Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Tarcza tylna turbosprężarki 53261515718 – OM924LAE2

Tarcza tylna 53261515718 do silnika OM924LAE2. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Płyta tylna Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 53261515718 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Tarcza tylna 53261515718 to element zastępczy do silnika OM924LAE2, przeznaczony do zastosowań w pojazdach Mercedes-Benz oraz Freightliner. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 53261515718
  • Typ produktu: Tarcza tylna (Back Plate)
  • Model turbosprężarki: Brak danych
  • Wskazane zastosowanie: MERCEDES-BENZ > OM924LAE2, Freightliner > OM924LAE2
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych
  • Pakowanie: N/A
  • Waga brutto: Brak danych
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > OM924LAE2
  • Freightliner > OM924LAE2

Tarcza tylna 53261515718 jest wskazana do silnika OM924LAE2 w pojazdach Mercedes-Benz oraz Freightliner. Te dane aplikacyjne służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM w dokumentacji pojazdu. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności z konkretnym egzemplarzem, aby uniknąć błędów montażowych. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym w celu sprawdzenia dopasowania.

Uwagi techniczne

Tarcza tylna 53261515718 nie posiada w danych wejściowych przypisanych numerów referencyjnych OEM ani specyfikacji technicznych dotyczących geometrii, łożyskowania czy kalibracji. W związku z tym, przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność wymiarów montażowych oraz numeru części z dokumentacją serwisową pojazdu. W przypadku silnika OM924LAE2 zaleca się sprawdzenie, czy wariant normy emisji spalin nie wpływa na konstrukcję układu wydechowego. Brak danych o wadze brutto i pakowaniu oznacza, że logistykę należy ustalić indywidualnie z dostawcą.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów oraz firm regenerujących, tarcza tylna 53261515718 jest dostępna w ramach oferty hurtowej. Oferujemy ceny ilościowe dla zamówień seryjnych oraz wysyłkę międzynarodową do klientów w Polsce i na rynkach zagranicznych. Nasz zespół techniczny udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika OM924LAE2 oraz numery referencyjne OEM przed finalizacją transakcji. W przypadku większych dostaw lub pytań dotyczących logistyki, skontaktuj się z działem handlowym, aby ustalić indywidualne warunki współpracy.

Planując zamówienie tarczy tylnej 53261515718, uwzględnij logistykę magazynową i czas realizacji. Ponieważ dane wejściowe nie zawierają informacji o wadze brutto ani specyficznym pakowaniu, skontaktuj się z działem handlowym, aby ustalić warunki wysyłki międzynarodowej i ewentualne koszty transportu. Dla firm regenerujących oraz flotowych zaleca się włączenie tej części do stałego planu zapasów, co pozwala na szybszą realizację napraw silnika OM924LAE2. Przy większych zamówieniach B2B dostępne są ceny ilościowe, które warto zweryfikować przed finalizacją transakcji. Pamiętaj, aby każdorazowo potwierdzić zgodność numeru części z dokumentacją serwisową pojazdu.

FAQ produktu

Różne wersje rynkowe tego samego silnika OM924LAE2 mogą wymagać różnych konfiguracji turbosprężarki. Przed zakupem tarczy tylnej 53261515718 należy zweryfikować dokładny kod silnika i numery referencyjne OEM, aby upewnić się, że część pasuje do konkretnego egzemplarza pojazdu.

Warianty norm emisji mogą wpływać na konstrukcję układu dolotowego i wydechowego. Przy doborze tarczy tylnej 53261515718 do OM924LAE2 warto sprawdzić, czy numer referencyjny OEM w Twoim pojeździe odpowiada tej części, ponieważ różnice w normach mogą skutkować odmiennymi wymaganiami montażowymi.

Przy wymianie tarczy tylnej 53261515718 często konieczna jest kontrola lub wymiana uszczelnień, łożysk oraz wału turbosprężarki. Zaleca się sprawdzenie dostępności kompletów naprawczych dla silnika OM924LAE2, aby zminimalizować czas przestoju pojazdu.

Dane wejściowe wskazują na brak specyficznego pakietowania (N/A). Część jest dostępna jako pojedynczy element. W przypadku większych zamówień B2B warto skontaktować się z działem handlowym, aby ustalić warunki wysyłki i ewentualne zestawy.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 53261515718, kod silnika OM924LAE2, zastosowanie pojazdu (MERCEDES-BENZ lub Freightliner), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Dane aplikacyjne są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne