Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka 4L88-341000C do JAC HFC4DA1-2B – zamiennik
Turbosprężarka 4L88-341000C do silnika JAC HFC4DA1-2B. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i numery referencyjne OEM przed zakupem.
Subtotal: US$ 155.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka 4L88-341000C to element zamiennej wymiany przeznaczony do silnika JAC HFC4DA1-2B. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry techniczne i logistyczne, które ułatwiają identyfikację produktu w systemach zamówień B2B. Dane pochodzą bezpośrednio z karty produktu i służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zapytania.
- Numer części: 4L88-341000C
- Typ produktu: Turbosprężarka
- Model turbosprężarki: Brak danych
- Wskazane zastosowanie: JAC HFC4DA1-2B
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Waga brutto: 8 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność obrazu: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- JAC > JAC HFC4DA1-2B
Wskazane zastosowanie turbosprężarki 4L88-341000C obejmuje silnik JAC HFC4DA1-2B. Przed złożeniem zamówienia zalecamy weryfikację numeru części oraz kodu silnika w dokumentacji technicznej pojazdu. Ponieważ w danych źródłowych nie podano numerów referencyjnych OEM, kluczowe jest porównanie numeru 4L88-341000C z oznaczeniami na oryginalnym elemencie lub w katalogu części zamiennych. Należy również zweryfikować rocznik produkcji oraz konfigurację układu dolotowego. LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w procesie weryfikacji dopasowania, co pozwala uniknąć błędów przy doborze zamiennika do flot i pojazdów użytkowych.
Uwagi techniczne
Turbosprężarka 4L88-341000C ma wagę brutto 8 kg, co należy uwzględnić przy planowaniu logistyki i transportu. W danych źródłowych brak informacji o typie siłownika, parametrach sprężyny pneumatycznej ani wyjściu czujnika pozycji. Przed zamówieniem zweryfikuj te elementy w dokumentacji technicznej pojazdu. Sprawdź długość drążka siłownika oraz jego regulację, aby potwierdzić zgodność z układem sterowania. W przypadku braku danych o numery referencyjne OEM, porównaj oznaczenia na oryginalnym elemencie z numerem 4L88-341000C. LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w weryfikacji tych parametrów.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 4L88-341000C w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla warsztatów, firm regeneracyjnych oraz działów zakupów flotowych. Zamówienia obsługujemy z wysyłką międzynarodową, co ułatwia logistykę dla nabywców w Polsce i za granicą. Przed finalizacją transakcji zapewniamy techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania. Zalecamy przesłanie numeru części, kodu silnika JAC HFC4DA1-2B oraz ewentualnych numerów referencyjnych OEM do naszego zespołu technicznego. Dzięki temu potwierdzimy zgodność zamiennika z Twoim pojazdem i unikniesz błędów przy doborze komponentu do floty.
FAQ produktu
Nazwy JAC i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę JAC.
Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla silnika JAC HFC4DA1-2B. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 4L88-341000C, kod silnika, rocznik produkcji, numery referencyjne OEM oraz konfigurację turbosprężarki w pojeździe.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.