Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbosprężarka 5303-970-0306 zamiennik do Hyundai Veloster Gamma 1.6 T-GDI

Turbosprężarka 5303-970-0306 zamienna do Hyundai Veloster Gamma 1.6 T-GDI oraz silników G4FJ. Weryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 5303-970-0306 Opakowanie N/A
Numer zamiennika 28231-2B700
Pokaż więcej zamienników 28231-2B700 28231-2B720
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 5303-970-0306 to zamiennik aftermarket przeznaczony do silnika Hyundai Gamma 1.6 T-GDI w modelu Veloster. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM 28231-2B700 i 28231-2B720 oraz kod silnika w swoim pojeździe.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne i identyfikacyjne dla turbosprężarki 5303-970-0306. Te informacje służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 5303-970-0306
  • Typ produktu: Turbosprężarka (zamiennik aftermarket)
  • Numery referencyjne OEM: 28231-2B700, 28231-2B720
  • Wskazane zastosowanie: Hyundai Veloster (Gamma 1.6 T-GDI), Kia Ceed (G4FJ), Kia Cerato Coupé III (G4FJ)
  • Waga brutto: Brak danych (0 kg)
  • Opakowanie: Brak danych (N/A)
  • Dostępność zdjęć: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • HYUNDAI > HYUNDAI VELOSTER > HYUNDAI GAMMA 1 6 T-GDI
  • KIA > KIA CEED > G4FJ
  • KIA > KIA CERATO KOUP III > G4FJ

Turbosprężarka 5303-970-0306 jest wskazana do zastosowania w silnikach Hyundai Gamma 1.6 T-GDI (Veloster) oraz G4FJ (Kia Ceed, Kia Cerato Coupé III). Przed zamówieniem zweryfikuj, czy numery referencyjne OEM 28231-2B700 lub 28231-2B720 odpowiadają oznaczeniom na starej części. Sprawdź kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację mocowania. Zastosowanie ma charakter zamiennej – zawsze potwierdź zgodność z dokumentacją serwisową lub tabliczką znamionową przed zakupem.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki 5303-970-0306 porównaj geometrię obudowy turbinowej i kompresorowej z dotychczasową częścią. Zweryfikuj punkty montażowe oraz podłączenia, aby upewnić się, że konfiguracja odpowiada Twojemu pojazdowi. Pamiętaj, że wskazane zastosowanie obejmuje silniki Gamma 1.6 T-GDI oraz G4FJ, jednak szczegóły mogą się różnić w zależności od rocznika. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby zweryfikować numery referencyjne OEM 28231-2B700 i 28231-2B720 przed wysyłką.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 5303-970-0306 jako zamiennik aftermarket dla kupujących B2B. Dla hurtowni, warsztatów i firm flotowych dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania na podstawie numeru części, kodu silnika (np. Gamma 1.6 T-GDI lub G4FJ) oraz numerów referencyjnych OEM 28231-2B700 i 28231-2B720. Przed zamówieniem skontaktuj się z działem handlowym, aby potwierdzić zgodność zastosowania z Twoim pojazdem.

Planując zamówienie hurtowe lub serwisowe, warto uwzględnić brak danych dotyczących wagi brutto i specyfikacji opakowania w procesie logistycznym. Przed finalizacją transakcji B2B, zweryfikuj numery referencyjne OEM 28231-2B700 oraz 28231-2B720 z dokumentacją serwisową lub tabliczką znamionową starej części. Dla firm flotowych i warsztatów kluczowe jest porównanie kodu silnika (Gamma 1.6 T-GDI lub G4FJ) z rocznikiem pojazdu, aby uniknąć błędów w doborze zamiennika. LeadTurbo zapewnia wsparcie techniczne w weryfikacji tych parametrów oraz oferuje ceny ilościowe i wysyłkę międzynarodową, co ułatwia zarządzanie zapasami części zamiennych dla dystrybutorów i serwisów.

FAQ produktu

Podano dwa numery referencyjne OEM: 28231-2B700 i 28231-2B720. Kupujący B2B powinni porównać te numery z tabliczką znamionową starej turbosprężarki lub dokumentacją serwisową, aby potwierdzić zgodność przed zamówieniem.

Sprawdź numer katalogowy starej części, oznaczenie producenta oraz numery OEM. Jeśli na tabliczce widnieje numer 28231-2B700 lub 28231-2B720, turbosprężarka 5303-970-0306 może być odpowiednim zamiennikiem, ale zawsze weryfikuj kod silnika i rocznik.

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik G4FJ w modelach Kia Ceed i Kia Cerato Coupé III. Jest to informacja pomocnicza – przed zakupem zweryfikuj numer referencyjny OEM i kod silnika w swoim pojeździe.

Porównaj kształt obudowy turbinowej i kompresorowej, punkty montażowe oraz podłączenia. Sprawdź, czy geometria i mocowanie odpowiadają Twojej starej części, ponieważ konfiguracja może się różnić w zależności od rocznika i wersji silnika.

Tak, zespół techniczny LeadTurbo pomaga zweryfikować dopasowanie na podstawie numeru części 5303-970-0306, kodu silnika i numerów OEM. Skontaktuj się z działem handlowym, aby potwierdzić zgodność przed wysyłką.

Nazwy HYUNDAI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę HYUNDAI.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 5303-970-0306, kod silnika (np. Gamma 1.6 T-GDI lub G4FJ), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM 28231-2B700 i 28231-2B720. Sprawdź konfigurację turbiny i mocowanie na starej części.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne