Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbina 55 5-43 do turbosprężarki J96 – zamiennik

Turbina 55 5-43 do turbosprężarki J96. Zastosowanie zamienne aftermarket. Waga brutto 0,6 kg. Sprawdź numery referencyjne OEM i silnik przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 55 5-43 Modele J96 Waga 0.60 kg Opakowanie N/A
US$ 36.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 36.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbina 55 5-43 do turbosprężarki J96 to element zamienny aftermarket o wadze brutto 0,6 kg. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 55 5-43
  • Typ produktu: Turbina (Turbine wheel)
  • Model turbosprężarki: J96
  • Waga brutto: 0,6 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowanie: OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE

Powyższe parametry techniczne stanowią podstawę do wstępnej identyfikacji elementu. Przed finalizacją zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność tych danych z konkretnym kodem silnika oraz dokumentacją techniczną pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE

Kategoria 'OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE' wskazuje na zastosowanie zamienne w rdzeniach CHRA. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 55 5-43 oraz typ flanszy i rozstaw śrub na obudowie turbinowej. Sprawdź zgodność z konkretnym kodem silnika i rokiem produkcji. Brak listy numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych wymaga dodatkowej weryfikacji przez dział techniczny, aby potwierdzić dopasowanie do Twojego pojazdu.

Uwagi techniczne

Przy montażu turbiny 55 5-43 w rdzeniu CHRA kluczowe jest zachowanie właściwego wyważenia dynamicznego. Waga brutto 0,6 kg wpływa na parametry kinematyczne, dlatego przed złożeniem należy zweryfikować stan techniczny wałka oraz koła. W przypadku modelu J96 zaleca się porównanie fizycznego rozstawu otworów montażowych i średnicy flanszy z dokumentacją techniczną konkretnego zastosowania pojazdu. Ponieważ kategoria wskazuje na różne konfiguracje, weryfikacja wymiarów obudowy turbinowej jest niezbędna. Sprawdź również stosunek A/R obudowy kompresorowej, aby upewnić się, że odpowiada on wymaganiom silnika. W razie wątpliwości skonsultuj się z działem technicznym LeadTurbo przed finalizacją zamówienia.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania turbiny 55 5-43 do konkretnego zastosowania. Dla zamówień hurtowych B2B dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw na rynki polskojęzyczne. Przed finalizacją transakcji skontaktuj się z działem technicznym, aby zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika. Usługa ta pomaga potwierdzić zgodność elementu z Twoim pojazdem lub flotą, minimalizując ryzyko błędnej identyfikacji części.

Dla planowania zapasów i logistyki B2B, waga brutto 0,6 kg turbiny 55 5-43 ułatwia kalkulację kosztów transportu i magazynowania. Ponieważ pakowanie jest oznaczone jako N/A, zaleca się ustalenie indywidualnych warunków zabezpieczenia wysyłki z dostawcą. W przypadku zamówień hurtowych do floty lub warsztatu regenerującego, warto zweryfikować dostępność partii oraz czas realizacji przed złożeniem zamówienia. Dział techniczny LeadTurbo wspiera weryfikację numery referencyjne OEM oraz kodów silnika, co pozwala uniknąć błędów identyfikacyjnych przy zakupie zamiennika do modelu J96.

FAQ produktu

Przy składaniu rdzenia CHRA z turbiną 55 5-43 należy zweryfikować stan techniczny wałka i koła. Waga brutto turbiny wynosi 0,6 kg, co może wpływać na wymagania dotyczące wyważenia dynamicznego. Zaleca się sprawdzenie specyfikacji producenta rdzenia przed montażem.

Należy porównać fizyczny rozstaw otworów montażowych i średnicę flanszy z dokumentacją techniczną konkretnego zastosowania pojazdu. Kategoria 'OTHER CORE' sugeruje, że turbina 55 5-43 może pasować do różnych konfiguracji, więc weryfikacja wymiarów jest kluczowa.

Waga brutto 0,6 kg odnosi się do samej turbiny. Pakowanie jest oznaczone jako N/A. Zaleca się sprawdzenie, czy w ofercie znajduje się kompletny rdzeń CHRA lub osobno obudowa kompresorowa, aby dopasować stosunek A/R do wymagań silnika.

W danych źródłowych brak jest listy numery referencyjnych OEM dla tego konkretnego wariantu. Należy zweryfikować numery OEM w katalogu pojazdu lub skonsultować się z działem technicznym LeadTurbo, aby potwierdzić kompatybilność z konkretnym silnikiem.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 55 5-43, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Sprawdź typ flanszy i rozstaw śrub na obudowie turbinowej. Kategoria wskazuje na zastosowanie w innych turbosprężarkach i rdzeniach (CHRA).

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne