Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbine Housing 312653 S1B do DEUTZ BF4M1012EC

Turbine Housing 312653 (S1B) do DEUTZ BF4M1012EC. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i referencje OEM przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 312653 Modele S1B Waga 5.00 kg Opakowanie N/A
US$ 48.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 48.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbine Housing 312653 (model S1B) to zastosowania zamienne w silnikach DEUTZ BF4M1012EC. Ten element zastępczy przeznaczony jest do weryfikacji przed zamówieniem w kontekście silników morskich DEUTZ o mocy 128 KM.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry identyfikacyjne dla obudowy turbiny 312653. Dane te służą do wstępnej weryfikacji zgodności przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 312653
  • Typ produktu: Turbine Housing (obudowa turbiny)
  • Model turbosprężarki: S1B
  • Wskazane zastosowanie: DEUTZ > DEUTZ MARINE > DEUTZ BF4M1012EC 128HP
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Waga brutto: 5 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • DEUTZ > DEUTZ MARINE > DEUTZ BF4M1012EC 128HP

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki morskie DEUTZ BF4M1012EC o mocy 128 KM. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części 312653 oraz model turbosprężarki S1B w kontekście konkretnego pojazdu lub jednostki napędowej. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numerów referencyjnych OEM, kupujący powinni porównać ten element z istniejącą obudową turbinową lub dokumentacją techniczną silnika. Zaleca się sprawdzenie geometrii połączeń wydechowych oraz wymagań dotyczących układu smarowania. Traktuj podane kategorie jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić zgodność przed zakupem.

Uwagi techniczne

Obudowa turbiny 312653 (S1B) wymaga weryfikacji technicznej przed montażem. Należy sprawdzić średnice połączeń intercoolera oraz geometrię rury wydechowej w kontekście silnika DEUTZ BF4M1012EC. Zweryfikuj obecność ogranicznika przepływu oleju w układzie smarowania. Brak danych o numery referencyjnych OEM w źródle oznacza konieczność porównania z istniejącym elementem lub dokumentacją techniczną. Waga brutto 5 kg i brak informacji o opakowaniu (N/A) powinny być uwzględnione w logistyce. W razie wątpliwości skontaktuj się z wsparciem technicznym.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Turbine Housing 312653 (S1B) w modelu B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części 312653, kod silnika DEUTZ BF4M1012EC oraz powiązane numery referencyjne OEM przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić specyfikację i logistykę dla Twojej floty lub warsztatu.

Dla planowania zapasów i logistyki w firmach B2B, waga brutto 5 kg obudowy turbiny 312653 powinna być uwzględniona w kalkulacji kosztów transportu. Ponieważ informacja o opakowaniu jest oznaczona jako N/A, zaleca się bezpośredni kontakt z dostawcą w celu potwierdzenia warunków pakowania przy zamówieniach hurtowych. W kontekście floty lub warsztatu regeneracyjnego, warto z góry przygotować listę kontrolną weryfikacji: numer części 312653, kod silnika DEUTZ BF4M1012EC oraz brakujące numery referencyjne OEM. Taki proces minimalizuje ryzyko błędnych zamówień i przyspiesza realizację napraw. LeadTurbo wspiera ten proces, oferując ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową, co ułatwia zarządzanie łańcuchem dostaw dla dystrybutorów i działów zakupowych.

FAQ produktu

Należy sprawdzić średnice i typy połączeń intercoolera w kontekście silnika DEUTZ BF4M1012EC. Wymagane jest porównanie z istniejącym układem wydechowym i dolotowym przed montażem.

W przypadku Turbine Housing 312653 do DEUTZ BF4M1012EC, kupujący muszą potwierdzić geometrię i średnicę połączenia rury wydechowej (downpipe). Należy porównać z oryginałem lub dokumentacją techniczną silnika.

Przed montażem Turbine Housing 312653, zweryfikuj, czy w układzie smarowania silnika DEUTZ BF4M1012EC znajduje się wymagany ogranicznik przepływu oleju (oil feed line restrictor). Brak właściwego elementu może wpłynąć na pracę turbosprężarki.

Dla tego produktu informacja o opakowaniu jest oznaczona jako N/A. Waga brutto wynosi 5 kg. Zaleca się potwierdzenie warunków pakowania bezpośrednio z dostawcą przy zamówieniach hurtowych.

Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 312653, kod silnika DEUTZ BF4M1012EC, rocznik produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Dane kategoryczne traktuj jako wskazówki do weryfikacji.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne