Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbosprężarka 718089-5008S GTA1852V – zamiennik do Renault Laguna II 2.2 DCI

Turbosprężarka 718089-5008S (GTA1852V) – zastosowanie zamienne. Wskazane zastosowanie: Renault Laguna II 2.2 DCI G9T700 150HP. Zweryfikuj numer silnika i referencje OEM przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 718089-5008S Modele GTA1852V Waga 10.00 kg Opakowanie 21*23*26
US$ 298.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 298.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 718089-5008S (model GTA1852V) to część zamienna przeznaczona do silników Renault G9T700 150HP, m.in. w Renault Laguna II 2.2 DCI. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić poprawność zastosowania zamiennego dla Twojego pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 718089-5008S
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbosprężarki: GTA1852V
  • Wskazane zastosowanie: Renault Laguna II 2.2 DCI, silnik G9T700 150HP
  • Wymiary opakowania: 21 x 23 x 26 cm
  • Waga brutto: 10 kg
  • Dostępność zdjęć: Brak zdjęć produktu
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle

Powyższe parametry techniczne i logistyczne służą do wstępnej identyfikacji produktu. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność numeru 718089-5008S z dokumentacją pojazdu oraz potwierdzić kod silnika G9T700.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • RENAULT > RENAULT LAGUNA II 2 2 DCI > RENAULT G9T700 150HP

Wskazane zastosowanie obejmuje Renault Laguna II 2.2 DCI z silnikiem G9T700 o mocy 150HP. Jest to przykładowa ścieżka aplikacyjna, która wymaga weryfikacji przed zakupem. Nabywcy B2B powinni porównać numer 718089-5008S z dokumentacją pojazdu, kodem silnika oraz numerami referencyjnymi OEM. W przypadku braku zdjęć produktu, weryfikację wizualną należy przeprowadzić na podstawie modelu GTA1852V. Dane mają charakter wskazówki do weryfikacji, a nie potwierdzenia dopasowania.

Uwagi techniczne

Turbosprężarka 718089-5008S (GTA1852V) jest dostarczana w opakowaniu o wymiarach 21 x 23 x 26 cm, o wadze brutto 10 kg. W przypadku braku zdjęć produktu, weryfikację wizualną należy przeprowadzić na podstawie numeru części i modelu GTA1852V. Przed zamówieniem zweryfikuj kod silnika G9T700 oraz rocznik produkcji Renault Laguna II 2.2 DCI. Dane mają charakter wskazówki do weryfikacji, a nie potwierdzenia dopasowania.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących turbosprężarka 718089-5008S (GTA1852V) jest dostępna w ramach oferty hurtowej. Zapewniamy ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę w łańcuchu dostaw. Nasz zespół techniczny oferuje wsparcie w weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika G9T700 oraz wskazane zastosowanie dla Renault Laguna II 2.2 DCI przed finalizacją transakcji. To rozwiązanie dla działów zakupów flotowych i dystrybutorów szukających niezawodnego źródła części zamiennych.

Dla planowania zapasów i logistyki, turbosprężarka 718089-5008S (GTA1852V) ma wymiary opakowania 21 x 23 x 26 cm oraz wagę brutto 10 kg. Te parametry ułatwiają kalkulację kosztów transportu i organizację magazynu w zamówieniach hurtowych. Przed finalizacją transakcji B2B zalecamy porównanie numeru 718089-5008S z dokumentacją techniczną pojazdu Renault Laguna II 2.2 DCI. Weryfikacja kodu silnika G9T700 oraz rocznika produkcji pozwala uniknąć błędów w doborze części. Nasz zespół techniczny wspiera proces weryfikacji, pomagając potwierdzić, czy wskazane zastosowanie zamienne odpowiada specyfikacji Twojej floty lub klienta końcowego.

FAQ produktu

Należy zweryfikować kod silnika G9T700, moc 150HP oraz rocznik produkcji Renault Laguna II 2.2 DCI. Wskazane zastosowanie jest podane jako wskazówka do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Sprawdź również numery referencyjne OEM w dokumentacji pojazdu.

Wymiary opakowania wynoszą 21*23*26 cm, a waga brutto to 10 kg. Te dane są przydatne dla logistyki i planowania transportu w zamówieniach B2B. W przypadku braku zdjęć produktu, weryfikację wizualną należy przeprowadzić na podstawie numeru części i modelu GTA1852V.

Nie. Oznaczenie 'zastosowanie zamienne' wskazuje na zamiennik aftermarket. Nie implikuje to autoryzacji OEM ani gwarancji idealnego dopasowania. Przed zamówieniem należy porównać numer 718089-5008S z numerami referencyjnymi OEM w Twoim systemie lub dokumentacji pojazdu.

Wskazane zastosowanie obejmuje Renault Laguna II 2.2 DCI z silnikiem G9T700 o mocy 150HP. Jest to przykładowa ścieżka aplikacyjna. Przed zakupem B2B należy zweryfikować, czy ten konkretny wariant silnika i rocznik pasuje do Twojego floty lub klienta.

Nazwy RENAULT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę RENAULT.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 718089-5008S, kod silnika G9T700, rocznik produkcji, zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowanie obejmuje Renault Laguna II 2.2 DCI 150HP. Dane mają charakter wskazówki do weryfikacji, a nie potwierdzenia dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne