Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka 713672-5002S GT1749V zamiennik do Audi A3 TDI AHF ALH 110HP
Turbosprężarka 713672-5002S GT1749V. Wskazane zastosowanie: Audi A3 TDI AHF ALH 110HP. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i kod silnika przed zakupem.
Subtotal: US$ 338.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka 713672-5002S GT1749V to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników Audi A3 TDI AHF i ALH o mocy 110HP. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.
Kluczowe specyfikacje
Turbosprężarka 713672-5002S GT1749V to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników Audi A3 TDI AHF i ALH o mocy 110HP. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.
- Numer części: 713672-5002S
- Typ produktu: Turbosprężarka
- Model turbiny: GT1749V
- Wskazane zastosowanie: Audi A3 TDI AHF ALH 110HP
- Wymiary opakowania: 21*23*26 cm
- Waga brutto: 12 kg
- Dostępność zdjęcia: brak
- Numery referencyjne OEM: brak danych w źródle
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- AUDI > AUDI A3 TDI > AUDI AHF ALH 110HP
- AUDI > AUDI A3 TDI > VOLKSWAGEN PD UI EURO III AUDI PD UI EURO3 2000
Wskazane zastosowanie obejmuje Audi A3 TDI z silnikami AHF i ALH o mocy 110HP oraz konfigurację Volkswagen PD UI Euro III z 2000 roku. Te ścieżki aplikacji służą jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie zgodności. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 713672-5002S, kod silnika oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź również rocznik pojazdu i konkretną konfigurację turbosprężarki, aby upewnić się, że produkt odpowiada Twoim wymaganiom technicznym.
Uwagi techniczne
Model GT1749V może obejmować konstrukcję VNT i układ chłodzony olejem; te parametry należy zweryfikować dla konkretnego zastosowania. W danych źródłowych brak jest numery referencyjne OEM, dlatego przed zamówieniem sprawdź kod silnika AHF lub ALH oraz rocznik pojazdu. Wymiary opakowania 21*23*26 cm i waga brutto 12 kg ułatwiają planowanie logistyki. Dla zamówień technicznych podaj numer VIN lub kod silnika, aby usprawnić weryfikację dopasowania zamiennika.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących oferujemy wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania turbosprężarki 713672-5002S GT1749V. Przed finalizacją zamówienia prosimy o przesłanie kodu silnika (np. AHF lub ALH) oraz numery referencyjne OEM, abyśmy mogli potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw na terenie Polski i rynków polskojęzycznych. Nasz zespół zakupowy chętnie pomoże w doborze zamiennika, sprawdzając wskazane zastosowanie do Audi A3 TDI 110HP oraz konfigurację Volkswagen PD UI Euro III.
FAQ produktu
Nazwy AUDI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę AUDI.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 713672-5002S, kod silnika (AHF/ALH), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowanie obejmuje Audi A3 TDI 110HP. Typowa konfiguracja może obejmować konstrukcję VNT i układ chłodzony olejem; sprawdzić dla konkretnego zastosowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
