Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbosprężarka 49477-01105 zamiennik do Ford Galaxy II

Turbosprężarka 49477-01105 (zastosowanie zamienne) wskazana dla Ford Galaxy II. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, silnik i numery referencyjne OEM.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 49477-01105 Opakowanie N/A
Numer zamiennika BG9Q-6K682-BB
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 49477-01105 to element zamiennej konstrukcji aftermarket, wskazany dla zastosowania w Ford Galaxy II. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz powiązaną referencję OEM BG9Q-6K682-BB, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 49477-01105
  • Typ produktu: Turbosprężarka (zastosowanie zamienne)
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowanie: Ford Galaxy II
  • Numery referencyjne OEM: BG9Q-6K682-BB
  • Pakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęć: Brak zdjęć w danych wejściowych

Powyższe parametry stanowią podstawę do wstępnej identyfikacji. Przed zamówieniem zweryfikuj zgodność numeru 49477-01105 z tabliczką znamionową starej części oraz kodem silnika.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • FORD > FORD GALAXY II

Wskazane zastosowanie obejmuje Ford Galaxy II. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 49477-01105 oraz powiązaną referencję OEM BG9Q-6K682-BB. Porównaj te dane z tabliczką znamionową starej turbosprężarki i dokumentacją serwisową. Sprawdź kod silnika, rocznik produkcji oraz konfigurację montażową w pojeździe. Zastosowanie jest zamienne, więc ostateczna zgodność wymaga potwierdzenia przez nabywcę. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym w celu weryfikacji dopasowania.

Uwagi techniczne

W danych wejściowych brak szczegółowych parametrów technicznych, takich jak typ geometrii, układ chłodzenia czy kalibracja. Waga brutto wynosi 0 kg, a pakowanie oznaczono jako N/A. Przed zamówieniem zweryfikuj numer 49477-01105 oraz powiązaną referencję OEM BG9Q-6K682-BB. Porównaj oznaczenia na korpusie starej turbosprężarki z dokumentacją serwisową. W razie wątpliwości co do konfiguracji montażowej lub kodu silnika, skontaktuj się z działem technicznym w celu weryfikacji dopasowania do Ford Galaxy II.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 49477-01105 w modelu B2B, zapewniając dostęp do cen ilościowych dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla nabywców z Polski i rynków polskojęzycznych. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz powiązaną referencję OEM BG9Q-6K682-BB przed finalizacją zamówienia. Taki proces pozwala ograniczyć ryzyko błędnej identyfikacji i zapewnić, że zamówiona turbosprężarka odpowiada specyfikacji pojazdu Ford Galaxy II.

Dla nabywców B2B planujących zapasy, kluczowe jest porównanie numeru 49477-01105 z kodem silnika i rocznikiem Ford Galaxy II przed złożeniem zamówienia. Ponieważ waga brutto wynosi 0 kg, a pakowanie oznaczono jako N/A, zalecamy weryfikację aktualnych warunków logistycznych bezpośrednio z dostawcą. Przy zamówieniach hurtowych lub flotowych, techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania pozwala zweryfikować powiązaną referencję OEM BG9Q-6K682-BB oraz konfigurację montażową. Taki proces minimalizuje ryzyko błędnej identyfikacji i ułatwia sprawne zarządzanie łańcuchem dostaw części zamiennych.

FAQ produktu

Podano jeden numer referencyjny OEM: BG9Q-6K682-BB. Nabywcy B2B powinni porównać ten numer z tabliczką znamionową starej turbosprężarki lub dokumentacją serwisową, aby potwierdzić zgodność przed zamówieniem.

Sprawdź numer katalogowy na tabliczce, oznaczenie producenta oraz ewentualne numery OEM. Porównaj je z numerem 49477-01105 i powiązaną referencją BG9Q-6K682-BB. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym.

Porównaj kształt obudowy, punkty montażowe, wlot i wylot oraz oznaczenia na korpusie. Sprawdź, czy konfiguracja odpowiada zastosowaniu w Ford Galaxy II. Brak zdjęć w ofercie oznacza konieczność weryfikacji na podstawie numerów.

Pakowanie podano jako N/A. Waga brutto wynosi 0 kg. Przed zamówieniem hurtowym lub flotowym zweryfikuj aktualne warunki pakowania i logistyki bezpośrednio z dostawcą.

Zweryfikuj numer części 49477-01105, kod silnika, rocznik produkcji oraz powiązaną referencję OEM BG9Q-6K682-BB. Zastosowanie jest zamienne, więc ostateczna zgodność wymaga potwierdzenia przez nabywcę.

Nazwy FORD i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę FORD.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 49477-01105, kod silnika, rocznik pojazdu, zastosowanie w Ford Galaxy II oraz powiązaną referencję OEM BG9Q-6K682-BB. Dane kategoryjne traktuj jako wskazówki do weryfikacji.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne