Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbosprężarka 727461-5 GTA1852VK zamiennik do Mercedes C-Class W203 OM646

Turbosprężarka 727461-5 (GTA1852VK) do Mercedes C-Class W203 OM646. Zastosowanie zamienne. Weryfikacja dopasowania przez numery referencyjne OEM przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 727461-5 Modele GTA1852VK
Numer zamiennika 727461-0005
Pokaż więcej zamienników 727461-0005 727461-5005 727461-5005S
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 727461-5 (model GTA1852VK) to zamiennik aftermarket przeznaczony do silnika OM646 w Mercedes C-Class W203. Przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność zastosowania.

Kluczowe specyfikacje

Turbosprężarka 727461-5 (model GTA1852VK) to zamiennik aftermarket przeznaczony do silnika OM646 w Mercedes C-Class W203. Przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność zastosowania.

  • Numer części: 727461-5
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbosprężarki: GTA1852VK
  • Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz C-Class 220 CDI (W203), silnik OM646
  • Numery referencyjne OEM: 727461-0005, 727461-5005, 727461-5005S
  • Waga brutto: Brak danych
  • Opakowanie: Brak danych
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ C-CLASS 220 CDI (W203) > MERCEDES OM646

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik OM646 w Mercedes-Benz C-Class 220 CDI (W203). Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 727461-5 oraz powiązane numery referencyjne OEM: 727461-0005, 727461-5005 i 727461-5005S. Konfiguracja turbosprężarki GTA1852VK może wymagać dodatkowej weryfikacji technicznej. Należy sprawdzić kod silnika, rocznik pojazdu oraz stan mechaniczny starej jednostki, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego. W razie wątpliwości zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia dopasowania.

Uwagi techniczne

Turbosprężarka 727461-5 (GTA1852VK) wymaga weryfikacji technicznej przed montażem. Przed zamówieniem należy sprawdzić zgodność numeru części z kodem silnika OM646 oraz rocznikiem pojazdu Mercedes C-Class W203. W przypadku wątpliwości dotyczących konfiguracji jednostki, zaleca się kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia dopasowania. Należy zweryfikować powiązane numery referencyjne OEM: 727461-0005, 727461-5005 oraz 727461-5005S. Wymagana jest dokładna identyfikacja starej turbosprężarki w celu uniknięcia niezgodności montażowej.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 727461-5 (GTA1852VK) w modelu B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM (727461-0005, 727461-5005, 727461-5005S) oraz kod silnika OM646 przed finalizacją transakcji. To rozwiązanie dla warsztatów, firm regenerujących i działów zakupów flotowych, które wymagają pewności co do zgodności zastosowania zamiennego.

Przy planowaniu zamówień B2B warto uwzględnić logistykę dostaw oraz procedury weryfikacyjne. Przed finalizacją transakcji zaleca się sprawdzenie stanu magazynowego oraz dostępności konkretnych konfiguracji turbosprężarki 727461-5. Należy potwierdzić zgodność numerów referencyjnych OEM (727461-0005, 727461-5005, 727461-5005S) z danymi technicznymi pojazdu. Dla flot i warsztatów kluczowe jest zapewnienie ciągłości dostaw oraz dostępność wsparcia technicznego przy weryfikacji dopasowania. Ceny ilościowe i wysyłka międzynarodowa ułatwiają zarządzanie zapasami części zamiennych do silników OM646.

FAQ produktu

Należy opisać objawy usterki (np. dymienie, spadek mocy), stan mechaniczny starej jednostki oraz ewentualne uszkodzenia układu dolotowego lub wydechowego. Pomaga to w doborze odpowiedniej konfiguracji GTA1852VK dla silnika OM646.

Warto zapytać o procedurę weryfikacji dopasowania przez numery referencyjne OEM oraz dostępność technicznego wsparcia przy montażu. Dla zamówień B2B kluczowe jest potwierdzenie warunków zwrotu w przypadku niezgodności konfiguracji.

Porównanie zależy od stanu mechanicznego rdzenia i kosztów robocizny. Nowa jednostka GTA1852VK oferuje pełną funkcjonalność bez ryzyka ukrytych uszkodzeń, podczas gdy regeneracja wymaga dokładnej diagnostyki. Zawsze weryfikuj numery referencyjne przed decyzją.

Nie. Zastosowanie jest wskazane dla konkretnych konfiguracji w Mercedes C-Class W203. Należy sprawdzić zgodność numeru 727461-5 z konkretnym rocznikiem i wariantem silnika OM646 przed zamówieniem.

W danych źródłowych wskazano powiązane referencje: 727461-0005, 727461-5005 oraz 727461-5005S. Są one pomocne przy weryfikacji, ale finalne dopasowanie wymaga potwierdzenia przez dział techniczny.

Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.

Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla silnika OM646 w Mercedes C-Class W203. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 727461-5, kod silnika, rocznik pojazdu oraz powiązane numery referencyjne OEM (727461-0005, 727461-5005, 727461-5005S). Konfiguracja turbosprężarki może wymagać dodatkowej weryfikacji technicznej.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne