Haga clic en la imagen para ampliar
Thrust Ring RHG6-11803Q27NHBRS4715CC para Isuzu 6BG1T (CICZ)
Thrust ring RHG6-11803Q27NHBRS4715CC para Isuzu 6BG1T (CICZ) y Hitachi EX230-6. Reemplazo aftermarket. Verifique número de parte y aplicación antes de ordenar.
Este thrust ring RHG6-11803Q27NHBRS4715CC es una pieza de reemplazo aftermarket diseñada para la aplicación de Isuzu 6BG1T (CICZ) en Hitachi EX230-6. Su función es mantener el alineamiento axial del eje del turbocompresor, y su uso requiere verificar el número de parte y la configuración del motor antes de la instalación.
Especificaciones clave
El thrust ring RHG6-11803Q27NHBRS4715CC es un componente de reemplazo aftermarket para el turbocompresor de la aplicación Isuzu 6BG1T (CICZ). La pieza presenta una forma circular con orificio central y acabado mecanizado uniforme, visible en las imágenes de alta resolución. No se proporcionan referencias OEM adicionales ni datos de peso bruto en esta ficha. Los compradores deben verificar el número de parte y la configuración del motor antes de la instalación para asegurar el uso correcto en la reconstrucción del turbocompresor.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- HITACHI > HITACHI EX230-6 > ISUZU 6BG1T(CICZ)
La aplicación indicada para este thrust ring es el motor Isuzu 6BG1T (CICZ) en la maquinaria Hitachi EX230-6. Esta referencia sirve como guía para la verificación de fitment en contextos de reconstrucción o mantenimiento. Los compradores deben confirmar el número de parte RHG6-11803Q27NHBRS4715CC y la configuración específica del turbocompresor antes de ordenar. Se recomienda validar la aplicación de reemplazo con el soporte técnico para asegurar que la pieza corresponda a la unidad instalada en su flota o taller.
Notas técnicas
El thrust ring RHG6-11803Q27NHBRS4715CC es un componente de reemplazo aftermarket para el turbocompresor de la aplicación Isuzu 6BG1T (CICZ). Su función principal es controlar el desplazamiento axial del eje, contribuyendo a la estabilidad operativa durante la reconstrucción. La pieza presenta una superficie mecanizada uniforme y un orificio central, características visibles en las imágenes de referencia. No se proporcionan datos de material, dimensiones exactas ni resultados de pruebas en esta ficha. Los compradores deben verificar el número de parte y la configuración del motor antes de la instalación para asegurar el uso correcto en la reconstrucción del turbocompresor.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece este thrust ring RHG6-11803Q27NHBRS4715CC con precios por volumen disponibles para talleres y distribuidores. El envío internacional está disponible para pedidos B2B en España y Latinoamérica. Nuestro equipo de soporte técnico de fitment ayuda a verificar el número de parte, el código de motor Isuzu 6BG1T y la aplicación Hitachi EX230-6 antes de la orden. Esto permite a los compradores de flotas y reconstruidores confirmar que la pieza corresponde a su inventario específico de repuestos de turbocompresor.
Preguntas del producto
HITACHI y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por HITACHI.
Compatibilidad Verifique el número de parte, código de motor (Isuzu 6BG1T/CICZ), aplicación de vehículo (Hitachi EX230-6) y configuración del turbocompresor antes de ordenar. Esta pieza es un reemplazo aftermarket; confirme la compatibilidad con su aplicación específica.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.