Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka 701729-0001 GT1544 – zamiennik do Audi A2 1.4 TDI
Turbosprężarka 701729-0001 (GT1544) – zastosowanie zamienne. Wskazane zastosowanie: Audi A2 1.4 TDI, Skoda Fabia. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części i kod silnika.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Pokaż więcej zamienników
045145701 045145701C 045145701CV 045145701CX 045145701J 045145701JV 045145701JX 045145701V400 045145701V405 045145701V500 045253019N 701729-0003 701729-0006 701729-0009 701729-0009S 701729-0010 701729-1 701729-10 701729-3 701729-5001 701729-5003 701729-5006 701729-5009 701729-5009S 701729-5010 701729-5010S 701729-6 701729-9 701729-9S 706680-0001 706680-1 706680-5001Subtotal: US$ 199.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka 701729-0001 GT1544 to element zastępczy przeznaczony do silników 1.4 TDI, m.in. w Audi A2 i Skoda Fabia. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
Turbosprężarka 701729-0001 GT1544 to element zastępczy przeznaczony do silników 1.4 TDI, m.in. w Audi A2 i Skoda Fabia. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.
- Numer części: 701729-0001
- Typ produktu: Turbosprężarka
- Model turbiny: GT1544
- Wymiary opakowania: 24x23x28 cm
- Waga brutto: 6,2 kg
- Dostępność zdjęć: Tak
- Przykładowe numery referencyjne OEM: 045145701, 045145701C, 701729-0003
W katalogu LeadTurbo dla tego modelu wskazano 32 numery referencyjne OEM. Należy traktować je jako wskazówki do weryfikacji dopasowania do konkretnego silnika i pojazdu, a nie jako potwierdzenie zgodności.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- AUDI > AUDI A2 1 4L > SKODA TDI 75HP
- AUDI > Audi A2 > Audi A2 1.4 TDI > Volkswagen BHC
- AUDI > Audi A2 > VW AMF
- AUDI > Audi A2 > VW BHC
- AUDI > Audi A2 > Volkswagen AMF
- SEAT > SEAT Arosa > VW AMF
- SEAT > SEAT Arosa > Volkswagen AMF
- SEAT > SEAT Cordoba > VW AMF
- SEAT > SEAT Cordoba > Volkswagen AMF
- SEAT > SEAT Cordoba > Volkswagen BAY
- SEAT > SEAT Cordoba > Seat Cordoba 1.4 TDI > Volkswagen BHC
- SEAT > SEAT Ibiza > VW AMF
- SEAT > SEAT Ibiza > Volkswagen AMF
- SEAT > SEAT Ibiza > Volkswagen BAY
- SEAT > SEAT Ibiza > Seat Ibiza 1.4 TDI > Volkswagen BHC
- SKODA > Skoda Fabia > Skoda Fabia 1.4 TDI > Volkswagen BHC
- SKODA > Skoda Fabia > VW AMF
- SKODA > Skoda Fabia > Volkswagen AMF
- SKODA > Skoda Fabia > Volkswagen BAY
- SKODA > Skoda Fabia > Volkswagen CDXA
- VOLKSWAGEN > Volkswagen Marine (Recreational Vessels) > VW CDXA
- VOLKSWAGEN > Volkswagen Marine 1.9 TDI > Volkswagen CDXB
- VOLKSWAGEN > VW Polo > VW AMF
- VOLKSWAGEN > Volkswagen Derby > Volkswagen AMF
- VOLKSWAGEN > Volkswagen Fox > Volkswagen Fox 1.4 TDI > Volkswagen BHC
- VOLKSWAGEN > Volkswagen Lupo > Volkswagen Lupo 1.4 TDI > Volkswagen BHC
- VOLKSWAGEN > Volkswagen Lupo > Volkswagen AMF
- VOLKSWAGEN > Volkswagen Polo > Volkswagen Polo 1.4 TDI > Volkswagen BHC
- VOLKSWAGEN > Volkswagen Polo > Volkswagen AMF
- VOLKSWAGEN > Volkswagen Polo > Volkswagen BAY
- VOLKSWAGEN > Volkswagen Polo > Volkswagen CDXA
Zastosowanie zamienne turbosprężarki 701729-0001 GT1544 obejmuje wskazane modele z grupy VAG, takie jak Audi A2 1.4 TDI, Skoda Fabia oraz Volkswagen Polo. W katalogu LeadTurbo podano 32 numery referencyjne OEM, w tym 045145701 i 701729-0003, które służą jako wskazówki do weryfikacji. Przed zamówieniem należy porównać kod silnika (np. BHC, AMF, BAY, CDXA) oraz rocznik pojazdu z danymi technicznymi. Dane o zastosowaniu traktuj jako elementy do sprawdzenia, a nie jako potwierdzenie dopasowania. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym, aby zweryfikować zgodność z konkretnym egzemplarzem.
Uwagi techniczne
Turbosprężarka 701729-0001 GT1544 posiada widoczny siłownik montowany na górze jednostki oraz mosiężny złącznik olejowy. Obudowa wykonana jest z odlewu metalowego o srebrzystym wykończeniu, a wylot kompresora wyposażono w uszczelkę typu V-band. Przed montażem należy zweryfikować geometrię mocowania i numery referencyjne OEM, takie jak 045145701, aby uniknąć pomyłki z innymi wariantami serii 701729. W razie wątpliwości co do konfiguracji technicznej, skontaktuj się z naszym działem wsparcia.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B turbosprężarka 701729-0001 GT1544 jest dostępna w ramach oferty hurtowej. Oferujemy ceny ilościowe dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania – przed zamówieniem prosimy o podanie numeru części, kodu silnika oraz numery referencyjne OEM. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów. W razie wątpliwości co do zgodności z konkretnym pojazdem, np. Audi A2 1.4 TDI, skontaktuj się z naszym działem technicznym.
FAQ produktu
Nazwy AUDI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę AUDI.
Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 701729-0001, kod silnika (np. BHC, AMF, BAY, CDXA), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (m.in. 045145701, 701729-0003). Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
