Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 728680-5020S GTA1749MVK – zamiennik do Ford Puma i Mondeo III

Turbosprężarka 728680-5020S (GTA1749MVK) do Ford Puma i Mondeo III 2.0 TDCi. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numery OEM i silnik przed zakupem.

Wpisz Turbosprężarka Nr części 728680-5020S Modele GTA1749MVK Waga 8.00 kg Opakowanie 21*23*26
Numer zamiennika 1415651
Pokaż więcej zamienników 1415651 1578770 4S7Q6K682EE 4S7Q6K682EF 4S7Q6K682EJ 4S7Q6K682EL 4S7Q6K682EN 728680-0007 728680-0009 728680-5010S 728680-5013S 728680-5015S
US$ 398.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 398.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 728680-5020S (model GTA1749MVK) to element zastępczy przeznaczony do silników 2.0 TDCi w pojazdach Ford Puma oraz Ford Mondeo III. Przed zakupem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 728680-5020S
  • Model turbiny: GTA1749MVK
  • Typ produktu: Turbosprężarka (zastosowanie zamienne)
  • Wskazane zastosowanie: Ford Puma, Ford Mondeo III 2.0 TDCi
  • Wymiary opakowania: 21 x 23 x 26 cm
  • Waga brutto: 8 kg
  • Numery referencyjne OEM: 1415651, 1578770, 4S7Q6K682EE, 4S7Q6K682EF, 4S7Q6K682EJ, 4S7Q6K682EL, 4S7Q6K682EN, 728680-0007, 728680-0009, 728680-5010S, 728680-5013S, 728680-5015S
  • Dostępność zdjęć: Brak

Powyższe dane techniczne służą do wstępnej identyfikacji produktu. Przed złożeniem zamówienia B2B należy porównać numery referencyjne OEM z dokumentacją pojazdu oraz zweryfikować kod silnika, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • FORD > FORD MONDEO III 2 0 TDCI > FORD PUMA

Wskazane zastosowanie obejmuje Ford Puma oraz Ford Mondeo III 2.0 TDCi. Numery referencyjne OEM, takie jak 1415651, 1578770 czy seria 4S7Q6K682, służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Przed złożeniem zamówienia B2B należy porównać te kody z dokumentacją pojazdu oraz sprawdzić kod silnika. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez nabywcę. Zaleca się kontakt techniczny w celu zweryfikowania zgodności przed zakupem.

Uwagi techniczne

Przy montażu turbosprężarki 728680-5020S zwróć uwagę na wyważenie zespołu CHRA. Należy sprawdzić typ flanszy oraz rozstaw otworów montażowych na obudowie turbinowej, porównując je z elementem oryginalnym. Weryfikacja stosunku A/R kompresora pomoże uniknąć problemów z dopasowaniem. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM, takie jak 1415651 lub 1578770, oraz kod silnika 2.0 TDCi w dokumentacji pojazdu Ford Puma lub Mondeo III. Zaleca się kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności geometrii mocowań.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 728680-5020S w modelu GTA1749MVK dla nabywców B2B. Dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla warsztatów i dystrybutorów. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika przed finalizacją zamówienia. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia zgodności zastosowania zamiennego dla Ford Puma lub Mondeo III 2.0 TDCi.

Dla planowania zapasów i logistyki warto uwzględnić wymiary opakowania 21 x 23 x 26 cm oraz wagę brutto 8 kg. Parametry te ułatwiają kalkulację kosztów transportu i organizacji magazynu w firmach dystrybucyjnych. Przy zamówieniach hurtowych zapytaj o aktualne cenniki ilościowe oraz warunki wysyłki międzynarodowej. Zespół techniczny LeadTurbo wspiera weryfikację numeryczną, pomagając porównać numery referencyjne OEM z dokumentacją pojazdu przed finalizacją transakcji. Taki proces minimalizuje ryzyko błędów przy doborze zamiennika do silnika 2.0 TDCi.

FAQ produktu

W katalogu LeadTurbo dla modelu GTA1749MVK wskazano 12 numerów referencyjnych OEM, w tym 1415651, 1578770 oraz serię 4S7Q6K682. Należy traktować je jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie zgodności.

Wskazane zastosowanie obejmuje Ford Puma oraz Ford Mondeo III 2.0 TDCi. Przed zamówieniem należy sprawdzić kod silnika i numery OEM w dokumentacji pojazdu, aby potwierdzić dopasowanie zamiennika.

Wymiary opakowania wynoszą 21x23x26 cm, a waga brutto to 8 kg. Dane te są przydatne dla firm logistycznych i dystrybutorów planujących transport.

Należy zweryfikować numer części 728680-5020S oraz numery referencyjne OEM. Zaleca się porównanie geometrii flanszy i mocowania z oryginalnym elementem, aby uniknąć problemów z montażem.

Nazwy FORD i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę FORD.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje Ford Puma oraz Ford Mondeo III 2.0 TDCi. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 728680-5020S, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (np. 1415651, 1578770, 4S7Q6K682EE). Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez klienta.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.