Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbosprężarka 176013 zamiennik do Ford Power Stroke V114

Turbosprężarka 176013 do silników Ford Power Stroke V114. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 176013 Opakowanie N/A
Numer zamiennika 1848300C92
Pokaż więcej zamienników 1848300C92 8C3Z-6K682-CRM
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 176013 to element zastosowania zamiennego przeznaczony do silników Ford Power Stroke V114. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz numery referencyjne OEM 1848300C92 i 8C3Z-6K682-CRM w kontekście konkretnego modelu pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne turbosprężarki 176013. Dane te służą do weryfikacji zgodności z silnikiem Ford Power Stroke V114 oraz porównania z katalogami referencyjnymi.

  • Numer części: 176013
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowania: Ford Super Duty F-250, F-350, F-450, F-550 (silnik Power Stroke V114)
  • Numery referencyjne OEM: 1848300C92, 8C3Z-6K682-CRM
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • FORD > FORD SUPER DUTY F-250 > POWER STROKE V114
  • FORD > FORD F-350 > POWER STROKE V114
  • FORD > FORD F-450 > POWER STROKE V114
  • FORD > FORD F-550 > POWER STROKE V114

Wskazane zastosowania obejmują pojazdy Ford Super Duty F-250, F-350, F-450 oraz F-550 wyposażone w silnik Power Stroke V114. Te informacje traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia porównaj numer części 176013 z numerami referencyjnymi OEM 1848300C92 i 8C3Z-6K682-CRM. Sprawdź również kod silnika oraz rocznik produkcji konkretnego pojazdu. Jeśli pojazd przeszedł aktualizację w trakcie produkcji, zweryfikuj, czy podane numery odpowiadają aktualnej konfiguracji. Zalecamy kontakt z działem technicznym LeadTurbo w celu potwierdzenia zgodności.

Uwagi techniczne

Turbosprężarka 176013 nie posiada w danych źródłowych informacji o typie siłownika, geometrii ani parametrach ciśnienia. Przed zakupem zweryfikuj konfigurację mechaniczną w dokumentacji pojazdu. Numery referencyjne OEM 1848300C92 i 8C3Z-6K682-CRM służą wyłącznie do porównania z katalogiem producenta. W przypadku wątpliwości dotyczących dopasowania do silnika Power Stroke V114, skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo. Unikaj zakupu bez potwierdzenia zgodności numerów części z konkretnym rocznikiem i wariantem silnika.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 176013 w modelu B2B, wspierając warsztaty, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a obsługa logistyczna obejmuje wysyłkę międzynarodową. Dział techniczny LeadTurbo udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM 1848300C92 i 8C3Z-6K682-CRM oraz kod silnika Power Stroke V114 przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać ofertę handlową i potwierdzić zgodność części z konkretnym pojazdem Ford.

Dla planowania zapasów i zamówień hurtowych, zalecamy weryfikację numeru 176013 oraz numerów referencyjnych OEM 1848300C92 i 8C3Z-6K682-CRM w kontekście konkretnego rocznika Forda. W przypadku pojazdów z aktualizacjami w trakcie produkcji, sprawdź aktualną konfigurację silnika Power Stroke V114 przed finalizacją transakcji. Dział techniczny LeadTurbo wspiera weryfikację dopasowania, co pozwala uniknąć błędów przy zamówieniach flotowych. Pamiętaj, że brak danych o wadze brutto i opakowaniu w źródle wymaga potwierdzenia logistycznego przed wysyłką międzynarodową.

FAQ produktu

Parametry mocy i pojemności silnika Power Stroke V114 są jedynie wskazówkami. Kluczowe jest porównanie numeru części 176013 oraz numerów referencyjnych OEM 1848300C92 i 8C3Z-6K682-CRM z dokumentacją pojazdu.

Kupujący powinien zweryfikować, czy numer 176013 oraz numery OEM 1848300C92 i 8C3Z-6K682-CRM odpowiadają konkretnemu rocznikowi i konfiguracji silnika Power Stroke V114 w pojeździe Ford F-250.

Porównaj numer 176013 z podanymi numerami referencyjnymi OEM 1848300C92 i 8C3Z-6K682-CRM. Sprawdź zgodność z katalogiem producenta pojazdu Ford dla silnika Power Stroke V114.

Tak, dla nabywców B2B dostępne są ceny ilościowe. Zaleca się kontakt z działem handlowym LeadTurbo w celu uzyskania oferty dla zamówień hurtowych.

Wskazane zastosowania obejmują Ford Super Duty F-250, F-350, F-450 oraz F-550 z silnikiem Power Stroke V114. Zawsze weryfikuj dopasowanie przed zamówieniem.

Nazwy FORD i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę FORD.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 176013, kod silnika Power Stroke V114, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (1848300C92, 8C3Z-6K682-CRM). Sprawdź konfigurację turbosprężarki i zastosowanie w konkretnym modelu Ford (F-250, F-350, F-450, F-550).

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne