Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbosprężarka 6420901680 GTB2056VK zamiennik do OM642

Turbosprężarka 6420901680 (GTB2056VK) do silnika OM642. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i numery referencyjne OEM przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 6420901680 Modele GTB2056VK Waga 8.00 kg Opakowanie 21*23*26
Numer zamiennika 68004663AA
Pokaż więcej zamienników 68004663AA 764809-0001 764809-0002 764809-0003 764809-0004 764809-1 764809-2 764809-3 764809-4 777318-0001 777318-0003 777318-1 777318-5001S 781743-0001 781743-0003 781743-1 781743-3 A642 090 8580 A6420901680 A6420908580 A6420908590
US$ 320.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 320.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 6420901680 GTB2056VK to element zamiennej klasy aftermarket, przeznaczony do silnika OM642. Produkt ten jest wskazany dla zastosowań w pojazdach Mercedes-Benz M-Class 320 CDI (W164) oraz C-Class, co wymaga weryfikacji numerycznej przed zakupem.

Kluczowe specyfikacje

Turbosprężarka 6420901680 GTB2056VK to element zamiennej klasy aftermarket, przeznaczony do silnika OM642. Produkt ten jest wskazany dla zastosowań w pojazdach Mercedes-Benz M-Class 320 CDI (W164) oraz C-Class, co wymaga weryfikacji numerycznej przed zakupem.

  • Numer części: 6420901680
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbosprężarki: GTB2056VK
  • Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz M-Class 320 CDI (W164), Mercedes-Benz C-Class, silnik OM642
  • Wymiary opakowania: 21x23x26 cm
  • Waga brutto: 8 kg
  • Numery referencyjne OEM: 68004663AA, 764809-0001, 764809-0002, 764809-0003, 764809-0004, 777318-0001, 781743-0001 oraz inne (łącznie 21 pozycji)
  • Obraz produktu: Niedostępny

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ M-CLASS 320 CDI (W164) > MERCEDES-BENZ OM642
  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ C-CLASS > OM642

Turbosprężarka 6420901680 GTB2056VK jest wskazana dla zastosowań w silniku OM642, w tym w modelach Mercedes-Benz M-Class 320 CDI (W164) oraz C-Class. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz numery referencyjne OEM, takie jak 68004663AA czy 764809-0001, z dokumentacją pojazdu. Zalecamy sprawdzenie kodu silnika i rocznika, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennej. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym.

Uwagi techniczne

Turbosprężarka 6420901680 GTB2056VK wymaga weryfikacji technicznej przed montażem. Przed zamówieniem należy sprawdzić wymiary połączeń przewodów intercoolera oraz konfigurację kolektora wydechu. Zwróć uwagę na wymagania dotyczące ogranicznika przepływu oleju (oil feed line restrictor) w układzie smarowania. Wymiary opakowania 21x23x26 cm i waga brutto 8 kg ułatwiają planowanie logistyki. W razie wątpliwości technicznych skontaktuj się z naszym wsparciem, aby zweryfikować specyfikację dla silnika OM642.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 6420901680 GTB2056VK w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla warsztatów, dystrybutorów i firm flotowych. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed zamówieniem prosimy o sprawdzenie numeru części, kodu silnika OM642 oraz numery referencyjne OEM (np. 68004663AA, 764809-0001) w dokumentacji pojazdu. Nasz zespół techniczny pomoże potwierdzić zgodność zastosowania zamiennej dla Twojej floty lub zamówienia hurtowego.

Dla nabywców B2B planujących zamówienia hurtowe lub logistykę, turbosprężarka 6420901680 GTB2056VK ma wymiary opakowania 21x23x26 cm i wagę brutto 8 kg, co ułatwia kalkulację kosztów transportu i zarządzanie magazynem. Przed finalizacją transakcji zalecamy weryfikację numeryczną: porównaj numer części 6420901680 oraz wskazane numery referencyjne OEM (np. 68004663AA, 764809-0001) z dokumentacją techniczną pojazdu. Sprawdź również kod silnika OM642 i rocznik, aby potwierdzić, że zastosowanie zamienne jest właściwe dla Twojej floty lub klienta końcowego. LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w procesie weryfikacji dopasowania oraz cennik ilościowy dla partnerów biznesowych.

FAQ produktu

Wśród 21 numery referencyjnych OEM znajdują się m.in. 68004663AA oraz seria 764809 (np. 764809-0001). Należy je zweryfikować z dokumentacją pojazdu przed zamówieniem.

Wymiary opakowania to 21x23x26 cm, a waga brutto wynosi 8 kg. Dane te są przydatne dla logistyki i planowania transportu w firmach B2B.

Wskazane zastosowania obejmują Mercedes-Benz M-Class 320 CDI (W164) oraz C-Class z silnikiem OM642. Zawsze potwierdź dopasowanie na podstawie numeru VIN i kodu silnika.

Jest to produkt aftermarket (zamienny). Nie jest to część oryginalna producenta pojazdu. Zalecamy porównanie numerów referencyjnych z listą OEM przed zakupem.

Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 6420901680, kod silnika OM642, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (np. 68004663AA, 764809-0001). Sprawdź konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne