Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka 3788474 HX55 do Scania DC12 – Zamiennik
Turbosprężarka 3788474 HX55 do Scania DC12. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numery referencyjne OEM i silnik przed zamówieniem.
Pokaż więcej zamienników
1778612 2159062 3788474D 3788479 4045194 4045199 572796Subtotal: US$ 198.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka 3788474 HX55 to zamiennik przeznaczony do pojazdów Scania DC12. Produkt ten stanowi element zastępczy w zastosowaniu aftermarket, co wymaga weryfikacji numerów referencyjnych OEM oraz kodu silnika przed złożeniem zamówienia.
Kluczowe specyfikacje
Turbosprężarka 3788474 HX55 to zamiennik przeznaczony do pojazdów Scania DC12. Produkt ten stanowi element zastępczy w zastosowaniu aftermarket, co wymaga weryfikacji numerów referencyjnych OEM oraz kodu silnika przed złożeniem zamówienia.
- Numer części: 3788474
- Typ produktu: Turbosprężarka
- Model turbosprężarki: HX55
- Wskazane zastosowanie: Scania DC12
- Wymiary opakowania: 26*30*33 cm
- Waga brutto: 22 kg
- Numery referencyjne OEM do weryfikacji: 1778612, 2159062, 3788474D, 3788479, 4045194, 4045199, 572796
- Dostępność obrazu: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- SCANIA > SCANIA TRUCK > SCANIA DC12
Wskazane zastosowanie turbosprężarki 3788474 HX55 obejmuje pojazdy Scania DC12. Przed złożeniem zamówienia zaleca się weryfikację numeru części oraz kodu silnika w dokumentacji technicznej. Nabywcy powinni porównać numery referencyjne OEM, w tym 1778612, 2159062, 3788474D, 3788479, 4045194, 4045199 i 572796, z oznaczeniami na oryginalnym elemencie. To zastosowanie zamienne, dlatego kluczowe jest sprawdzenie konfiguracji turbosprężarki i rocznika pojazdu. W razie wątpliwości co do dopasowania, należy skontaktować się z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności.
Uwagi techniczne
Przed montażem turbosprężarki 3788474 HX55 zaleca się weryfikację geometrii obudowy turbinowej. Należy sprawdzić, czy średnica portu bypass odpowiada specyfikacji silnika Scania DC12, aby uniknąć problemów z pracą układu doładowania. Kluczowe jest również potwierdzenie prawidłowego uszczelnienia zaworu wastegate w jego gnieździe. Nieszczelność w tym miejscu może negatywnie wpłynąć na parametry pracy pojazdu. W przypadku wątpliwości co do stanu technicznego lub dopasowania elementów, nabywcy B2B powinni skontaktować się z działem technicznym w celu uzyskania wsparcia przy weryfikacji konfiguracji.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 3788474 HX55 w modelu B2B, obsługując warsztaty, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, które pozwalają zoptymalizować koszty logistyczne i materiałowe. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia dostawę do klientów w Polsce i na rynkach zagranicznych. Zespół techniczny wspiera nabywców w weryfikacji dopasowania, pomagając porównać numery referencyjne OEM z dokumentacją pojazdu. Przed finalizacją transakcji zalecamy kontakt w celu potwierdzenia specyfikacji dla konkretnego zastosowania Scania DC12.
FAQ produktu
Nazwy SCANIA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SCANIA.
Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla Scania DC12. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3788474, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (m.in. 1778612, 2159062). To zastosowanie zamienne; sprawdź konfigurację turbosprężarki.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
