Kliknij obraz, aby powiększyć
Thrust ring RHG6-11803Q27NHBRS4715CC – zamiennik do ISUZU 6BG1T
Thrust ring RHG6-11803Q27NHBRS4715CC. Zastosowanie zamienne do silnika ISUZU 6BG1T. Sprawdź numer części i numery referencyjne OEM przed zamówieniem.
Thrust ring RHG6-11803Q27NHBRS4715CC to zamiennik aftermarket przeznaczony do silnika ISUZU 6BG1T(CICZ) w maszynie HITACHI EX230-6. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry identyfikacyjne dla tego elementu. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: RHG6-11803Q27NHBRS4715CC
- Typ produktu: Thrust ring (pierścień oporowy)
- Model turbosprężarki: RHG6-11803Q27NHBRS4715CC
- Wskazane zastosowanie: Silnik ISUZU 6BG1T(CICZ) w maszynie HITACHI EX230-6
- Pakowanie: N/A (brak danych)
- Waga brutto: 0 kg (brak danych)
- Dostępność zdjęć: Tak (widoki z przodu, góry i pod kątem 45 stopni)
- Numery referencyjne OEM: Brak w danych wejściowych
Zwróć uwagę, że brak publicznych numerów OEM w tej pozycji wymaga dodatkowej weryfikacji u dostawcy lub w dokumentacji technicznej pojazdu.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- HITACHI > HITACHI EX230-6 > ISUZU 6BG1T(CICZ)
Wskazane zastosowanie obejmuje silnik ISUZU 6BG1T(CICZ) w maszynie HITACHI EX230-6. Traktuj te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia B2B sprawdź numer części RHG6-11803Q27NHBRS4715CC, kod silnika oraz rocznik produkcji. Ponieważ w danych wejściowych brak listy numerów referencyjnych OEM, zweryfikuj zgodność w dokumentacji technicznej pojazdu lub u producenta. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia, że geometria i wymiary pierścienia oporowego odpowiadają konkretnemu wariantowi turbosprężarki w danej maszynie.
Uwagi techniczne
Thrust ring RHG6-11803Q27NHBRS4715CC ma płaski, okrągły kształt z centralnym otworem i gładką powierzchnią obróbczą. Zdjęcia potwierdzają typ geometrii pierścienia oporowego, ale nie wskazują na stopień materiału, dokładne wymiary ani status OEM. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika ISUZU 6BG1T(CICZ) oraz konfigurację turbosprężarki w maszynie HITACHI EX230-6. Ponieważ dane o pakowaniu i wadze brutto są oznaczone jako N/A lub 0 kg, skontaktuj się z działem handlowym w celu uzyskania aktualnych informacji logistycznych przed planowaniem wysyłki międzynarodowej.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje thrust ring RHG6-11803Q27NHBRS4715CC w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów. Zapewniamy wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika ISUZU 6BG1T(CICZ) oraz konfigurację turbosprężarki przed finalizacją zamówienia. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla nabywców w Polsce i na rynkach zagranicznych. Przed zakupem zalecamy sprawdzenie numery referencyjne OEM oraz wskazane zastosowanie w maszynie HITACHI EX230-6, aby potwierdzić zgodność z konkretnym wariantem pojazdu.
FAQ produktu
Nazwy HITACHI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę HITACHI.
Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla silnika ISUZU 6BG1T(CICZ) w maszynie HITACHI EX230-6. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Dane kategoryzacyjne traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.