Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbosprężarka 312666 S2B – zamiennik do MACK i RENAULT MIDR0602

Turbosprężarka 312666 S2B do MACK i RENAULT MIDR0602. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem. Dostępna wysyłka międzynarodowa.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 312666 Modele S2B Waga 12.00 kg Opakowanie 21*23*26
Numer zamiennika 166155
Pokaż więcej zamienników 166155 312949 315837 5000684920 7536X312666 7536X315837
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 312666 S2B stanowi element zastępczy przeznaczony do pojazdów MACK oraz RENAULT MIDR0602. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamienne.

Kluczowe specyfikacje

Turbosprężarka 312666 S2B to element zastępczy przeznaczony do pojazdów MACK oraz RENAULT MIDR0602. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamienne.

  • Numer części: 312666
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbosprężarki: S2B
  • Wskazane zastosowanie: MACK TRUCK, RENAULT MIDR0602
  • Wymiary opakowania: 21x23x26 cm
  • Waga brutto: 12 kg
  • Dostępność zdjęcia: brak
  • Reprezentatywne numery referencyjne OEM: 166155, 312949, 315837, 5000684920, 7536X312666, 7536X315837

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MACK > MACK TRUCK > RENAULT MIDR0602

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy MACK TRUCK oraz RENAULT MIDR0602. Przed złożeniem zamówienia na turbosprężarkę 312666 S2B, zweryfikuj zgodność z numerami referencyjnymi OEM, takimi jak 166155, 312949, 315837, 5000684920, 7536X312666 oraz 7536X315837. Sprawdź oznaczenia na starej turbosprężarce i kod silnika w pojeździe. Dane te służą wyłącznie do weryfikacji dopasowania, a nie stanowią potwierdzenia zgodności. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić, czy ten model S2B odpowiada Twojej instalacji.

Uwagi techniczne

Turbosprężarka 312666 S2B ma wagę brutto 12 kg oraz wymiary opakowania 21x23x26 cm. Dane te ułatwiają planowanie logistyki i transportu dla nabywców B2B. Przed zamówieniem zweryfikuj oznaczenia na starej jednostce, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, takie jak 166155 czy 312949. Model S2B służy jako wskazówka do identyfikacji, ale nie zastępuje pełnej weryfikacji technicznej. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym, aby potwierdzić zgodność konfiguracji z Twoją instalacją.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, w tym warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych, turbosprężarka 312666 S2B jest dostępna w ramach oferty hurtowej. Zapewniamy ceny ilościowe dla zamówień partii, co pozwala zoptymalizować koszty zakupu dla regularnych dostaw. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę transgraniczną. Nasz zespół techniczny oferuje wsparcie w weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i potwierdzić szczegóły techniczne dla Twojej floty.

Dla planowania zapasów i logistyki w firmach B2B, waga brutto 12 kg oraz wymiary opakowania 21x23x26 cm ułatwiają kalkulację kosztów transportu i magazynowania. Przed finalizacją zamówienia na turbosprężarkę 312666 S2B, zweryfikuj publiczny numer części oraz wskazane numery referencyjne OEM, takie jak 166155 czy 312949, w dokumentacji pojazdu MACK lub RENAULT MIDR0602. Te dane służą wyłącznie do wstępnej identyfikacji. W razie potrzeby skorzystaj z naszego wsparcia technicznego, aby potwierdzić zgodność konfiguracji z Twoją instalacją przed wysyłką.

FAQ produktu

Porównaj publiczny numer części 312666 z oznaczeniem na starej turbosprężarce. Sprawdź również numery referencyjne OEM, takie jak 166155, 312949 lub 315837, oraz kod silnika w pojeździe MACK lub RENAULT MIDR0602. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym.

Zweryfikuj, czy stara turbosprężarka ma oznaczenie S2B i czy pasuje do MACK TRUCK lub RENAULT MIDR0602. Sprawdź zgodność z numerami referencyjnymi OEM, w tym 5000684920 i 7536X312666. Upewnij się, że geometria i mocowanie odpowiadają Twojej instalacji.

Wymiary opakowania wynoszą 21x23x26 cm, a waga brutto to 12 kg. Te dane są przydatne do planowania logistyki i transportu międzynarodowego dla nabywców B2B.

Tak, dla zamówień B2B dostępne są ceny ilościowe. Skontaktuj się z działem sprzedaży, aby uzyskać wycenę dla większych partii lub regularnych dostaw do warsztatów i firm regenerujących.

Nazwy MACK i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MACK.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 312666, kod silnika, zastosowanie pojazdu MACK lub RENAULT MIDR0602 oraz numery referencyjne OEM (m.in. 166155, 312949, 315837). Sprawdź konfigurację turbosprężarki S2B i rok produkcji. Dane są wskazane do weryfikacji, a nie potwierdzonego dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne