym egzemplarzem pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • SCANIA > SCANIA BUS > SCANIA DC13

Wskazane zastosowanie obejmuje kategorię Scania Bus z silnikiem DC13. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części 779839-0042, kod silnika oraz konkretny egzemplarz pojazdu. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numerów referencyjnych OEM, kluczowe jest porównanie oznaczeń na oryginalnym elemencie z ofertą. Zastosowanie ma charakter zamenny, dlatego zalecamy sprawdzenie zgodności z konkretnym pojazdem przed zakupem.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki 779839-0042 zaleca się weryfikację parametrów technicznych w kontekście konkretnego silnika Scania DC13. Należy sprawdzić zgodność siłownika turbosprężarki oraz ewentualnych czujników pozycji z dokumentacją pojazdu. W przypadku układów wydechowych warto zweryfikować kompatybilność zaworu upustowego lub blow-off valve z modelem GTC4294BNS. Ponieważ w danych źródłowych brak jest szczegółowych specyfikacji OEM, kluczowe jest porównanie oznaczeń na oryginalnym elemencie z ofertą przed złożeniem zamówienia.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 779839-0042 (GTC4294BNS) w modelu B2B z dostępem do cen ilościowych dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę zamówień hurtowych. Nasz zespół techniczny udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika Scania DC13 oraz wskazane zastosowanie w kategorii Scania Bus przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu z działem handlowym w celu uzyskania aktualnej wyceny i potwierdzenia dostępności egzemplarza.

Dla planowania zapasów i logistyki w firmach B2B istotne są parametry opakowania: wymiary 26 x 30 x 33 cm oraz waga brutto 20 kg. Te dane ułatwiają kalkulację kosztów transportu i organizacji magazynowej przed złożeniem zamówienia hurtowego. W przypadku braku numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych, kluczowe jest porównanie oznaczeń na oryginalnym elemencie z ofertą. Zalecamy weryfikację kodu silnika Scania DC13 oraz roku produkcji pojazdu, aby uniknąć błędów w doborze zamiennika. LeadTurbo udostępnia wsparcie techniczne w procesie weryfikacji dopasowania, co pozwala na bezpieczne potwierdzenie zgodności przed finalizacją transakcji.

FAQ produktu

W przypadku turbosprężarki GTC4294BNS do Scania DC13, przed montażem należy sprawdzić specyfikację siłownika turbosprężarki, w tym charakterystykę sprężyny, aby upewnić się, że odpowiada ona wymaganiom konkretnego silnika DC13.

Dla turbosprężarki 779839-0042 z siłownikiem elektronicznym, nabywcy B2B powinni zweryfikować sygnał wyjściowy czujnika pozycji w kontekście konkretnego zastosowania w Scania DC13, porównując dane z dokumentacją techniczną pojazdu.

Kompatybilność zaworu upustowego lub blow-off valve z turbosprężarką GTC4294BNS zależy od konkretnego układu wydechowego w Scania DC13. Należy sprawdzić numery referencyjne OEM i konfigurację układu przed zamówieniem.

Waga brutto turbosprężarki 779839-0042 wynosi 20 kg, a wymiary opakowania to 26*30*33 cm. Te dane są przydatne dla logistyki i planowania transportu w zamówieniach B2B.

Tak, wskazane zastosowanie obejmuje kategorię Scania Bus z silnikiem DC13. Jest to zastosowanie zamienne, dlatego przed zakupem należy zweryfikować dokładny numer części i kod silnika.

Nazwy SCANIA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SCANIA.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części 779839-0042, kod silnika, konkretny pojazd Scania DC13, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowanie obejmuje kategorię Scania Bus. Brak potwierdzonej zgodności z innymi modelami bez weryfikacji.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne