Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbosprężarka 179515 – Zamiennik do Ford Power Stroke V114

Turbosprężarka 179515 (zamiennik) do Ford Power Stroke V114. Numery referencyjne OEM: 8C3Z-6K682-BARM, 8C3Z-6K682-DARM. Wymagana weryfikacja dopasowania przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 179515 Opakowanie N/A
Numer zamiennika 8C3Z-6K682-BARM
Pokaż więcej zamienników 8C3Z-6K682-BARM 8C3Z-6K682-DARM
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 179515 to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników Ford Power Stroke V114. Produkt ten stanowi element naprawczy dla pojazdów z serii F, co wymaga weryfikacji numerycznej przed zakupem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne turbosprężarki 179515, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia hurtowego.

  • Numer części: 179515
  • Typ produktu: Turbosprężarka (zastosowanie zamienne aftermarket)
  • Numery referencyjne OEM: 8C3Z-6K682-BARM, 8C3Z-6K682-DARM
  • Wskazane zastosowanie: Ford Power Stroke V114, Ford F Series High Pressure
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: Brak danych
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Należy traktować powyższe numery referencyjne OEM jako wskazówki do weryfikacji technicznej. Przed finalizacją transakcji B2B, kupujący powinien potwierdzić zgodność tych danych z konkretnym pojazdem i silnikiem.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • FORD > FORD F SERIES HIGH PRESSURE > FORD POWER STROKE V114
  • FORD > FORD F SERIES HIGH PRESSURE > POWER STROKE V114

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Ford Power Stroke V114 w ramach serii F (High Pressure). Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność numeru części 179515 z konkretnym pojazdem. Kupujący powinien porównać numery referencyjne OEM 8C3Z-6K682-BARM oraz 8C3Z-6K682-DARM z dokumentacją techniczną silnika. Zalecamy sprawdzenie kodu silnika, rocznika produkcji oraz konfiguracji fabrycznej, aby potwierdzić, czy dane wskazują na to samo zastosowanie. W razie wątpliwości dotyczących dopasowania, należy skontaktować się z działem technicznym w celu weryfikacji przed finalizacją transakcji.

Uwagi techniczne

Turbosprężarka 179515 nie posiada w danych źródłowych informacji o typie geometrii, układzie chłodzenia ani konfiguracji zaworów. Przed zamówieniem należy zweryfikować, czy wymagane parametry techniczne odpowiadają specyfikacji silnika Ford Power Stroke V114. Kupujący powinien porównać numery referencyjne OEM 8C3Z-6K682-BARM i 8C3Z-6K682-DARM z dokumentacją pojazdu. W razie wątpliwości dotyczących dopasowania technicznego, zalecamy kontakt z działem wsparcia w celu potwierdzenia zgodności przed finalizacją transakcji B2B.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 179515 w modelu B2B, zapewniając dostęp do cen ilościowych dla zamówień hurtowych. Działamy na rynkach międzynarodowych, co umożliwia wysyłkę do warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych w Polsce i za granicą. W ramach wsparcia technicznego pomagamy zweryfikować dopasowanie części, porównując numery referencyjne OEM 8C3Z-6K682-BARM i 8C3Z-6K682-DARM z dokumentacją pojazdu. Przed finalizacją transakcji zalecamy kontakt z naszym zespołem, aby potwierdzić specyfikację silnika Ford Power Stroke V114 oraz warunki dostawy.

FAQ produktu

Kupujący B2B powinien zweryfikować wymagania celne kraju docelowego, numer CN/HS dla turbosprężarek oraz dostępność faktury proforma. Należy potwierdzić, czy dostawa obejmuje pełną dokumentację transportową i czy nie są wymagane dodatkowe certyfikaty dla silników Ford Power Stroke V114.

W wycenie należy jasno określić stosowany Incoterm (np. EXW, FOB, DAP) oraz walutę rozliczeniową (EUR, USD lub PLN). Dla zamówień hurtowych warto ustalić, czy koszty ubezpieczenia i transportu są wliczone w cenę jednostkową turbosprężarki.

Przed płatnością należy zweryfikować poprawność numeru części 179515, zgodność z numerami OEM 8C3Z-6K682-BARM i 8C3Z-6K682-DARM, oraz warunki zwrotu. Należy upewnić się, że faktura zawiera poprawne dane nabywcy i terminy dostawy zgodne z umową B2B.

Dane katalogowe wskazują zastosowanie dla Ford Power Stroke V114 w ramach serii F (High Pressure). Ze względu na specyfikę silników diesla, przed montażem należy zweryfikować kod silnika i rocznik, aby wykluczyć kolizje z innymi wariantami wyposażenia fabrycznego.

Nazwy FORD i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę FORD.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 179515, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (8C3Z-6K682-BARM, 8C3Z-6K682-DARM). Zastosowanie wskazane dla Ford Power Stroke V114 w serii F. Konfiguracja turbosprężarki wymaga technicznego potwierdzenia przez dział zakupów lub warsztat.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne