Turbosprężarka 72500 H2C – zamiennik do Volvo Deutz
Turbosprężarka 72500 H2C do zastosowań Volvo Deutz. Zamiennik aftermarket. Weryfikuj numery referencyjne OEM 3522548/3522549 oraz kod silnika przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Pokaż więcej zamienników
3522548 3522549Turbosprężarka 72500 H2C to zamiennik aftermarket przeznaczony do zastosowań w silnikach Deutz dla pojazdów Volvo. Przed zakupem należy zweryfikować numery referencyjne OEM 3522548 i 3522549 oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym układem napędowym.
Kluczowe specyfikacje
Turbosprężarka 72500 H2C to zamiennik aftermarket przeznaczony do zastosowań w silnikach Deutz dla pojazdów Volvo. Przed zakupem należy zweryfikować numery referencyjne OEM 3522548 i 3522549 oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym układem napędowym.
- Numer części: 72500
- Typ produktu: Turbosprężarka
- Model turbosprężarki: H2C
- Wskazane zastosowanie: DEUTZ > VOLVO
- Wymiary opakowania: 26*30*33 cm
- Waga brutto: 18 kg
- Numery referencyjne OEM do weryfikacji: 3522548, 3522549
- Dostępność obrazu: brak
Powyższe dane techniczne służą do identyfikacji produktu i planowania logistyki. Należy traktować je jako podstawę do wstępnej selekcji, a nie jako ostateczne potwierdzenie dopasowania do konkretnego pojazdu.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- DEUTZ > VOLVO
Wskazane zastosowanie turbosprężarki 72500 H2C obejmuje silniki Deutz w pojazdach Volvo. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować, czy numery referencyjne OEM 3522548 oraz 3522549 odpowiadają konkretnemu silnikowi i rocznikowi. Te dane są wskazówkami do wstępnej selekcji, a nie potwierdzeniem ostatecznego dopasowania. Zalecamy sprawdzenie kodu silnika oraz konfiguracji układu doładowania w dokumentacji pojazdu. W razie wątpliwości technicznych, nasi specjaliści mogą pomóc w weryfikacji zgodności przed wysyłką.
Uwagi techniczne
Przy montażu turbosprężarki 72500 H2C zwróć uwagę na zgodność połączeń mechanicznych z istniejącym układem. Należy zweryfikować średnice połączeń chłodnicy powietrza oraz geometrię rury wydechowej, aby uniknąć problemów z dopasowaniem. Sprawdź również wymagania dotyczące ogranicznika w linii oleju zasilającego. Te elementy muszą być spójne z konkretną konfiguracją silnika Deutz w pojeździe Volvo. W razie wątpliwości technicznych, skontaktuj się z naszym wsparciem, aby potwierdzić szczegóły instalacji przed wysyłką.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 72500 H2C w modelu hurtowym dla warsztatów, firm regeneracyjnych i działów zakupów. Dla zamówień ilościowych dostępne są ceny negocjowane, a wysyłka międzynarodowa obejmuje rynki polskojęzyczne. Przed wysyłką nasi specjaliści wspierają weryfikację dopasowania technicznego, w tym sprawdzenie numerów referencyjnych OEM 3522548 i 3522549 oraz kodu silnika Deutz. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły logistyczne i techniczne dla Twojej floty lub magazynu.
FAQ produktu
Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.
Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 72500, kod silnika, zastosowanie pojazdu (Volvo Deutz), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM (3522548, 3522549). Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
