Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbosprężarka 452308-5016 GT4082SN do Scania 113 – zamiennik

Turbosprężarka 452308-5016 (GT4082SN) do Scania 113. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM, kod silnika i konfigurację.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 452308-5016 Modele GT4082SN Waga 18.00 kg Opakowanie 26*30*33
Numer zamiennika 452308-0016
Pokaż więcej zamienników 452308-0016 452308-16 452308-5016S
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 452308-5016 GT4082SN do Scania 113 to element zamienny przeznaczony do zastosowań aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM, kod silnika oraz konfigurację pojazdu, aby potwierdzić zgodność z Twoim zapotrzebowaniem.

Kluczowe specyfikacje

Turbosprężarka 452308-5016 GT4082SN do Scania 113 to element zamienny przeznaczony do zastosowań aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM, kod silnika oraz konfigurację pojazdu, aby potwierdzić zgodność z Twoim zapotrzebowaniem.

  • Numer części: 452308-5016
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbosprężarki: GT4082SN
  • Wskazane zastosowanie: Scania 113
  • Numery referencyjne OEM: 452308-0016, 452308-16, 452308-5016S
  • Wymiary opakowania: 26*30*33 cm
  • Waga brutto: 18 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • SCANIA > SCANIA 113

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Scania 113. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 452308-5016 oraz powiązane numery referencyjne OEM, takie jak 452308-0016, 452308-16 i 452308-5016S. Sprawdź kod silnika i konfigurację pojazdu, aby potwierdzić zgodność. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji technicznej. Porównaj model turbosprężarki GT4082SN z wymaganiami Twojej floty. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki GT4082SN zweryfikuj stan układu olejowego. Sprawdź drożność linii zasilającej i powrotnej, aby uniknąć zanieczyszczeń w nowym elemencie. Wyczyść również układ dolotowy i wydechowy, usuwając ewentualne resztki sadzy lub oleju. Wymagane są uszczelki oraz filtry oleju. Waga brutto 18 kg i wymiary opakowania 26*30*33 cm ułatwiają planowanie logistyki. Przed zamówieniem potwierdź numery referencyjne OEM, takie jak 452308-0016 lub 452308-16, oraz kod silnika pojazdu Scania 113.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących oferujemy turbosprężarkę 452308-5016 GT4082SN w cenie ilościowej. Zapewniamy wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika przed finalizacją zamówienia. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. W razie wątpliwości co do konfiguracji pojazdu Scania 113, skontaktuj się z naszym zespołem technicznym, aby potwierdzić zgodność z wymaganiami Twojej floty.

Dla działów zakupów i logistyki, planowanie zapasów turbosprężarki 452308-5016 ułatwia znajomość parametrów opakowania. Waga brutto 18 kg oraz wymiary 26*30*33 cm pozwalają na precyzyjne obliczenie kosztów transportu i organizacji magazynowej. Przy większych zamówieniach hurtowych warto skonsultować się z naszym zespołem w celu potwierdzenia dostępności i warunków wysyłki międzynarodowej. Pamiętaj, że przed finalizacją transakcji należy zweryfikować numery referencyjne OEM, takie jak 452308-0016, 452308-16 i 452308-5016S, oraz kod silnika pojazdu Scania 113. To kluczowe dla uniknięcia błędów w doborze zamiennika GT4082SN.

FAQ produktu

Wraz z turbosprężarką GT4082SN często zamawiane są uszczelki, filtry oleju oraz elementy układu chłodzenia. Zaleca się sprawdzenie stanu przewodów olejowych przed montażem.

Przed wymianą turbosprężarki GT4082SN należy sprawdzić drożność linii zasilającej i powrotnej oleju. Zanieczyszczenia w układzie mogą uszkodzić nowy element. Wyczyść przewody przed instalacją.

Przed montażem turbosprężarki 452308-5016 zweryfikuj czystość układu dolotowego i wydechowego. Resztki sadzy lub oleju mogą wpłynąć na działanie łożysk. Sprawdź stan rurek i połączeń.

Waga brutto turbosprężarki 452308-5016 wynosi 18 kg. Wymiary opakowania to 26*30*33 cm. Dane te są przydatne do planowania logistyki i transportu.

Zastosowanie wskazane jest dla Scania 113, ale nie oznacza to uniwersalnego dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj kod silnika i numery referencyjne OEM, takie jak 452308-0016 lub 452308-16.

Nazwy SCANIA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SCANIA.

Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla Scania 113. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 452308-5016, kod silnika, rok produkcji pojazdu oraz powiązane numery referencyjne OEM (452308-0016, 452308-16, 452308-5016S). Sprawdź konfigurację turbosprężarki GT4082SN.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne