Wirnik sprężarki frezowany CNC 5-osiowo
Frezowanie CNC 5-osiowe zapewnia precyzyjną geometrię łopatek, powtarzalne wykończenie powierzchni i stabilne wymiary wirnika sprężarki dla stałych charakterystyk przepływu powietrza.
Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka 2308628 HE400VG do PACCAR MX13 EPA-17 – zamiennik
Turbosprężarka 2308628 HE400VG do silników PACCAR MX13 EPA-17. Zastosowanie zamienne. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika.
Numer zamiennika
2165088
Pokaż więcej zamienników
2165088 2308629 5495957 5549564 5642879 5642882 5642883 5642888
US$ 968.40
/ 1 szt.
Ilość
Subtotal: US$ 968.40
Wyślij zapytanieKluczowe cechy produktu
Żeliwo SiMo
Żeliwo SiMo stosuje się w wysokotemperaturowych komponentach turbosprężarek, gdzie odporność na zmęczenie cieplne i utlenianie jest ważna w długich warunkach pracy.
Superstop INCO 713C na bazie niklu
Superstop INCO 713C na bazie niklu wybiera się ze względu na odporność cieplną po stronie turbiny, pomagając komponentom znosić wysoką temperaturę spalin i obciążenia mechaniczne.
Turbosprężarka 2308628 HE400VG to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników PACCAR MX13 EPA-17. Produkt jest wskazany dla zastosowań w pojazdach PACCAR, Peterbilt oraz Kenworth T680.
Kluczowe specyfikacje
Turbosprężarka 2308628 HE400VG to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników PACCAR MX13 EPA-17. Produkt jest wskazany dla zastosowań w pojazdach PACCAR, Peterbilt oraz Kenworth T680.
- Numer części: 2308628
- Typ produktu: Turbosprężarka
- Model turbosprężarki: HE400VG
- Wymiary opakowania: 34*35*43 cm
- Waga brutto: 23 kg
- Numery referencyjne OEM: 2165088, 2308629, 5495957, 5549564, 5642879, 5642882, 5642883, 5642888
- Dostępność zdjęć: Tak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- PACCAR INC. > PETERBILT > Kenworth T680 > PACCAR MX13 EPA-17
- Peterbilt > PETERBILT TRUCK > PACCAR MX13 EPA-17
Zastosowanie zamienne turbosprężarki 2308628 HE400VG jest wskazane dla silników PACCAR MX13 EPA-17. W katalogu LeadTurbo produkt jest powiązany z pojazdami PACCAR INC., Peterbilt oraz Kenworth T680. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Wskazane jest porównanie numeru części 2308628 z listą referencji: 2165088, 2308629, 5495957, 5549564, 5642879, 5642882, 5642883, 5642888. Należy sprawdzić konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe, aby potwierdzić zgodność. W razie wątpliwości technicznych zalecamy kontakt z działem wsparcia w celu weryfikacji dopasowania.
Uwagi techniczne
Turbosprężarka 2308628 HE400VG posiada siłownik elektroniczny oraz turbinę o zmiennej geometrii, co widać na zdjęciach produktu. Wymiary opakowania wynoszą 34*35*43 cm, a waga brutto to 23 kg. Przed montażem należy zweryfikować numer części 2308628 oraz numery referencyjne OEM, takie jak 2165088 czy 2308629. Zalecamy sprawdzenie kodu silnika PACCAR MX13 EPA-17 i konfiguracji pojazdu, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego. W razie wątpliwości technicznych prosimy o kontakt z działem wsparcia w celu weryfikacji dopasowania.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 2308628 HE400VG w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z Polski i rynków zagranicznych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika PACCAR MX13 EPA-17 przed finalizacją zamówienia. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia specyfikacji i warunków dostawy.
Dla działów zakupów i logistyki, planowanie zapasów turbosprężarek 2308628 HE400VG wymaga uwzględnienia gabarytów opakowania 34*35*43 cm oraz wagi brutto 23 kg. Te parametry są kluczowe przy kalkulacji kosztów transportu międzynarodowego i organizacji miejsca na magazynie. Przed finalizacją zamówienia B2B zalecamy ponowne sprawdzenie numery referencyjne OEM (w tym 2165088 i 2308629) oraz kod silnika PACCAR MX13 EPA-17. Takie podejście minimalizuje ryzyko zwrotów i przyspiesza proces montażu w warsztatach oraz firmach regenerujących.
FAQ produktu
Należy podać kod silnika (np. PACCAR MX13 EPA-17), numer części 2308628 oraz numery referencyjne OEM, takie jak 2165088 lub 2308629. Pomocne jest również wskazanie modelu turbosprężarki HE400VG.
Wymiary opakowania to 34*35*43 cm, a waga brutto wynosi 23 kg. Dane te są przydatne przy planowaniu logistyki i transportu dla flot.
Dane katalogowe wskazują na zastosowanie w pojazdach drogowych (PACCAR/Peterbilt/Kenworth). W przypadku zastosowań rolniczych lub morskich należy zweryfikować specyfikację silnika i warunki pracy z dostawcą.
Zużyte turbosprężarki należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Wiele firm regenerujących oferuje programy zwrotu, co warto ustalić przed wysyłką.
Nazwy PETERBILT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę PETERBILT.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 2308628, kod silnika PACCAR MX13 EPA-17, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (np. 2165088, 2308629). Sprawdź konfigurację turbosprężarki HE400VG w swoim pojeździe.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
