Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbosprężarka 452232-0010 GT4082 do Scania 113 – zamiennik

Turbosprężarka 452232-0010 GT4082, wskazane zastosowanie Scania 113. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 452232-0010 Modele GT4082 Waga 19.00 kg Opakowanie 26*30*33
Numer zamiennika 452232-10
Pokaż więcej zamienników 452232-10 452232-5010 452232-5010S
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 452232-0010 GT4082 to element zastępczy przeznaczony do pojazdów Scania 113. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamienne.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne i logistyczne turbosprężarki 452232-0010 GT4082. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 452232-0010
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbiny: GT4082
  • Wskazane zastosowanie: Scania 113
  • Numery referencyjne OEM: 452232-10, 452232-5010, 452232-5010S
  • Wymiary opakowania: 26*30*33 cm
  • Waga brutto: 19 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Numery referencyjne OEM są podane jako powiązane odniesienia do weryfikacji. Przed zakupem należy porównać je z dokumentacją techniczną pojazdu, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamienne.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • SCANIA > SCANIA 113

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Scania 113. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części 452232-0010 oraz numery referencyjne OEM: 452232-10, 452232-5010 i 452232-5010S. Porównaj te dane z dokumentacją techniczną pojazdu i kodem silnika. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności konfiguracji turbosprężarki GT4082 w konkretnym egzemplarzu. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby zweryfikować dopasowanie przed zakupem.

Uwagi techniczne

Turbosprężarka GT4082 o numerze 452232-0010 ma wagę brutto 19 kg oraz wymiary opakowania 26*30*33 cm. Parametry te są istotne przy planowaniu transportu i magazynowania w ramach zamówień B2B. Przed zakupem należy zweryfikować numery referencyjne OEM (452232-10, 452232-5010, 452232-5010S) oraz kod silnika w pojeździe Scania 113. Zalecamy porównanie konfiguracji turbosprężarki z dokumentacją techniczną, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamienne. W razie wątpliwości technicznych skontaktuj się z naszym wsparciem.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 452232-0010 GT4082 w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla warsztatów, dystrybutorów i firm regenerujących. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę zamówień hurtowych. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie, porównując numery referencyjne OEM (452232-10, 452232-5010, 452232-5010S) oraz kod silnika w pojeździe Scania 113. Przed złożeniem zamówienia sprawdź konfigurację turbosprężarki w swoim zastosowaniu. Skontaktuj się z nami, aby omówić szczegóły dostawy i weryfikację techniczną.

Planując zapasy magazynowe, uwzględnij gabaryt 26*30*33 cm oraz wagę brutto 19 kg, które determinują koszty frachtu i przestrzeń składowania. Przy zamówieniach hurtowych zapytaj o możliwość konsolidacji przesyłek z innymi elementami do Scania 113, co może obniżyć koszty logistyczne. Przed finalizacją transakcji zweryfikuj numery referencyjne OEM (452232-10, 452232-5010, 452232-5010S) oraz kod silnika w dokumentacji pojazdu. Nasze wsparcie techniczne pomoże potwierdzić zgodność zastosowania zamienne dla turbosprężarki GT4082.

FAQ produktu

Jednostka pakowania 26*30*33 cm z wagą brutto 19 kg definiuje bazowy blok logistyczny. Przy zamówieniach hurtowych minimalna ilość często odpowiada jednej lub wielu takim jednostkom, co wpływa na koszt transportu i obszar magazynowy.

Hurtownicy powinni zapytać o możliwość łączenia turbosprężarki 452232-0010 z innymi częściami do Scania 113 w jednej przesyłce. Konsolidacja może obniżyć koszty frachtu przy zamówieniach mieszanych zawierających różne numery referencyjne OEM.

Waga brutto 19 kg i wymiary 26*30*33 cm determinują gabaryt. Przy mniejszych ilościach fracht lotniczy jest szybszy, ale droższy. Przy większych seriach fracht morski jest bardziej ekonomiczny, mimo dłuższego czasu dostawy.

Numery 452232-10, 452232-5010 i 452232-5010S są podane jako powiązane referencje do weryfikacji. Zalecamy porównanie ich z dokumentacją techniczną pojazdu, aby potwierdzić zgodność przed zakupem.

Nazwy SCANIA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SCANIA.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 452232-0010, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (452232-10, 452232-5010, 452232-5010S). Wskazane zastosowanie obejmuje Scania 113. Sprawdź konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne