Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbina 17290-54060 CT20 – Zamiennik do Toyota Hi-Ace 2L-T

Turbina 17290-54060 CT20 – zamiennik aftermarket do Toyota Hi-Ace 2L-T. Sprawdź numer części, kod silnika i zastosowanie przed zakupem.

Wpisz Wirnik turbiny Nr części 17290-54060 Modele CT20 Waga 0.80 kg Opakowanie N/A
US$ 38.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 38.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbina 17290-54060 CT20 to zamiennik aftermarket przeznaczony do silnika Toyota 2L-T (1995, 90HP) w modelu Toyota Hi-Ace. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla turbiny 17290-54060 CT20. Te dane pomogą w szybkiej weryfikacji zgodności z Twoim zapotrzebowaniem.

  • Numer części: 17290-54060
  • Typ produktu: Turbina (Turbine wheel)
  • Model turbosprężarki: CT20
  • Wskazane zastosowanie: Toyota Hi-Ace, silnik 2L-T (1995, 90HP)
  • Waga brutto: 0,8 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak w danych źródłowych
  • Dostępność zdjęć: Tak (widoki z przodu i z góry)

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • TOYOTA > TOYOTA HI-ACE > TOYOTA 2L-T 1995 90HP

Wskazane zastosowanie obejmuje model Toyota Hi-Ace z silnikiem 2L-T (1995, 90HP). Przed zakupem zweryfikuj numer części 17290-54060 oraz kod silnika w dokumentacji pojazdu. Ponieważ w danych źródłowych brak numery referencyjnych OEM, porównaj model CT20 z katalogiem producenta lub u dostawcy części. Traktuj podane zastosowanie jako wskazówkę do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Sprawdź również konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe, aby uniknąć błędów przy montażu.

Uwagi techniczne

Turbina 17290-54060 CT20 posiada czarne łopatki oraz polerowany wałek z gwintem. W widoku z tyłu widoczne są promieniste wsporniki oraz centralna stopa łożyskowa. Przed montażem zweryfikuj swobodę ruchu mechanizmu geometrii zmiennej (VNT), jeśli występuje w Twoim pojeździe. Sprawdź również stan łożyskowania wałka. Waga brutto wynosi 0,8 kg. Ponieważ brak numery referencyjnych OEM w danych źródłowych, porównaj numer 17290-54060 z dokumentacją silnika 2L-T. Nie zakładaj automatycznej zgodności z innymi modelami. Zawsze potwierdzaj konfigurację turbosprężarki przed zamówieniem.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbiny 17290-54060 CT20 w ramach programu B2B. Dla hurtowni, warsztatów i działów zakupowych przygotowujemy ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania: porównaj numer części 17290-54060, kod silnika 2L-T oraz wskazane zastosowanie Toyota Hi-Ace z dokumentacją pojazdu. Ponieważ w danych źródłowych brak numery referencyjnych OEM, przed zamówieniem zweryfikuj konfigurację turbosprężarki w katalogu producenta. Zapytaj o dostępność i warunki logistyczne dla większych wolumenów.

Dla planowania zapasów i logistyki, waga brutto turbiny 17290-54060 CT20 wynosi 0,8 kg, co ułatwia kalkulację kosztów transportu przy zamówieniach hurtowych. Ponieważ informacja o opakowaniu jest oznaczona jako N/A, zalecamy potwierdzenie szczegółów logistycznych oraz warunków wysyłki międzynarodowej bezpośrednio z naszym zespołem B2B. W kontekście weryfikacji referencji, brak numery referencyjnych OEM w danych źródłowych oznacza, że przed finalizacją transakcji należy skrupulatnie porównać numer części 17290-54060 oraz model CT20 z dokumentacją techniczną silnika 2L-T. Nasze wsparcie techniczne pomaga w analizie tych danych, aby zminimalizować ryzyko błędnej identyfikacji. Dla dystrybutorów i warsztatów przygotowujemy cenniki ilościowe, które pozwalają na optymalizację kosztów przy regularnych zamówieniach zamienników aftermarket.

FAQ produktu

W danych źródłowych brak numery referencyjnych OEM dla tej pozycji. Przed zamówieniem porównaj numer części 17290-54060 oraz model CT20 z dokumentacją pojazdu Toyota Hi-Ace 2L-T. Zweryfikuj zgodność w katalogu producenta pojazdu lub u dostawcy części.

Model CT20 w zastosowaniu do Toyota Hi-Ace 2L-T (1995) zazwyczaj nie jest turbosprężarką z VNT, ale zawsze sprawdź konfigurację w dokumentacji silnika. Jeśli pojazd ma inną wersję turbiny, zweryfikuj numer części przed zakupem.

Waga brutto produktu wynosi 0,8 kg. Informacja o opakowaniu jest oznaczona jako N/A w danych źródłowych. Przed wysyłką międzynarodową potwierdź szczegóły logistyczne z dostawcą.

Wskazane zastosowanie obejmuje Toyota Hi-Ace z silnikiem 2L-T z 1995 roku. Inne modele mogą wymagać innego numeru części. Zweryfikuj kod silnika i numer referencyjny w katalogu przed zamówieniem.

Nazwy TOYOTA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę TOYOTA.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie: Toyota Hi-Ace 2L-T (1995, 90HP). Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 17290-54060, kod silnika, rok produkcji oraz konfigurację turbosprężarki CT20. Numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych; sprawdź zgodność w katalogu pojazdu.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.