Turbosprężarka 185576 – zamiennik do Scania DS11
Turbosprężarka 185576 typu Other. Wskazane zastosowanie: Scania DS11. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i konfigurację.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Turbosprężarka 185576 to element zamiennej kategorii aftermarket, wskazany do zastosowania w pojazdach Scania DS11. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części, kod silnika oraz konfigurację układu napędowego, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe dane techniczne i identyfikacyjne dla turbosprężarki 185576. Wartości te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: 185576
- Typ produktu: Turbosprężarka
- Model turbosprężarki: Other
- Wskazane zastosowanie: Scania DS11
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Waga brutto: 0 kg
- Opakowanie: Brak danych
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- SCANIA > DS11
Wskazane zastosowanie dla turbosprężarki 185576 obejmuje pojazdy Scania DS11. Jest to informacja pomocnicza do wstępnej identyfikacji, a nie potwierdzenie pełnej zgodności. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części 185576, kod silnika oraz rocznik pojazdu. Zaleca się porównanie numery referencyjne OEM z dokumentacją techniczną konkretnego egzemplarza. W przypadku wątpliwości dotyczących konfiguracji układu lub pasowania, należy skontaktować się z działem technicznym w celu potwierdzenia, czy zastosowanie zamienne jest właściwe dla danego pojazdu.
Uwagi techniczne
Przed montażem turbosprężarki 185576 zaleca się weryfikację stanu układu smarowania. Należy sprawdzić czystość linii zasilającej i powrotnej oleju, aby zapobiec przedwczesnemu zużyciu nowej części. W przypadku wymiany zaleca się również kontrolę filtra oleju oraz ewentualną wymianę uszczelek i klamer mocujących. W danych produktowych brak informacji o konkretnym typie geometrii, ciśnieniu czy kalibracji, dlatego wszelkie parametry techniczne należy potwierdzić na podstawie dokumentacji pojazdu Scania DS11. W razie wątpliwości dotyczących konfiguracji układu, należy skontaktować się z działem technicznym w celu uzyskania wsparcia w doborze właściwych elementów towarzyszących.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 185576 w modelu B2B, obsługując warsztaty naprawcze, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych, co pozwala zoptymalizować koszty przy większych wolumenach. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając logistykę dostosowaną do potrzeb dystrybutorów i serwisów w całej Europie. Nasz dział techniczny udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowanie Scania DS11 przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia specyfikacji i warunków dostawy.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla Scania DS11. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 185576, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki i pasowanie w swoim zastosowaniu.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
