Tuleja oporowa 433352-0055 TC GT1752 – zamiennik do Saab 9-5 B235E
Tuleja oporowa 433352-0055 TC do turbosprężarki GT1752. Wskazane zastosowanie: Saab 9-5, silnik B235E. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i silnik przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Tuleja oporowa 433352-0055 TC do turbosprężarki GT1752, przeznaczona do zastosowania zamiennego w pojazdach Saab 9-5 z silnikiem B235E. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim konkretnym zastosowaniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry identyfikacyjne dla tego produktu. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: 433352-0055 TC
- Typ produktu: Tuleja oporowa
- Model turbosprężarki: GT1752
- Wskazane zastosowanie: Saab 9-5, silnik B235E (170 KM)
- Waga brutto: 0,05 kg
- Pakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: brak danych w źródle
- Dostępność zdjęcia: brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- SAAB > SAAB 9-5 2 3 > SAAB 9 03 B235E 170HP
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Saab 9-5 z silnikiem B235E o mocy 170 KM oraz turbosprężarkę GT1752. Te dane traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia B2B sprawdź numer części 433352-0055 TC, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki w swojej dokumentacji technicznej. Ponieważ w danych źródłowych nie podano numerów referencyjnych OEM, zweryfikuj zgodność z własnymi listami części lub kartami katalogowymi. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić, czy tuleja oporowa 433352-0055 TC odpowiada Twojemu konkretnemu zastosowaniu.
Uwagi techniczne
Tuleja oporowa 433352-0055 TC jest elementem mechanicznym, którego waga brutto wynosi 0,05 kg. W danych źródłowych brak informacji o konkretnym pakowaniu oraz numerach referencyjnych OEM. Przed montażem zweryfikuj geometrię osiową i luz oporowy w swojej dokumentacji technicznej. Sprawdź, czy numer części 433352-0055 TC odpowiada konfiguracji turbosprężarki GT1752 w Twoim pojeździe. W razie wątpliwości dotyczących wymiarów lub tolerancji, skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność przed wysyłką.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje ceny ilościowe dla zamówień B2B dotyczących tulei oporowej 433352-0055 TC. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla warsztatów i dystrybutorów z różnych regionów. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika B235E oraz konfigurację turbosprężarki GT1752 przed finalizacją transakcji. W przypadku zamówień hurtowych lub flotowych skontaktuj się z nami, aby otrzymać wycenę dostosowaną do wolumenu. Pamiętaj, aby przed wysyłką potwierdzić zgodność z własną dokumentacją techniczną, ponieważ wskazane zastosowanie wymaga weryfikacji.
FAQ produktu
Nazwy SAAB i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SAAB.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje Saab 9-5 z silnikiem B235E (170 KM) i turbosprężarkę GT1752. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 433352-0055 TC, kod silnika, rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki. Numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych, dlatego należy sprawdzić zgodność z własną dokumentacją techniczną.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
