Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka 0K05813700C KT10-1B Zamiennik do KIA i Mazda
Turbosprężarka 0K05813700C typu KT10-1B. Zastosowanie zamienne do KIA Sportage i Mazda. Weryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.
Pokaż więcej zamienników
047-004B 0K058-13700C OK05813700C OK058-13700C OK058-13-700CSubtotal: US$ 160.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka 0K05813700C typu KT10-1B to element zamienny przeznaczony do silników RF, m.in. w KIA Sportage I. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zastosowanie zamienne.
Kluczowe specyfikacje
Turbosprężarka 0K05813700C typu KT10-1B to element zamienny przeznaczony do silników RF, m.in. w KIA Sportage I. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zastosowanie zamienne.
- Numer części: 0K05813700C
- Typ produktu: Turbosprężarka
- Model turbiny: KT10-1B
- Waga brutto: 8 kg
- Wymiary opakowania: 21 x 23 x 26 cm
- Numery referencyjne OEM: 047-004B, 0K058-13700C, OK05813700C
- Wskazane zastosowania: KIA Sportage I, KIA Concord, Mazda 626
- Dostępność zdjęć: Tak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- KIA > KIA SPORTAGE I 2 0 TD > KIA RF 83HP
- KIA > Kia Concord > Kia Concorde Diesel > KIA RF
- KIA > Kia Retona > KIA RF
- KIA > Kia Sportage > KIA RF
- MAZDA > Mazda 626 > Mazda RF
- MAZDA > Mazda Capella > Mazda RF
Turbosprężarka 0K05813700C typu KT10-1B ma wskazane zastosowania dla silników RF w modelach KIA Sportage I, KIA Concord, KIA Retona, Mazda 626 oraz Mazda Capella. Numery referencyjne OEM, takie jak 047-004B i 0K058-13700C, służą jako wskazówki do weryfikacji. Przed zamówieniem należy sprawdzić kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację układu wydechowego. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania. Zalecamy porównanie numeru części z dokumentacją techniczną pojazdu.
Uwagi techniczne
Przy montażu turbosprężarki 0K05813700C warto zweryfikować rozmiar i profil opaski V-band oraz materiał uszczelek O-ring dla połączeń oleju i wody. Należy również potwierdzić moment dokręcania i kierunek gwintu nakrętki koła kompresora zgodnie z dokumentacją techniczną pojazdu. Zgodnie z widocznymi na zdjęciach elementami, turbina posiada czarny siłownik próżniowy zamontowany na obudowie turbinowej oraz metalową flanszę montażową. Przed zamówieniem sprawdź te parametry w kontekście konkretnego silnika RF.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 0K05813700C typu KT10-1B w modelu zastosowania zamiennego. Dla nabywców B2B, warsztatów oraz firm regenerujących dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed złożeniem zamówienia prosimy o sprawdzenie numeru części, kodu silnika (np. RF), zastosowania pojazdu oraz numery referencyjne OEM. To pozwala uniknąć błędów logistycznych i zapewnić właściwy dobór elementu do konkretnego układu napędowego.
Dla planowania zapasów i logistyki B2B, turbosprężarka 0K05813700C ma wagę brutto 8 kg oraz wymiary opakowania 21 x 23 x 26 cm. Te parametry ułatwiają kalkulację kosztów wysyłki międzynarodowej i organizację magazynowania w warsztatach oraz firmach regenerujących. Przed złożeniem zamówienia hurtowego zalecamy ponowne porównanie numeru referencyjnego OEM, np. 047-004B, z dokumentacją techniczną konkretnego pojazdu. Takie podejście minimalizuje ryzyko błędów logistycznych i zapewnia, że wybrany element odpowiada wymaganiom układu napędowego silnika RF.
FAQ produktu
Nazwy KIA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KIA.
Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 0K05813700C, kod silnika (np. RF), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (m.in. 047-004B, 0K058-13700C). Wskazane zastosowania obejmują KIA Sportage, KIA Concord, KIA Retona, Mazda 626 i Mazda Capella. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.