Kliknij obraz, aby powiększyć

Obudowa kompresora 433380-0012 GT1544 – zamiennik do Audi A2 1.4 TDI

Obudowa kompresora 433380-0012 do turbosprężarki GT1544. Wskazane zastosowanie: Audi A2 1.4 TDI. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer referencyjny OEM i kod silnika przed zakupem.

Wpisz Obudowa sprężarki Nr części 433380-0012 Modele GT1544 Waga 2.00 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika 435791-0076
US$ 22.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 22.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Obudowa kompresora 433380-0012 do turbosprężarki GT1544, przeznaczona do zastosowań zamiennych w pojazdach grupy VW, m.in. Audi A2 1.4 TDI. Przed zakupem zweryfikuj numer referencyjny OEM 435791-0076 oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

Obudowa kompresora 433380-0012 do turbosprężarki GT1544, przeznaczona do zastosowań zamiennych w pojazdach grupy VW, m.in. Audi A2 1.4 TDI. Przed zakupem zweryfikuj numer referencyjny OEM 435791-0076 oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.

  • Numer części: 433380-0012
  • Typ produktu: Obudowa kompresora
  • Model turbosprężarki: GT1544
  • Wskazane zastosowania: Audi A2 1.4 TDI, Volkswagen Fox 1.4 TDI (BNM), Volkswagen Polo TDI (BAY)
  • Numery referencyjne OEM: 435791-0076
  • Waga brutto: 2 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęć: Tak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • AUDI > AUDI A2 1 4L > SKODA TDI 75HP
  • VOLKSWAGEN > VOLKSWAGEN FOX 1 4L TDI > VOLKSWAGEN BNM
  • VOLKSWAGEN > VOLKSWAGEN POLO TDI > VOLKSWAGEN BAY

Wskazane zastosowania obejmują Audi A2 1.4 TDI, Volkswagen Fox 1.4 TDI (kod silnika BNM) oraz Volkswagen Polo TDI (kod silnika BAY). Przed zamówieniem obudowy kompresora 433380-0012 należy zweryfikować zgodność z konkretnym pojazdem. Sprawdź numer referencyjny OEM 435791-0076 oraz kod silnika w dokumentacji technicznej. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania do konfiguracji turbosprężarki GT1544 w danym modelu. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym, aby uniknąć błędów przy montażu.

Uwagi techniczne

Obudowa kompresora 433380-0012 do turbosprężarki GT1544 ma konstrukcję z odlewu aluminiowego o matowym, szarym wykończeniu. Widoczne elementy obejmują polerowany port ssący, centralny otwór łożyska oraz mosiężne przyłącze chłodnicze z nakrętką sześciokątną. Wokół obudowy znajdują się gwintowane punkty montażowe i otwory na śruby, a widok od spodu ujawnia czarną uszczelkę w centralnym otworze. Przed montażem należy zweryfikować zgodność tych elementów z konfiguracją turbosprężarki GT1544 w pojeździe, sprawdzając numery referencyjne OEM, takie jak 435791-0076, oraz kod silnika. W razie wątpliwości dotyczących dopasowania technicznego, skontaktuj się z działem wsparcia, aby potwierdzić szczegóły montażowe dla konkretnego zastosowania.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę kompresora 433380-0012 w modelu GT1544 w ramach hurtowej dystrybucji B2B. Dla warsztatów, firm regeneracyjnych oraz dystrybutorów dostępne są ceny ilościowe, które pozwalają zoptymalizować koszty logistyki i utrzymania zapasów. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia uzupełnianie magazynów w całej Europie. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM, takie jak 435791-0076, oraz kody silników przed finalizacją zamówienia. Skontaktuj się z działem handlowym, aby potwierdzić aktualne warunki minimalnej ilości zamówienia i formaty pakowania dla tej referencji.

FAQ produktu

Dla referencji o wysokiej rotacji, takich jak obudowa kompresora 433380-0012 do GT1544, zaleca się monitorowanie poziomu zapasów w oparciu o historyczne zużycie. Warto ustalić minimalny stan magazynowy, który pokryje czas dostawy, aby uniknąć przestojów w warsztacie lub u dystrybutora.

Warsztaty często zamawiają pojedyncze sztuki lub małe serie pod konkretne zlecenia, podczas gdy dystrybutorzy planują większe partie magazynowe. W przypadku obudowy kompresora 433380-0012 dystrybutorzy mogą korzystać z cen ilościowych, aby zoptymalizować koszty logistyki i przechowywania.

Jednostka pakowania dla tego produktu nie jest szczegółowo określona w danych źródłowych (N/A). Minimalna ilość zamówienia może być uzależniona od dostępności magazynowej. Zaleca się kontakt z działem handlowym, aby potwierdzić aktualne warunki MOQ i formaty wysyłki dla referencji 433380-0012.

Wskazane zastosowanie obejmuje Volkswagen Fox 1.4 TDI (kod silnika BNM). Jest to zastosowanie zamienne aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z konkretnym kodem silnika i numerem referencyjnym OEM, takim jak 435791-0076.

Nazwy AUDI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę AUDI.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 433380-0012, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (np. 435791-0076). Wskazane zastosowania obejmują Audi A2 1.4 TDI, Volkswagen Fox 1.4 TDI oraz Volkswagen Polo TDI. Sprawdź konfigurację turbosprężarki GT1544 i dopasowanie do konkretnego pojazdu.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.