Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbosprężarka 5303-970-0469 zamiennik do Ford 3.5L GTDI

Turbosprężarka 5303-970-0469 do Ford F-150 i Transit 3.5L GTDI. Zastosowanie zamienne. Weryfikacja numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 5303-970-0469 Opakowanie N/A
Numer zamiennika DL3E-6C879-AD
Pokaż więcej zamienników DL3E-6C879-AD DL3E-6C879-AE DL3E-6C879-AF DL3Z-6K682-A DL3Z-6K682-C DL3Z-6K682-E
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 5303-970-0469 to element zamienny przeznaczony do silników Ford 3.5L GTDI, w tym modeli F-150 oraz Transit-350. Przed zakupem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe dane identyfikacyjne produktu. Należy je traktować jako podstawę do weryfikacji przed złożeniem zamówienia.

  • Numer części: 5303-970-0469
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbosprężarki: Brak danych
  • Wskazane zastosowanie: Ford F-150, Transit-350, silnik 3.5L GTDI RWD
  • Pakowanie: N/A
  • Waga brutto: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Numery referencyjne OEM: DL3E-6C879-AD, DL3E-6C879-AE, DL3E-6C879-AF, DL3Z-6K682-A, DL3Z-6K682-C, DL3Z-6K682-E

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • FORD > FORD F-150 TRANSIT-350 RIGHT > FORD FORD 3 5L GTDI RWD
  • FORD > FORD F150 TRANSIT > GTDI

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Ford F-150 oraz Transit-350 z silnikiem 3.5L GTDI o napędzie RWD. Numery referencyjne OEM, takie jak DL3E-6C879-AD czy DL3Z-6K682-A, służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Przed złożeniem zamówienia należy porównać te kody z dokumentacją techniczną pojazdu oraz potwierdzić zgodność kodu silnika. Dane te mają charakter informacyjny i wymagają indywidualnej weryfikacji przez nabywcę B2B.

Uwagi techniczne

W przypadku turbosprężarki 5303-970-0469 brak jest danych dotyczących wagi brutto oraz specyfikacji pakowania, co wymaga bezpośredniej weryfikacji logistycznej u dostawcy. Nabywcy B2B powinni zweryfikować typ łożyska osiowego oraz jego nośność, a także materiał i konstrukcję łożyska ślizgowego, porównując je z wymaganiami technicznymi silnika 3.5L GTDI. Konieczne jest również sprawdzenie rozmiaru pierścienia uszczelniającego na stronie turbiny. Te parametry techniczne należy potwierdzić na podstawie dokumentacji pojazdu oraz numery referencyjne OEM, takie jak DL3E-6C879-AD, przed finalizacją zamówienia.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 5303-970-0469 w modelu hurtowym, dostosowanym do potrzeb warsztatów, firm regeneracyjnych oraz działów zakupów flotowych. Dla zamówień ilościowych dostępne są preferencyjne warunki cenowe, co pozwala zoptymalizować koszty zakupu komponentów do silników Ford 3.5L GTDI. Obsługujemy również wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dla nabywców z rynków polskojęzycznych i zagranicznych. Nasz zespół techniczny udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania, pomagając porównać numery referencyjne OEM, takie jak DL3E-6C879-AD, z dokumentacją techniczną pojazdu. Przed finalizacją transakcji zalecamy kontakt z działem handlowym w celu potwierdzenia dostępności oraz szczegółów logistycznych.

W kontekście planowania zapasów i logistyki, nabywcy B2B powinni uwzględnić brak danych dotyczących wagi brutto oraz specyfikacji pakowania (oznaczone jako N/A) przy kalkulacji kosztów transportu. Przed finalizacją zamówienia hurtowego zalecamy bezpośredni kontakt z działem handlowym w celu potwierdzenia aktualnej dostępności magazynowej oraz warunków wysyłki międzynarodowej. Weryfikacja dopasowania opiera się na porównaniu numeru części 5303-970-0469 z kodem silnika 3.5L GTDI oraz wskazanymi numerami referencyjnymi OEM, takimi jak DL3E-6C879-AD. Takie podejście pozwala uniknąć błędów logistycznych i zapewnia, że zamówione komponenty odpowiadają konkretnym wymaganiom technicznym floty lub warsztatu.

FAQ produktu

W danych produktowych wskazano 6 numerów referencyjnych OEM, w tym DL3E-6C879-AD, DL3E-6C879-AE, DL3E-6C879-AF, DL3Z-6K682-A, DL3Z-6K682-C oraz DL3Z-6K682-E. Należy je traktować jako wskazówki do weryfikacji dopasowania.

Zastosowanie dotyczy modeli Ford F-150 oraz Transit-350 z silnikiem 3.5L GTDI (napęd RWD). Przed zakupem należy potwierdzić zgodność z konkretnym rokiem produkcji i konfiguracją silnika.

Tak, LeadTurbo oferuje ceny ilościowe dla nabywców B2B. Dostępna jest również wysyłka międzynarodowa. Zalecamy kontakt z działem handlowym w celu ustalenia warunków dostawy.

Należy sprawdzić numer części 5303-970-0469, kod silnika GTDI oraz numery OEM. Dane dotyczące pakowania i wagi brutto nie są podane (N/A), co wymaga weryfikacji u dostawcy przed logistyką.

Nazwy FORD i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę FORD.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 5303-970-0469, kod silnika (3.5L GTDI), zastosowanie pojazdu (Ford F-150, Transit-350) oraz numery referencyjne OEM (DL3E-6C879-AD, DL3Z-6K682-A). Dane mają charakter wskazówek do weryfikacji.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne