Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbosprężarka 2470003003 do JAC HFC4DA1-1 – zamiennik

Turbosprężarka 2470003003 do silnika JAC HFC4DA1-1. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem. Dostępna wysyłka B2B.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 2470003003 Waga 16.00 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika SMW254218
US$ 350.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 350.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 2470003003 to zamiennik aftermarket przeznaczony do silnika JAC HFC4DA1-1 w pojazdach JAC Truck. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz powiązany numer referencyjny OEM SMW254218, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

Turbosprężarka 2470003003 to komponent aftermarket przeznaczony do silnika JAC HFC4DA1-1. Waga brutto wynosi 16 kg, co odnosi się do masy transportowej produktu. W danych technicznych wskazano powiązany numer referencyjny OEM SMW254218, który służy jako wskazówka do weryfikacji dopasowania. Obecnie nie są dostępne zdjęcia produktu. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika w dokumentacji pojazdu JAC Truck.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • JAC > JAC TRUCK > JAC HFC4DA1-1

Turbosprężarka 2470003003 jest wskazana do zastosowania w silniku JAC HFC4DA1-1 w pojazdach JAC Truck. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz powiązaną referencję OEM SMW254218. Sprawdź kod silnika i rok produkcji w dokumentacji pojazdu. Zastosowanie zamienne wymaga fizycznego porównania geometrii połączeń zainstalowanej turbosprężarki z nowym komponentem.

Uwagi techniczne

Przy montażu turbosprężarki 2470003003 w silniku JAC HFC4DA1-1 kluczowe jest fizyczne porównanie geometrii połączeń zainstalowanej części z nowym komponentem. Przed zamówieniem zweryfikuj średnice i typy połączeń rury intercooler oraz rury wydechowej (downpipe). Sprawdź również, czy w układzie olejowym wymagany jest ogranicznik przepływu oleju (restrictor). Waga brutto 16 kg odnosi się do masy transportowej i może sugerować rozmiar komponentu, ale nie zastępuje pomiaru. Nie zakładaj uniwersalnego dopasowania bez weryfikacji wymiarów i konfiguracji w dokumentacji pojazdu JAC Truck.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 2470003003 w modelu B2B, obsługując warsztaty, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM, takie jak SMW254218, oraz kod silnika HFC4DA1-1 przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z działem handlowym, aby uzyskać wycenę i potwierdzić szczegóły logistyczne dla tego konkretnego komponentu.

Planując logistykę dla turbosprężarki 2470003003, uwzględnij wagę brutto 16 kg przy kalkulacji kosztów transportu i pakowania. W kontekście zamówień B2B, zweryfikuj numery referencyjne OEM, w tym SMW254218, oraz kod silnika HFC4DA1-1 w dokumentacji flotowej przed zatwierdzeniem zamówienia. Dla firm regenerujących i warsztatów kluczowe jest porównanie geometrii połączeń rury intercooler oraz wydechu zainstalowanej części z nowym komponentem. Sprawdź również wymagania dotyczące ogranicznika przepływu oleju w układzie smarowania. LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w weryfikacji tych parametrów oraz dostępność cen ilościowych dla zamówień hurtowych. Przed finalizacją transakcji potwierdź szczegóły wysyłki międzynarodowej i wymagania pakowe, aby uniknąć opóźnień w realizacji napraw.

FAQ produktu

W danych produktu wskazano numer referencyjny OEM SMW254218. Jest to wskazówka do weryfikacji dopasowania, a nie potwierdzenie autoryzacji OEM. Przed zamówieniem porównaj ten numer z dokumentacją pojazdu JAC HFC4DA1-1.

Sprawdź średnice i typy połączeń rury intercooler z oryginalną turbosprężarką w silniku JAC HFC4DA1-1. Waga brutto 16 kg może sugerować konkretny rozmiar komponentu, ale kluczowe jest fizyczne porównanie zainstalowanej części z nową.

Zweryfikuj średnicę i kąt połączenia rury wydechowej z turbosprężarką 2470003003. Upewnij się, że geometria pasuje do układu wydechowego JAC Truck z silnikiem HFC4DA1-1. Nie zakładaj uniwersalnego dopasowania bez pomiaru.

Sprawdź, czy w układzie olejowym silnika JAC HFC4DA1-1 wymagany jest ogranicznik przepływu oleju (restrictor). Porównaj specyfikację oryginalnej części z nową turbosprężarką, aby zapewnić prawidłowe smarowanie.

Tak, dla nabywców B2B, takich jak warsztaty i dystrybutorzy, dostępne są ceny ilościowe. Skontaktuj się z działem handlowym LeadTurbo, aby uzyskać wycenę dla większych zamówień do silnika JAC HFC4DA1-1.

Nazwy JAC i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę JAC.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 2470003003, kod silnika HFC4DA1-1, zastosowanie pojazdu JAC Truck oraz numery referencyjne OEM (np. SMW254218). Sprawdź konfigurację turbosprężarki i rok produkcji. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne