Turbina 55 5-43 do turbosprężarki J96 – zamiennik
Turbina 55 5-43 do turbosprężarki J96. Zastosowanie zamienne aftermarket. Waga brutto 0,6 kg. Sprawdź numery referencyjne OEM i silnik przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 36.00
Wyślij zapytanieTurbina 55 5-43 do turbosprężarki J96 to element zamienny aftermarket o wadze brutto 0,6 kg. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem pojazdu.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 55 5-43
- Typ produktu: Turbina (Turbine wheel)
- Model turbosprężarki: J96
- Waga brutto: 0,6 kg
- Pakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Wskazane zastosowanie: OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE
Powyższe parametry techniczne stanowią podstawę do wstępnej identyfikacji elementu. Przed finalizacją zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność tych danych z konkretnym kodem silnika oraz dokumentacją techniczną pojazdu.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE
Kategoria 'OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE' wskazuje na zastosowanie zamienne w rdzeniach CHRA. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 55 5-43 oraz typ flanszy i rozstaw śrub na obudowie turbinowej. Sprawdź zgodność z konkretnym kodem silnika i rokiem produkcji. Brak listy numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych wymaga dodatkowej weryfikacji przez dział techniczny, aby potwierdzić dopasowanie do Twojego pojazdu.
Uwagi techniczne
Przy montażu turbiny 55 5-43 w rdzeniu CHRA kluczowe jest zachowanie właściwego wyważenia dynamicznego. Waga brutto 0,6 kg wpływa na parametry kinematyczne, dlatego przed złożeniem należy zweryfikować stan techniczny wałka oraz koła. W przypadku modelu J96 zaleca się porównanie fizycznego rozstawu otworów montażowych i średnicy flanszy z dokumentacją techniczną konkretnego zastosowania pojazdu. Ponieważ kategoria wskazuje na różne konfiguracje, weryfikacja wymiarów obudowy turbinowej jest niezbędna. Sprawdź również stosunek A/R obudowy kompresorowej, aby upewnić się, że odpowiada on wymaganiom silnika. W razie wątpliwości skonsultuj się z działem technicznym LeadTurbo przed finalizacją zamówienia.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania turbiny 55 5-43 do konkretnego zastosowania. Dla zamówień hurtowych B2B dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw na rynki polskojęzyczne. Przed finalizacją transakcji skontaktuj się z działem technicznym, aby zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika. Usługa ta pomaga potwierdzić zgodność elementu z Twoim pojazdem lub flotą, minimalizując ryzyko błędnej identyfikacji części.
Dla planowania zapasów i logistyki B2B, waga brutto 0,6 kg turbiny 55 5-43 ułatwia kalkulację kosztów transportu i magazynowania. Ponieważ pakowanie jest oznaczone jako N/A, zaleca się ustalenie indywidualnych warunków zabezpieczenia wysyłki z dostawcą. W przypadku zamówień hurtowych do floty lub warsztatu regenerującego, warto zweryfikować dostępność partii oraz czas realizacji przed złożeniem zamówienia. Dział techniczny LeadTurbo wspiera weryfikację numery referencyjne OEM oraz kodów silnika, co pozwala uniknąć błędów identyfikacyjnych przy zakupie zamiennika do modelu J96.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 55 5-43, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Sprawdź typ flanszy i rozstaw śrub na obudowie turbinowej. Kategoria wskazuje na zastosowanie w innych turbosprężarkach i rdzeniach (CHRA).
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.