Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 49135-06420 – zamiennik do JAC HFC4DA1-2B

Turbosprężarka 49135-06420 do silnika JAC HFC4DA1-2B. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer referencyjny OEM TBO200030 oraz kod silnika.

Wpisz Turbosprężarka Nr części 49135-06420 Waga 6.00 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika TBO200030
US$ 180.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 180.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 49135-06420 to element zastępczy przeznaczony do silnika JAC HFC4DA1-2B. Przed zakupem zweryfikuj numer referencyjny OEM TBO200030 oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne turbosprężarki 49135-06420. Dane służą do weryfikacji zamówienia B2B i porównania z istniejącymi dokumentami serwisowymi.

  • Numer części: 49135-06420
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Wskazane zastosowanie: JAC HFC4DA1-2B
  • Numery referencyjne OEM: TBO200030
  • Waga brutto: 6 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Dostępność obrazu: Brak

Te wartości stanowią podstawę do wstępnej selekcji. Przed finalizacją transakcji należy zweryfikować zgodność tych danych z konkretnym pojazdem i silnikiem.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • JAC > JAC HFC4DA1-2B

Wskazane zastosowanie turbosprężarki 49135-06420 obejmuje silnik JAC HFC4DA1-2B. Przed zamówieniem zweryfikuj zgodność numeru części z kodem silnika pojazdu. Powiązana referencja OEM TBO200030 służy jako punkt odniesienia do wstępnej selekcji, ale nie stanowi potwierdzenia dopasowania. Nabywcy B2B powinni porównać ten numer z własnymi dokumentami serwisowymi. Sprawdź również rocznik i konfigurację pojazdu, aby uniknąć błędów przy montażu. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym w celu weryfikacji przed finalizacją transakcji.

Uwagi techniczne

Turbosprężarka 49135-06420 ma wagę brutto 6 kg, co należy uwzględnić przy planowaniu logistyki i transportu. Dane dotyczące pakowania są oznaczone jako N/A, co oznacza brak szczegółowych informacji o sposobie zabezpieczenia w źródłowych danych produktowych. Przed montażem zaleca się sprawdzenie stanu mechanicznego starej jednostki oraz porównanie jej z nowym zamiennikiem. Nabywcy B2B powinni zweryfikować, czy wymiana jest uzasadniona ekonomicznie w porównaniu z regeneracją istniejącego rdzenia. Przy utylizacji wymontowanej turbosprężarki należy przestrzegać lokalnych przepisów dotyczących odpadów przemysłowych. Zachowanie dokumentacji serwisowej z numerem części 49135-06420 oraz referencją OEM TBO200030 ułatwia przyszłe weryfikacje i śledzenie historii napraw pojazdu.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 49135-06420 do silnika JAC HFC4DA1-2B jako zamiennik aftermarket. Dla nabywców B2B, warsztatów i flot dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Przed finalizacją zamówienia zalecamy skorzystanie z technicznego wsparcia weryfikacji dopasowania. Należy zweryfikować numer części, kod silnika oraz powiązaną referencję OEM TBO200030. Usługa ta pomaga potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego z konkretnym pojazdem przed zakupem.

Przy planowaniu zamówień B2B warto uwzględnić wagę brutto 6 kg oraz brak szczegółowych danych o pakowaniu (N/A) w kalkulacji kosztów logistycznych. Dla flot i warsztatów kluczowe jest porównanie numeru 49135-06420 z referencją OEM TBO200030 oraz kodem silnika JAC HFC4DA1-2B przed zatwierdzeniem faktury. Taka weryfikacja minimalizuje ryzyko błędów montażowych i ułatwia zarządzanie zapasami części zamiennych w systemach ERP. W razie potrzeby skontaktuj się z działem technicznym, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego z konkretnym pojazdem.

FAQ produktu

Nabywcy B2B często porównują koszt i czas oczekiwania. Nowa turbosprężarka 49135-06420 do JAC HFC4DA1-2B może skrócić czas przestoju, ale wymaga weryfikacji numeru referencyjnego OEM TBO200030. Regeneracja jest opcją, jeśli stary rdzeń jest w dobrym stanie, ale wymaga sprawdzenia przez specjalistę.

Wymontowaną jednostkę należy zutylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Warto zachować dokumentację montażu i numer części 49135-06420 do celów serwisowych. Waga brutto opakowania to 6 kg, co może wpływać na logistykę zwrotu lub utylizacji.

Zapytaj o dostępność technicznego wsparcia przy weryfikacji dopasowania. LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne, ale nabywca powinien samodzielnie potwierdzić zgodność numeru 49135-06420 z silnikiem JAC HFC4DA1-2B przed finalizacją transakcji.

W danych źródłowych podano jeden numer referencyjny OEM: TBO200030. Należy go traktować jako wskazówkę do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie pełnej zgodności. Zawsze sprawdzaj numer części 49135-06420 i kod silnika przed zamówieniem.

Nazwy JAC i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę JAC.

Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla silnika JAC HFC4DA1-2B. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 49135-06420, kod silnika, rocznik pojazdu oraz powiązaną referencję OEM TBO200030. Dane mają charakter wskazówek do weryfikacji, a nie potwierdzenia dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.