Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbine Housing 452540-0007 GT1749S – zamiennik do Mitsubishi 4D56TCI

Turbine Housing 452540-0007 GT1749S. Zastosowanie zamienne dla silnika Mitsubishi 4D56TCI 100HP. Wymaga weryfikacji numeru części i konfiguracji turbo przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 452540-0007 Modele GT1749S Waga 5.00 kg Opakowanie N/A
US$ 28.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 28.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbine Housing 452540-0007 GT1749S to element zamiennej turbosprężarki przeznaczony do silnika Mitsubishi 4D56TCI 100HP. Produkt jest wskazany do zastosowania w pojazdach KIA H100 oraz Hyundai D4BH, co wymaga weryfikacji numeru części przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne produktu, które ułatwiają identyfikację i weryfikację zamówienia:

  • Numer części: 452540-0007
  • Typ produktu: Turbine Housing (obudowa turbinowa)
  • Model turbosprężarki: GT1749S
  • Wskazane zastosowanie: Silnik Mitsubishi 4D56TCI 100HP (pojazdy KIA H100, Hyundai D4BH)
  • Waga brutto: 5 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Powyższe dane służą jako punkt odniesienia do porównania z demontowaną częścią lub dokumentacją warsztatową przed finalizacją transakcji.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KIA > KIA H100 > MITSUBISHI 4D56TCI 100HP
  • HYUNDAI > HYUNDAI D4BH 4D56TCI 100HP

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Mitsubishi 4D56TCI 100HP w pojazdach KIA H100 oraz Hyundai D4BH. Są to wskazówki do weryfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem należy sprawdzić numer części 452540-0007, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki GT1749S. W danych źródłowych brak numerów referencyjnych OEM, dlatego kluczowe jest porównanie z demontowaną częścią lub dokumentacją warsztatową. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności z konkretnym pojazdem i rokiem produkcji.

Uwagi techniczne

Przy weryfikacji Turbine Housing 452540-0007 warto zwrócić uwagę na projektowanie wlotu pokrywy kompresora (bellmouth) oraz konfigurację slotów anty-surge, jeśli są obecne. Należy porównać te elementy z demontowaną częścią lub rysunkami technicznymi, aby potwierdzić zgodność z istniejącym układem dolotowym. Przed zamówieniem kluczowe jest sprawdzenie publicznego numeru części 452540-0007 oraz modelu GT1749S w kontekście silnika 4D56TCI. Waga brutto 5 kg powinna być uwzględniona przy planowaniu logistyki. W danych źródłowych brak numery referencyjne OEM, co wymaga dodatkowej ostrożności przy identyfikacji.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Turbine Housing 452540-0007 GT1749S w ramach programu B2B. Dla nabywców hurtowych i warsztatów dostępna jest wycena ilościowa oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika 4D56TCI oraz konfigurację turbosprężarki przed finalizacją zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać ofertę handlową i potwierdzić zgodność z Twoim zapotrzebowaniem.

Dla planowania zapasów i logistyki warto uwzględnić wagę brutto 5 kg oraz brak szczegółów dotyczących opakowania w danych źródłowych. Przy zamówieniach hurtowych zalecamy weryfikację numeru 452540-0007 oraz kodu silnika 4D56TCI w dokumentacji warsztatowej, aby uniknąć błędów przy kompletacji. W przypadku braku numery referencyjnych OEM, kluczowe jest porównanie geometrii wlotu z demontowaną częścią. Nasz zespół techniczny wspiera proces weryfikacji, pomagając potwierdzić zgodność konfiguracji GT1749S z konkretnym pojazdem przed finalizacją transakcji B2B.

FAQ produktu

Należy porównać numer 452540-0007 z oznaczeniem na starej części lub dokumentacji warsztatowej. Warto też sprawdzić, czy ten numer odpowiada modelowi GT1749S oraz silnikowi 4D56TCI w konkretnym pojeździe.

Nie. Zastosowanie wskazuje na silnik 4D56TCI 100HP w KIA H100 lub Hyundai D4BH. Należy sprawdzić dokładną konfigurację turbosprężarki i numery referencyjne OEM, ponieważ różne warianty mogą wymagać innych komponentów.

W przypadku wymiany Turbine Housing warto zweryfikować projektowanie wlotu pokrywy kompresora (bellmouth) pod kątem zgodności z istniejącym układem dolotowym. Należy to potwierdzić na podstawie rysunków technicznych lub porównania z demontowaną częścią.

Dostępna jest wysyłka międzynarodowa oraz ceny ilościowe dla nabywców B2B. Waga brutto produktu wynosi 5 kg, co należy uwzględnić przy kalkulacji kosztów logistycznych.

Nazwy KIA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KIA.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 452540-0007, kod silnika (np. 4D56TCI), zastosowanie pojazdu (KIA H100 lub Hyundai D4BH), rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności z konkretną konfiguracją turbosprężarki GT1749S.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne