Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbosprężarka 723516-5003S GTA4702BNS – zamiennik do Volvo Penta D16

Turbosprężarka 723516-5003S (GTA4702BNS) do Volvo Penta D16. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 723516-5003S Modele GTA4702BNS
Numer zamiennika 11032237
Pokaż więcej zamienników 11032237 11032389 11447087 723516-0003 723516-3
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 723516-5003S (GTA4702BNS) to element zastępczy przeznaczony do silników Volvo Penta D16. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność zastosowania.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 723516-5003S
  • Model turbosprężarki: GTA4702BNS
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Wskazane zastosowanie: Volvo Penta D16
  • Numery referencyjne OEM: 11032237, 11032389, 11447087, 723516-0003, 723516-3
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Waga brutto: Brak danych
  • Opakowanie: Brak danych

Powyższe parametry stanowią podstawę do wstępnej identyfikacji elementu. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować każdy z podanych numerów referencyjnych OEM oraz kod silnika w dokumentacji technicznej pojazdu lub maszyny. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności konfiguracji turbosprężarki z konkretnym układem napędowym.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • VOLVO > VOLVO PENTA MARINE > VOLVO D16

Turbosprężarka 723516-5003S (GTA4702BNS) ma wskazane zastosowanie dla silników Volvo Penta D16. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność konfiguracji układu napędowego z podanymi parametrami. Wskazane jest porównanie numeru części 723516-5003S oraz numery referencyjne OEM, takie jak 11032237, 11032389, 11447087, 723516-0003 i 723516-3, z dokumentacją techniczną pojazdu lub maszyny. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia, że wskazane zastosowanie Volvo Penta D16 odpowiada konkretnemu kodowi silnika i roku produkcji. Należy sprawdzić przed zamówieniem, czy wskazane referencje odpowiadają aktualnej konfiguracji turbosprężarki w danym zastosowaniu.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki 723516-5003S zaleca się weryfikację stanu układu smarowania oraz czystości dróg przepływu. Należy sprawdzić, czy przewody olejowe zasilające i powrotne są drożne oraz wolne od zanieczyszczeń, które mogłyby uszkodzić nowy element. Warto również ocenić stan układu dolotowego i wydechowego pod kątem ewentualnych osadów lub nagaru. W przypadku wątpliwości dotyczących konfiguracji technicznej lub doboru części zamiennych, zalecany jest kontakt z działem wsparcia technicznego w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym zastosowaniem Volvo Penta D16.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących oferujemy turbosprężarkę 723516-5003S w modelu GTA4702BNS. W ramach zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia zgodności konfiguracji z konkretnym zastosowaniem Volvo Penta D16.

Dla działów zakupów flotowych i firm regenerujących, planowanie zapasów turbosprężarek do silników Volvo Penta D16 wymaga precyzyjnej weryfikacji. Przed finalizacją zamówienia B2B należy porównać numer 723516-5003S z listą powiązanych referencji OEM, w tym 11032237, 11032389, 11447087, 723516-0003 oraz 723516-3. Weryfikacja tych danych w dokumentacji technicznej pozwala uniknąć błędów logistycznych i zapewnić, że wybrany element odpowiada konkretnej konfiguracji układu napędowego. W razie wątpliwości co do zgodności, nasz zespół techniczny udostępnia wsparcie w procesie doboru części zamiennych.

FAQ produktu

Wraz z turbosprężarką GTA4702BNS często zamawiane są uszczelki, przewody olejowe oraz filtry. Zaleca się sprawdzenie stanu układu chłodzenia i smarowania przed montażem.

Przed wymianą turbosprężarki 723516-5003S należy sprawdzić przepływ oleju, stan przewodów zasilających i powrotnych oraz ewentualne zanieczyszczenia. Nieszczelności mogą uszkodzić nowy element.

Przed instalacją turbosprężarki GTA4702BNS warto zweryfikować czystość układu dolotowego i wydechowego. Resztki nagaru lub oleju mogą wpłynąć na pracę turbiny i kompresora.

Tak, turbosprężarka 723516-5003S (GTA4702BNS) ma wskazane zastosowanie dla silników Volvo Penta D16. Przed zakupem należy zweryfikować numery referencyjne OEM i kod silnika.

Do turbosprężarki 723516-5003S powiązane są numery referencyjne OEM, w tym 11032237, 11032389, 11447087, 723516-0003 oraz 723516-3. Należy je zweryfikować przed zamówieniem.

Nazwy VOLVO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę VOLVO.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 723516-5003S, kod silnika, zastosowanie pojazdu Volvo Penta D16, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM (m.in. 11032237, 11032389, 11447087). Sprawdź konfigurację turbosprężarki i dopasowanie w swoim zastosowaniu.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne