Turbosprężarka 452164-0016 GT4594 zamiennik do Volvo EC360 D12C 200W
Turbosprężarka 452164-0016 GT4594. Wskazane zastosowanie: Volvo EC360 D12C 200W. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i silnik przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Pokaż więcej zamienników
452164-16 452164-5016Subtotal: US$ 180.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka 452164-0016 GT4594 to zamiennik przeznaczony do silnika Volvo D12C 200W. Produkt ten jest wskazany jako element zastępczy dla zastosowań w pojazdach Volvo EC360, co wymaga weryfikacji numerycznej przed zakupem.
Kluczowe specyfikacje
Turbosprężarka 452164-0016 GT4594 to zamiennik przeznaczony do silnika Volvo D12C 200W. Produkt ten jest wskazany jako element zastępczy dla zastosowań w pojazdach Volvo EC360, co wymaga weryfikacji numerycznej przed zakupem.
- Numer części: 452164-0016
- Typ produktu: Turbosprężarka
- Model turbiny: GT4594
- Wskazane zastosowanie: Volvo EC360, silnik D12C 200W
- Numery referencyjne OEM do weryfikacji: 452164-16, 452164-5016
- Wymiary opakowania: 26*30*33 cm
- Waga brutto: 22 kg
- Dostępność zdjęcia: brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- VOLVO > VOLVO EC360 > VOLVO D12C 200W
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Volvo EC360 z silnikiem D12C 200W. Przed zamówieniem zamiennika turbosprężarki 452164-0016 GT4594 należy zweryfikować numer części oraz numery referencyjne OEM: 452164-16 i 452164-5016. Traktuj te dane jako wskazówki do sprawdzenia dopasowania. Należy potwierdzić kod silnika, rok produkcji oraz konfigurację układu wydechowego i dolotowego w swoim pojeździe. W razie wątpliwości skonsultuj się z naszym wsparciem technicznym, aby uniknąć błędów montażowych.
Uwagi techniczne
Przy montażu turbosprężarki 452164-0016 GT4594 zwróć uwagę na parametry mechaniczne. Sprawdź średnicę i profil klamer V-band, aby uniknąć problemów z połączeniem układu wydechowego i dolotowego w Volvo D12C 200W. Zweryfikuj materiał uszczelek O-ring pod kątem odporności na temperaturę oraz chemię oleju i chłodziwa. Kluczowe jest potwierdzenie momentu dokręcania nakrętki koła kompresora oraz kierunku gwintu zgodnie z instrukcją dla silnika D12C. W razie wątpliwości skonsultuj te wartości z naszym wsparciem technicznym przed instalacją.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B turbosprężarek, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących oferujemy dostęp do cen ilościowych dla turbosprężarki 452164-0016 GT4594. Wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania jest dostępne dla zamówień hurtowych i flotowych. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów. Przed finalizacją zamówienia prosimy o sprawdzenie numeru części, kodu silnika D12C 200W oraz wskazanych zastosowań pojazdu Volvo EC360. Numery referencyjne OEM (452164-16, 452164-5016) służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Zapraszamy do kontaktu w celu uzyskania aktualnej wyceny i informacji o dostępności.
FAQ produktu
Nazwy VOLVO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę VOLVO.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 452164-0016, kod silnika D12C 200W, zastosowanie pojazdu Volvo EC360 oraz numery referencyjne OEM (452164-16, 452164-5016). Sprawdź konfigurację turbiny i rok produkcji. Dane mają charakter wskazówek do weryfikacji.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
