Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Thrust ring 52521270401 – zamiennik do DEUTZ BA12M816

Thrust ring 52521270401 – zamiennik do silników DEUTZ BA12M816. Sprawdź numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM przed zamówieniem. Dostępna wysyłka międzynarodowa.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Pierścień oporowy Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 52521270401 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Thrust ring 52521270401 to silnika DEUTZ BA12M816 – zamiennik aftermarket. Sprawdź numer części i kod silnika przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Thrust ring 52521270401 to silnika DEUTZ BA12M816 – zamiennik aftermarket. Sprawdź numer części i kod silnika przed zamówieniem.

  • Numer części: 52521270401
  • Typ produktu: Thrust ring
  • Model turbosprężarki: Brak danych
  • Wskazane zastosowania: DEUTZ BA12M816, DEUTZ BA16M816, DEUTZ BA8M816, DEUTZ BAM816, DEUTZ BF816, DEUTZ BGA6M816, DEUTZ BGA8M816, Caterpillar, MTU 8V396
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność obrazu: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • DEUTZ > BA12M816
  • Caterpillar
  • DEUTZ > BA16M816
  • DEUTZ > BA8M816
  • DEUTZ > BAM816
  • DEUTZ > BF816
  • DEUTZ > BGA6M816
  • DEUTZ > BGA8M816
  • MTU > 8V396

Wskazane zastosowania dla thrust ring 52521270401 obejmują silniki DEUTZ BA12M816, BA16M816, BA8M816, BAM816, BF816, BGA6M816 oraz BGA8M816, a także jednostki Caterpillar i MTU 8V396. Te informacje mają charakter informacyjny i służą jako wskazówki do weryfikacji. Przed złożeniem zamówienia należy porównać numer części 52521270401 z dokumentacją techniczną konkretnego egzemplarza. Zaleca się sprawdzenie kodu silnika, roku produkcji oraz ewentualnych numerów referencyjnych OEM. W razie wątpliwości co do dopasowania, skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo, aby potwierdzić zgodność dla Twojego zastosowania.

Uwagi techniczne

Thrust ring 52521270401 to komponent mechaniczny, którego geometria i wymiary muszą być zgodne z konstrukcją łożyskowania w silnikach DEUTZ, Caterpillar oraz MTU. Przed montażem zaleca się porównanie średnicy, grubości oraz średnicy otworu z dokumentacją techniczną konkretnego egzemplarza. Weryfikacja powinna obejmować również stan powierzchni montażowych oraz ewentualne numery referencyjne OEM. W razie wątpliwości co do dopasowania, skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo, aby potwierdzić zgodność dla Twojego zastosowania.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje thrust ring 52521270401 w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla zamówień hurtowych i flotowych. Dla nabywców z Polski i rynków polskojęzycznych zapewniamy wysyłkę międzynarodową oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed złożeniem zamówienia zalecamy sprawdzenie numeru części, kodu silnika oraz numery referencyjne OEM. Skontaktuj się z działem sprzedaży, aby uzyskać wycenę dla konkretnego wolumenu.

Dla działów zakupów i planowania zapasów, thrust ring 52521270401 jest dostępny w modelu B2B z możliwością składania zamówień hurtowych. Przed finalizacją transakcji zalecamy weryfikację numeru części oraz kodu silnika (np. DEUTZ BA12M816, Caterpillar, MTU 8V396) z dokumentacją techniczną konkretnego egzemplarza. Wskazane zastosowania mają charakter informacyjny i służą jako wskazówki do sprawdzenia zgodności. Dla zamówień flotowych i regeneracyjnych oferujemy wsparcie techniczne w procesie weryfikacji dopasowania oraz dostępność cen ilościowych. W przypadku wątpliwości co do geometrii komponentu lub numery referencyjne OEM, prosimy o kontakt z działem technicznym LeadTurbo, aby potwierdzić zgodność przed wysyłką.

FAQ produktu

Sprawdź materiał i konstrukcję łożyska oporowego (journal bearing) w kontekście silnika DEUTZ BA12M816 lub innego wskazanego zastosowania. Porównaj wymiary i specyfikację z dokumentacją techniczną silnika przed zamówieniem.

Zmierz średnicę i grubość uszczelki pierścieniowej na końcówce turbiny i porównaj z wymiarami wskazanymi w dokumentacji silnika DEUTZ BA12M816 lub Caterpillar. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo.

Sprawdź geometrię i średnicę osłony oleju (oil slinger) na końcówce kompresora. Upewnij się, że wymiary odpowiadają specyfikacji silnika DEUTZ BA12M816 lub innego wskazanego zastosowania przed montażem.

Tak, ceny ilościowe są dostępne dla zamówień hurtowych i flotowych. Skontaktuj się z działem sprzedaży LeadTurbo, aby uzyskać wycenę dla konkretnego wolumenu.

Wskazane zastosowania obejmują DEUTZ BA12M816, DEUTZ BA16M816, DEUTZ BA8M816, DEUTZ BAM816, DEUTZ BF816, DEUTZ BGA6M816, DEUTZ BGA8M816, Caterpillar oraz MTU 8V396. Weryfikuj dopasowanie dla konkretnego egzemplarza przed zamówieniem.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 52521270401, kod silnika (np. DEUTZ BA12M816, BA16M816, BA8M816, BAM816, BF816, BGA6M816, BGA8M816, Caterpillar, MTU 8V396), zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowanie ma charakter informacyjny – potwierdź dopasowanie dla konkretnego egzemplarza.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne