Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbina 17201-0L030 TW CT do Toyota Hilux Vigo 2KD-FTV – Zamiennik

Turbina FOR 17201-0L030 TW CT. Wskazane zastosowanie: Toyota Hilux Vigo D4D 2KD-FTV. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer referencyjny i konfigurację silnika przed zakupem.

Wpisz Wirnik turbiny Nr części FOR 17201-0L030 TW Modele CT Waga 0.80 kg Opakowanie N/A
US$ 36.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 36.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbina FOR 17201-0L030 TW CT to element zastępczy przeznaczony do silnika Toyota 2KD-FTV, wskazany dla modelu Toyota Hilux Vigo D4D. Przed zakupem zweryfikuj numer referencyjny oraz konfigurację pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne produktu, które ułatwiają weryfikację zamówienia w systemach B2B:

  • Numer części: FOR 17201-0L030 TW
  • Typ produktu: Turbina (Turbine wheel)
  • Model turbosprężarki: CT
  • Wskazane zastosowanie: Toyota Hilux Vigo D4D, silnik 2KD-FTV
  • Waga brutto: 0,8 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność zdjęć: Tak (widoki frontowe i górne)

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • TOYOTA > TOYOTA HILUX VIGO D4D > TOYOTA 2KD-FTV

Wskazane zastosowanie obejmuje model Toyota Hilux Vigo D4D z silnikiem 2KD-FTV. Przed złożeniem zamówienia w systemie B2B należy zweryfikować numer referencyjny FOR 17201-0L030 TW oraz kod silnika w swoim pojeździe. Ponieważ konfiguracje mogą się różnić w zależności od rocznika i rynku, sprawdź numery referencyjne OEM oraz typ turbosprężarki CT. Zalecamy porównanie wymiarów i mocowań z istniejącym elementem, aby potwierdzić zgodność z instalacją. W razie wątpliwości technicznych skontaktuj się z naszym działem wsparcia, aby uniknąć błędów w doborze części zamiennych.

Uwagi techniczne

Turbina FOR 17201-0L030 TW CT posiada widoczne w zdjęciach zakrzywione łopaty oraz walec z sekcją gwintowaną i nakrętką sześciokątną. Przed montażem zweryfikuj czystość portów oleju w obudowie łożyskowania, aby zapewnić prawidłowe smarowanie. Sprawdź, czy w układzie nie ma śladów uszkodzeń obcych (FOD), takich jak odłamki metalu, które mogłyby uszkodzić nowe elementy. W razie wątpliwości dotyczących zgodności portów chłodzenia lub wymiarów, skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu weryfikacji przed zamówieniem.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów oraz firm regenerujących oferujemy dostęp do cen ilościowych dla turbiny FOR 17201-0L030 TW CT. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania – przed finalizacją zamówienia prosimy o przesłanie numeru referencyjnego, kodu silnika 2KD-FTV oraz danych pojazdu Toyota Hilux Vigo D4D. Dzięki temu potwierdzimy zgodność zastosowania zamiennego z Twoją instalacją i unikniemy błędów w doborze części.

Dla planowania zapasów i logistyki w firmach B2B, waga brutto 0,8 kg ułatwia kalkulację kosztów transportu i pakowania. Ponieważ informacja o pakowaniu jest oznaczona jako N/A, zaleca się stosowanie indywidualnych zabezpieczeń chroniących wrażliwe elementy, takie jak łopaty turbiny, przed uszkodzeniami mechanicznymi podczas wysyłki międzynarodowej. Przed finalizacją zamówienia prosimy o przesłanie kodu silnika 2KD-FTV oraz danych pojazdu Toyota Hilux Vigo D4D do naszego działu technicznego. Pozwoli to na weryfikację zgodności zastosowania zamiennego z Twoją instalacją oraz potwierdzenie poprawności doboru części w systemie zamówień.

FAQ produktu

Przed instalacją nowej turbiny CT do Toyota 2KD-FTV sprawdź, czy w układzie dolotowym lub wydechowym nie ma śladów metalu, oleju lub zanieczyszczeń. Jeśli na starej turbinie widać zarysowania, odłamki lub nagar, zaleca się czyszczenie całego układu dolotowego i wydechowego, aby zapobiec uszkodzeniom nowych elementów.

Zweryfikuj, czy porty zasilania i powrotu oleju w obudowie łożyskowania są czyste i nieuszkodzone. Upewnij się, że drożność jest zachowana, aby zapewnić prawidłowe smarowanie łożyska w turbinie CT przeznaczonej do silnika 2KD-FTV.

Nie. Wskazane zastosowanie dotyczy Toyota Hilux Vigo D4D z silnikiem 2KD-FTV. Przed zamówieniem zweryfikuj dokładny kod silnika i numer referencyjny OEM w swoim pojeździe, ponieważ konfiguracje mogą się różnić w zależności od rocznika i rynku.

Waga brutto produktu wynosi 0,8 kg. Informacja o pakowaniu jest oznaczona jako N/A. Przy transporcie międzynarodowym zaleca się zabezpieczenie turbiny w sposób zapobiegający uszkodzeniom mechanicznym wrażliwych elementów, takich jak łopaty turbiny.

Nazwy TOYOTA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę TOYOTA.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje Toyota Hilux Vigo D4D z silnikiem 2KD-FTV. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 17201-0L030 TW, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki CT i zgodność z instalacją pojazdu.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.